¿Cuál es la diferencia entre General Tire y Continental?
La principal diferencia entre General Tires y Continental Tires es que tienen marcas diferentes. 1. Sus neumáticos cubren automóviles, SUV, camiones, vehículos de ingeniería, etc.; 2. En 1987, General Tire fue adquirida por Continental Tire y desde entonces General Tire se ha convertido en una subsidiaria independiente de Continental Tire. 3. General Tire promueve principalmente; el mercado de los SUV, mientras que Continental Tire promueve principalmente el mercado de los sedanes.
General Tire: General Tire es una marca estadounidense de neumáticos para automóviles fue fundada en 1915 y tiene su sede en Fort Mill, Carolina del Sur, EE. UU. Está afiliada a Continental Tire Company. La serie de neumáticos para SUV fabricada por General Tire tiene un buen rendimiento de drenaje y se divide en tres posiciones de mercado: carretera, condiciones todoterreno y barro extremo, lo que brinda opciones para diferentes consumidores. Continental Tires: Continental Tires es una marca alemana de neumáticos para automóviles fundada en 1871 y con sede en Hannover, Alemania. En 1996, Continental Tire entró en China y posteriormente cooperó con Continental Tire. El caballo tiene alta seguridad y confiabilidad, poco ruido y cierta capacidad de autolimpieza.
El posicionamiento de mercado de General Tire está en productos de neumáticos para SUV de alta gama y se propone el lema "hacer que los SUV sean más SUV". En el mercado automovilístico actual dominado por los SUV, especialmente en China, el ciclo de crecimiento de los SUV es todavía muy largo. A diferencia de la moderación y el rigor típicos de Continental Tire, General Tire está lleno de pasión emprendedora y espíritu de tipo duro estadounidense, por lo que también es muy preciso centrarse en el campo de los SUV de alta gama. Los neumáticos Continental también son neumáticos deportivos de alto rendimiento, pero también es posible que Alemania no pueda abandonar su elegancia y nobleza y aún mantenga un cierto nivel de comodidad. No es tan extremo como el Pirelli de Italia y el Goodyear de Estados Unidos, que los persiguen por completo. Control y rendimiento.
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