Coches nuevos presentados en el Salón del Automóvil de Guangzhou
Estamos de vuelta, aunque el día del salón del automóvil decíamos que el valor de comunicación y ventas de los salones del automóvil tradicionales es cada vez menor, todavía fuimos allí ese día, e incluso algunos colegas se quedaron. en la sala de exposiciones durante todo el fin de semana es una fuerza tradicional e irreversible, a menos que aparezca una alternativa mejor.
Lo mismo ocurre con las empresas de automóviles, incluso si saben que la mayoría de ellas no pueden llegar a fin de mes, todavía tienen que participar este año, el próximo e incluso Guangzhou, Chengdu y Beijing. /Los salones del automóvil de Shanghai seguirán estando ocupados.
Entonces, ¿cuáles son los modelos más taquilleros en este Salón del Automóvil de Guangzhou?
FAW-Volkswagen Audi A3L
El A3L presentado oficialmente no decepciona en apariencia, ya sea un hatchback o un sedán, es la cima de la apariencia del A3. , la versión sedán es 4548 (4554)/1814/1429 mm, con una distancia entre ejes de 2680 mm, que es 51 mm más larga que el modelo anterior, la versión hatchback es 4343 (4351 mm en diferentes paquetes)/1815/1458 mm, con una distancia entre ejes de 2630 mm; .
El interior también adopta el último lenguaje de diseño de estilo familiar. El sentido de la tecnología es el foco de esta generación del A3, que también es muy coherente con su posicionamiento de producto como modelo básico de Audi. se venderá a los jóvenes.
La propulsión será un motor 1.4T turboalimentado de cuatro cilindros con una potencia máxima de 150 caballos y un par máximo de 250 N·m, asociado a una caja de cambios de doble embrague y 7 velocidades.
Evaluación: El precio de preventa comienza en 210.000. Creo que con los descuentos del terminal tras el lanzamiento oficial, será la primera opción para que más jóvenes elijan marcas de lujo.
BMW Serie 2 Gran Coupé
La nueva generación del BMW Serie 2 Gran Coupé tiene un aspecto más agresivo. El motivo por el que se llama Gran Coupé se debe sin duda a sus características exclusivas de BMW. , incluidas cuatro puertas y El pilar C inclinado en la parte trasera del automóvil hace que este automóvil parezca mucho más grande. Las líneas aerodinámicas del cupé fastback son mucho más atractivas, a pesar de que su tamaño es 4526/1800/1420 mm y su distancia entre ejes es. 2670 mm y la nueva generación del Serie 1 casi.
El interior es el mismo que el Serie 1 de nueva generación, excepto por la pantalla más grande. En cuanto a potencia, utiliza un motor 2.0T con una potencia máxima de 192 caballos y un par máximo de 280N·. m. El sistema de transmisión se combina con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades, el modo de conducción es tracción delantera.
Valoración: Aunque los parámetros básicos son casi los mismos que los del Serie 1 de nueva generación, el diseño exterior más agresivo y el motor 2.0T lo distinguen claramente del Serie 1.
FAW-Volkswagen CC Versión de caza
Esta vez CC ha lanzado un nuevo modelo de versión regular y versión de caza. La atención se centra definitivamente en la versión de caza. son 4869/1870 respectivamente /1459 mm, la distancia entre ejes es 2841 mm. La apariencia básicamente continúa el diseño de la versión extranjera, haciendo que el ya muy dinámico CC con líneas estilizadas sea más perfecto y haciendo honor al título de "el automóvil Volkswagen más bello".
El foco del interior es el panel de instrumentos LCD completo de 10,3 pulgadas, así como la pantalla táctil multimedia de control central incorporada opcional de 8 y 9,2 pulgadas. El diseño simétrico de la consola central hace que el interior sea más elegante. Todo el interior es más cómodo. La sensación tecnológica de la decoración se acerca más a la marca Audi y parece agregar más lujo.
La potencia sigue recurriendo a un motor 2.0T de alta/baja potencia, con una potencia máxima de 220 caballos y un par máximo de 350 N·m; la versión sedán también ofrecerá una versión 2.0T de baja potencia; con una potencia máxima de 186 caballos y un par máximo de 320 N·m. Ambos van asociados a una caja de cambios de doble embrague y siete velocidades.
Evaluación: Definitivamente es atractivo, pero si se puede vender o no depende de la capacidad de esta generación de jóvenes para comprar automóviles de forma independiente, independientemente de lo que los críticos digan que quieren comprar. la mayoría de ellos no compré una camioneta, como yo ~
GAC Toyota Lingshang
Un modelo nuevo entre el Camry y el Ralink. Comparado con el Ralink. La distancia entre ejes es 50 mm más larga y 2750 mm más larga. En términos de tamaño y diseño, se parece más a un automóvil familiar que les gusta a los chinos. Después de todo, es más largo y también utilizará un motor de aspiración natural de 2.0 litros. Estos dos aspectos ya son los favoritos de las familias chinas.
