¿Qué marca es la caja de cambios Baojun 730?
La transmisión manual de 6 velocidades utilizada por Pacific Automotive Network Baojun 730 es un producto desarrollado independientemente por Great Wall. Esta transmisión tiene una estructura simple, alta eficiencia de transmisión y se controla puramente mecánicamente. relativamente corto y la respuesta es rápida, la potencia es moderada, las marchas son muy claras y los cambios de marcha son más suaves. Al mismo tiempo, muchos amigos también quieren conocer la marca de la caja de cambios Baojun 730. De hecho, la caja de cambios Baojun 730 es producida por Liuzhou SAIC Automobile Transmission Co., Ltd.
MQ250 año de equipamiento: 2018, 2017, 2016, 2014 equipado con modelos: Baojun 730, 360, 730, etc. Introducción a la tecnología de transmisión Baojun 730 La transmisión manual de 6 velocidades utilizada en Baojun 730 es Great Wall An Producto desarrollado de forma independiente, esta caja de cambios tiene una estructura simple, alta eficiencia de transmisión y está controlada puramente mecánicamente. La carrera de cambio es relativamente corta, la respuesta es rápida, la fuerza es moderada y las marchas son muy claras, lo que hace que el cambio sea más suave. De hecho, la transmisión Baojun 730 es producida por Liuzhou SAIC Automotive Transmission Co., Ltd.
Problemas con la caja de cambios 6MT: La caja de cambios 6MT del Baojun 730 tiene una gran brecha entre la primera y la segunda relación de marcha, por lo que habrá una sensación de frustración al cambiar de marcha y existe un problema de Ruido anormal y vibración. Además, la caja de cambios de 6 velocidades requiere mayores habilidades de conducción. Debido a la relación de transmisión de la caja de cambios, la caja de cambios de 6 velocidades debe cambiar con más diligencia que la caja de cambios de 5 velocidades, y los requisitos de aceite y separación también son mayores.
Modelo de transmisión automática (CVT) Baojun 730: Caja de cambios CVT año equipado: 2020, 2019 Modelo equipado: Baojun 730, 530 La caja de cambios CVT equipada en la versión CVT fue desarrollada independientemente por SAIC y es independiente. De producción nacional, no producida por Aisin, cuyo nombre en código es CTF25, alcanza una relación de velocidad variable de 2,08-14,5. Los usuarios siempre han reconocido la suavidad de las cajas de cambios CVT, pero las cajas de cambios CVT solo son adecuadas para vehículos con pequeña cilindrada y bajo par. Por lo tanto, lo más probable es que la caja de cambios CVT reemplace la antigua caja de cambios AMT.
El sistema de transmisión se ha mejorado: la caja de cambios CVT común utiliza una correa de acero para la transmisión, pero esta caja de cambios GM CVT utiliza una transmisión por cadena. El uso de transmisión por cadena puede evitar mejor la embarazosa situación de deslizamiento de la transmisión. Esta caja de cambios CVT puede soportar un par máximo de 250 Nm. Se dice que los datos son bastante satisfactorios, pero es muy probable que se trate de datos relativamente conservadores proporcionados por GM.
GM también ha realizado muchas optimizaciones en el tipo de flejes de acero. Muchas cajas de cambios CVT silban durante el uso, lo que se debe principalmente a la vibración de la correa de acero de la transmisión. Por lo tanto, la transmisión CVT de GM utiliza eslabones de cadena de longitud desigual para resolver este problema.
Diseño liviano en general: el peso total de esta caja de cambios es de 90 kg, que es un nivel común en la misma clase. Al mismo tiempo, para que esta caja de cambios se adaptara a más modelos, el diseñador intentó reducir el tamaño total tanto como fuera posible. Por ejemplo, la bomba de aceite está integrada y se utiliza una bomba eléctrica, lo que elimina la necesidad de piezas metálicas como cadenas de engranajes de transmisión.
Optimización del bloqueo del convertidor de par: las autoridades dicen que esta caja de cambios CVT puede bloquear el convertidor de par a velocidades más bajas, lo que aumenta la eficiencia general de la transmisión. Hacerlo no sólo reducirá las emisiones, sino que también ahorrará combustible de manera efectiva. Sin embargo, llevará tiempo comprobar si esto causará frustración.
¿Cuál es más duradero, el Baojun 730AMT o el CVT?
En términos de confiabilidad, ambos funcionan bien, pero en términos de experiencia de conducción, la CVT es mucho mejor que la caja de cambios AMT. La caja de cambios AMT tiene una fuerte sensación de frustración al cambiar y la lógica de cambio es confusa. El rendimiento general no es tan bueno como el de la caja de cambios CVT.