¿Cuál es el logotipo de Guangben?
El logotipo de Guangzhou Honda es el grupo de investigación de diseño de marcas establecido por Honda en la década de 1980 a partir de más de 2500 dibujos de diseño de todo el mundo, se determinó la marca actual del altavoz de tres cuerdas, es decir, con la "H" en el marco, la H en el patrón es la primera letra de Honda en el pinyin de "Honda". Este logo refleja las características de innovación tecnológica, empleados perfectos y gestión sólida, así como una sensación de tensión y una sensación de relajación que se puede relajar.
Honda S500 Honda Soichiro fundó Honda Giken Industrial Co., Ltd. (Honda Motor Company) en 1946 y utilizó su apellido como nombre y marca comercial de la empresa.
"H" es la marca gráfica de los automóviles "Honda" y las motocicletas "Honda", y es la primera letra mayúscula de "HONDA" en pinyin japonés. Las letras "HM" en la marca registrada de Honda son la abreviatura de "HONDAMOTOR". Hay alas de águila en estas dos letras, que simbolizan "el salto de la tecnología de Honda y el futuro prometedor de Honda". "La armonía entre las personas y los automóviles, los automóviles y el medio ambiente" es la dirección de desarrollo de Honda; dinámico, lujoso y suave es el estilo constante de Honda; diseñar motores con potencia potente, bajo consumo de combustible y baja contaminación es el objetivo técnico de Honda; , excelente calidad de fabricación y precio relativamente bajo, atraer más clientes es el propósito de Honda. La marca "H", esta marca mundialmente famosa, es la base del negocio de Honda y el alma del éxito de Honda.
En 1960, la marca "H" se utilizó por primera vez en el auto deportivo S500. La marca "H" acompañó a Honda en las carreras y ganó la Competencia Mundial de Automovilismo F1 de 1965 en México. competencia; lo que hizo a Honda aún más brillante fue que ganó 11 campeonatos en 1967.
En 1969, Honda utilizó la marca "H" vertical para resaltar la imagen del águila. En 1980, para reflejar las características de la juventud, la tecnología avanzada y el diseño novedoso de Honda, se decidió utilizar la marca "H" con forma de altavoz de tres cuerdas. Esta marca representa vívidamente la innovación tecnológica, la unidad y la mejora, y una sólida gestión. , tensión y relajación.
La Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos tiene un premio Holly, que está dedicado a recompensar a quienes han realizado contribuciones destacadas en el campo de la ingeniería mecánica. Hasta ahora, este premio se ha concedido dos veces al año: en 1936 al estadounidense Henry Ford, conocido como el "Rey de los coches", y en 1980 al japonés Soichiro Honda; Por eso la gente llama a Soichiro Honda el "Ford de Japón".
El 5 de agosto de 1991 falleció Soichiro Honda, quien dejó una huella gloriosa en la industria automovilística mundial. Pero su eslogan corporativo de "tres alegrías" (la alegría de comprar, la alegría de vender y la alegría de hacer) y la experiencia empresarial de "tres respetos" (respeto por la teoría, respeto por la creación y respeto por el tiempo) seguir desempeñando el papel que les corresponde.
Honda Motor es el Peter Pan de la industria automotriz: una empresa que se niega a crecer. Como el fabricante de automóviles más joven del mundo y uno de los pocos grandes que sigue siendo independiente, a Honda siempre le ha gustado seguir su propio camino. Honda mantiene resueltamente la cultura corporativa independiente y de acción rápida defendida por su fundador y se adhiere audazmente a su propio camino en términos de estrategia global, conceptos de productos y uso sostenible de recursos. Mientras que el pensamiento habitual impulsó a los fabricantes de automóviles a apresurarse en una dirección, Honda se dio cuenta y tomó otra.
Esta estrategia ha funcionado para Honda desde su nacimiento como fabricante de motocicletas en 1948. Honda es ahora el séptimo fabricante de automóviles del mundo y uno de los más rentables. Honda tiene una cuota de mercado del 15% en Japón, superando a Nissan y sólo superada por Toyota. En el mercado norteamericano, donde Honda representa casi dos tercios de sus beneficios operativos, ha abierto una quinta planta de montaje y está lanzando un ataque contra el último bastión de los tres grandes fabricantes de automóviles: el mercado de camiones ligeros. También juega un papel importante en los combustibles alternativos. Mientras otros fabricantes de automóviles luchan con el kilometraje y las emisiones (dos cuestiones que dominarán la industria automotriz en el siglo XXI), Honda ya es líder en ambas áreas.