La fecha de lanzamiento oficial está fijada para la primera mitad de 2021, y los productos de la competencia se dirigen a modelos de clase A+ como el Sagitar, por lo que el precio estará más cerca de estos modelos y los consumidores tendrán uno más. elección.
Evaluación: El ALLION de FAW Toyota es definitivamente indispensable en la estrategia de dos autos de Toyota, que es básicamente la misma que la del Ling Shang, por lo que será un punto enredado después del lanzamiento oficial de los dos autos.
WEY Tank 300
No hay absolutamente ningún problema en que este sea uno de los modelos más populares de este año. Como un nuevo intento de Great Wall, el diseño exterior incondicional del tank 300. Encendió discusiones tan pronto como se presentó. La nueva plataforma sin carga hace que este automóvil sea aún más rígido. Esta vez finalmente se lanzó oficialmente a la preventa en el Salón del Automóvil de Guangzhou, con un precio de preventa de 175.800 a. 213.800 yuanes.
La longitud, el ancho y la altura son 4720 mm*1930 mm*1927 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2750 mm. Adopta una estructura de carrocería sin soporte y está equipado con tres bloqueos de diferencial en la parte delantera, central y trasera. Modos de giro y avance del tanque. Ángulo de aproximación de 33°, ángulo de salida de 34°, ángulo de ventrulación longitudinal de 23,1°, distancia mínima al suelo 224 mm, pendiente máxima de hasta el 70 % y profundidad de vadeo original de 700 mm
La potencia será un 2.0T recto. La inyección- El motor de gasolina sobrealimentado tiene una potencia máxima de 167kW/5500r/min y un par máximo de 387N·m/1800-3600r/min, y se combina con una caja de cambios ZF 8AT.
Evaluación: No hay duda de que es un producto todoterreno sólido. Lo más importante es que el funcionario dijo que se proporcionarán más versiones en el futuro (deberían ser versiones todoterreno oficiales modificadas). ), y es probable que la potencia también sea el motor 3.0 T, ¿lo estás esperando?
Changan UNI-K
El segundo modelo de la serie de alta gama de Changan, que lleva mucho tiempo en el mercado, se presentó oficialmente esta vez en el Salón del Automóvil de Guangzhou. Manteniendo el estilo de diseño del anterior UNI-T, al mismo tiempo, se han agregado diseños más exclusivos, que parecen más acordes con su identidad como SUV de tamaño mediano.
La longitud, el ancho y la altura son 4865/1948/1700 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2890 mm. El diseño interior también adopta el último lenguaje de diseño de Changan. El diseño de doble pantalla escalonada delantera y trasera hace que la consola central. Lo más simple posible. El penetrante reposabrazos de la consola central también agrega mucho lujo al automóvil.
La potencia estará equipada con el motor Blue Whale 2.0TGDI desarrollado independientemente por Changan con una potencia máxima de 233 caballos de fuerza y un par máximo de 360 N·m. La combinación de potencia puede ser una caja de cambios 8AT.
Evaluación: UNI-T es un modelo exitoso con alta visibilidad en la calle, pero UNI-K está dirigido a personas con grupos de edad, cogniciones y capacidades de consumo completamente diferentes, y el mismo lenguaje de diseño. Tener éxito nuevamente depende de los comentarios después del lanzamiento.
Además de los modelos mencionados anteriormente, se lanzaron muchos autos nuevos en el Salón del Automóvil de Guangzhou, pero los anteriores son los más populares y los más cercanos a los autos nuevos disponibles. Según estadísticas incompletas, 980 nuevos. Los autos se exhibieron en el Salón del Automóvil de Guangzhou en 2020. Entonces, si quieres ver algo, también puedes dejar un mensaje de fondo. Después de todo, es hora de comenzar tu sesión de chismes favorita. .
En cuanto al Salón del Automóvil de Guangzhou de este año, esperamos todo el fin de semana y no vimos la tela negra. Después de todo, el stand de cierta compañía de automóviles en el Salón del Automóvil de Chengdu de este año estaba envuelto en tela negra y un. El stand de cierta compañía de automóviles en el Salón del Automóvil de Beijing también estaba envuelto en tela negra. Una mujer renunció. Si no hay tela negra en este Salón del Automóvil de Guangzhou, no habrá emoción fuera del lugar.
Hablemos primero de asuntos oficiales El 19 de noviembre, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información publicó los resultados de la supervisión e inspección de vehículos de nueva energía y descubrió que algunos productos de nueva energía tienen problemas de consistencia en la producción, incluidas 25 empresas. BAIC, GAC Honda y Geely serán nombrados.
