¿Cuáles son los requisitos para las operaciones de catenaria?

Requisitos: 1. Plan de mantenimiento de tragaluces: cada taller de suministro de energía informa el plan de mantenimiento de la próxima semana a través del sistema de gestión de mantenimiento de tragaluces local antes de las 12:00 todos los miércoles. El plan de sección completo se prepara según el cronograma de producción de la sección. 2. El emisor deberá expedir un boleto de trabajo para operaciones de corte de energía con un día de anticipación, es decir, el primer boleto de trabajo de la catenaria, sellarlo con el sello correspondiente y presentarlo al encargado de la obra para su revisión. Después de que la persona a cargo del trabajo confirma que el contenido del trabajo, el número de trabajadores y las medidas de seguridad cumplen con los requisitos, ambas partes firman el boleto de trabajo. 3. Antes de cada inicio de trabajo, la persona a cargo del trabajo debe celebrar una reunión previa al turno, organizar medidas de seguridad, realizar sesiones informativas técnicas y completar el contenido de la reunión previa al turno en el libro de gestión del equipo. 4. Leer las boletas de trabajo y asignar responsabilidades. 5. Al preparar las herramientas, el jefe de obra deberá comprobar que las herramientas y materiales estén completos y en buen estado. 6. Verifique la conexión a tierra eléctrica. 7. Trabajos de mantenimiento.

El significado de los operadores de catenaria: el lugar de trabajo de los operadores de catenaria es generalmente a lo largo del ferrocarril. La catenaria aquí se refiere al marco para el tendido de líneas de transmisión. Tiene una gran responsabilidad y debe ser responsable del uso de energía eléctrica por parte de los vehículos. Se puede decir que el funcionamiento normal del ferrocarril es inseparable de la ayuda y contribución del personal de catenaria. Necesitan verificar el estado de funcionamiento de la catenaria todos los días, resolver problemas anormales, asegurar el uso normal de la catenaria y contribuir. para el funcionamiento seguro y fluido del ferrocarril.