¿Qué significan el ángulo de aproximación y el ángulo de salida?

Un coche puede adelantar bien sólo si tiene un ángulo de aproximación y un ángulo de salida mayores.

En pocas palabras, el ángulo de aproximación es el ángulo entre la línea tangente trazada desde el punto saliente delantero hasta la rueda delantera y el suelo cuando el automóvil está descargado o parado. El ángulo entre la línea tangente desde el punto saliente de la parte trasera hasta la rueda trasera y el suelo es el ángulo de salida.

Técnicamente hablando, es el ángulo máximo entre el plano formado por el borde exterior delantero del neumático de la rueda delantera de un vehículo descargado y el extremo inferior delantero del vehículo y el plano de la carretera. Cuando esté completamente cargado, el ángulo de aproximación del vehículo disminuirá. Cuanto mayor sea el ángulo de aproximación, mejor será la capacidad de adelantar cuesta arriba o en baches.

Notas sobre el ángulo de salida:

El ángulo de salida no determina completamente la transitabilidad y las capacidades todoterreno de un vehículo. También debe considerarse en función de otros parámetros y condiciones reales. El ángulo de salida no sólo es importante para los SUV.

Es igualmente importante para los automóviles. Se encontrará al conducir por un bordillo o una pequeña pendiente pronunciada, o colgando del suelo en una zanja. Cuanto mayor sea el ángulo de salida, menos probable será. la parte trasera choque al bajar un obstáculo. Para algunos modelos equipados con suspensión variable, el valor del ángulo de salida no es fijo porque la carrocería se puede subir y bajar.