Hay 9 turismos, a saber:
Sedán eléctrico puro JNJ7000EVX25 (E100) producido por Hunan Jiangnan Automobile Manufacturing Co., Ltd. (una base de producción de Zotye); p >
BAIC (Guangzhou) Automobile Co., Ltd. BJ7000C5E7G-BEV sedán eléctrico puro
modelo Dongfeng Motor Co., Ltd. DFL7000NAH1BEV (Dongfeng Nissan Sylphy eléctrico puro);
GAC Mitsubishi Motors Co., Ltd., el vehículo de pasajeros híbrido enchufable multipropósito GMC6450BCHEV de la compañía;
el híbrido enchufable GAC6450CHEVA5E del Grupo GAC (híbrido enchufable GS4);
GAC Honda GHA6450NAC5PHEV (World Rui PHEV) es en realidad el modelo rebautizado del híbrido enchufable Trumpchi GS4;
BAIC Motor Co., Ltd. (sedán eléctrico puro BJ7000C5D3-BEV);
BYD BYD7150WT5HEV4 (Qin híbrido enchufable);
Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing Co., Ltd. HQ7002BEV15 (Emgrand GSe puro eléctrico);
Para los modelos con consistentes; problemas de producción encontrados en las inspecciones anteriores, Tecnología Industrial y de la Información El Ministerio cumplirá con las disposiciones pertinentes de la "Ley de Normalización de la República Popular China", "Medidas administrativas para el acceso de los fabricantes y productos de vehículos de motor por carretera", "Administrativas Reglamento para el Acceso de Fabricantes y Productos de Vehículos de Nuevas Energías” y el “Convocatoria”, de conformidad con la ley. Manejar según normativa. Los departamentos provinciales de industria y tecnología de la información donde están ubicadas las empresas deben instarlas a identificar las causas de los problemas de los productos lo antes posible, formular medidas de rectificación e implementar las rectificaciones a tiempo.
No me atrevo a decir tonterías. Al igual que cuando estaba haciendo trampa con el subsidio, no me pusieron el cuchillo en el cuello. Muchas empresas de automóviles no sabían que la olla estaba hecha de hierro. La inspección se llevó a cabo en octubre de este año. Se enviaron inspecciones in situ aleatorias y muestras a agencias de prueba designadas para su inspección. Los que se encuentran definitivamente necesitan ser rectificados, pero el problema es que los que no se encuentran deberían ser la mayoría.
Bien, ahora que la verdadera charla oficial ha terminado, hablemos de otro tema que viene desde hace dos semanas: la quiebra y reorganización de Brilliance Auto, tal vez porque se lanzó en el apogeo de la temporada. tráfico del Salón del Automóvil de Guangzhou para que no mucha gente le preste atención. Pero siempre estamos ahí.
Según los informes, el Tribunal Popular Intermedio de Shenyang dictaminó el 20 de noviembre aceptar la solicitud del acreedor para la reorganización de Brilliance Auto Group Holdings Co., Ltd. (en adelante, Brilliance Group), marcando el paso de la compañía automovilística. entrada oficial en quiebra y programa de reorganización.
El fallo establecía que los activos de Brilliance Group eran insuficientes para pagar todas las deudas y tenía los motivos de quiebra estipulados en la Ley de Quiebras Empresariales. Pero al mismo tiempo, el grupo tiene el valor y la posibilidad de ahorrar, y la necesidad y viabilidad de reestructurarse.
El responsable relevante de Brilliance Group afirmó que esta reorganización solo involucra al sector de marcas propias del grupo, y no involucra a las empresas cotizadas del grupo ni a las empresas conjuntas con BMW, Renault, etc.
En pocas palabras, es la quiebra y reorganización de Brilliance Automobile. Sin embargo, independientemente de la marca de la empresa conjunta, es un problema del sector independiente, después de todo, los coches no se pueden vender y. Por supuesto, el dinero no se puede pagar, por lo que la quiebra y la reorganización darán sus frutos. El dinero también es un hecho.
También hablamos sobre la razón por la que esto sucedió la semana pasada, que es que depende demasiado de las marcas de empresas conjuntas. Brilliance Automobile parece nunca haber pensado en desarrollar su propia tecnología e investigación y desarrollo. Sí, pero al final no se implementó. Cuando otras marcas independientes dominaron algunas tecnologías centrales, los ingresos de la empresa conjunta en manos de Brilliance desaparecieron repentinamente.
Voy a seguir escribiendo el manuscrito. El Salón del Automóvil de Guangzhou ha terminado. Solicité una extensión de una semana todavía.
Nos vemos la semana que viene.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.