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Reliquias culturales en Xinjiang: hablamos de mil años

China es uno de los países con mayor historia de cría de caballos en el mundo. Desde la antigüedad hasta el presente, Xinjiang siempre ha gozado de la reputación de que "la buena tierra produce buenos caballos", el más famoso de los cuales es el "caballo polar occidental". Hace más de 265.438+000 años, Zhang Qian nos llevó a experimentar la increíble Ruta de la Seda y también introdujo los sangrientos BMW en las Llanuras Centrales, lo que aceleró enormemente la velocidad y la amplitud del comercio Este-Oeste. Se puede decir que los caballos han hecho grandes contribuciones a la historia de las regiones occidentales.

Mapa del caballo Ili de Xinjiang

Los caballos de Xinjiang que han pasado por miles de años han sido testigos de la combinación de la cultura nómada y la cultura agrícola, trayendo innumerables leyendas y hermosas leyendas, y los descubrimientos arqueológicos pueden muestra aún más claramente El encanto de los caballos de Xinjiang.

El caballo de físico fuerte y extremidades esbeltas siempre ha sido una de las principales imágenes animales en las pinturas rupestres de Xinjiang. Ya en el siglo XI a. C., la imagen de caballos apareció en las pinturas rupestres de Shimenzi, Konjia, Tianshan y Xinjiang. Las estatuillas de caballos de arcilla desenterradas de la tumba Tang de Astana en Turpan son exquisitas en artesanía y hermosas en formas, lo que confirma la imagen de los caballos de las regiones occidentales en la literatura de la dinastía Tang.

La imagen del caballo en las pinturas rupestres de Kangjia Shimenzi

Xinjiang tiene un clima continental templado único y muchas praderas. Las estepas euroasiáticas secas y frescas ofrecen tesoros naturales para la cría de caballos. Sumado a la interdependencia entre nómadas y caballos desde la antigüedad, no es sorprendente que en la arqueología se hayan desenterrado muchos aparejos y huesos de caballos.

Dos huesos de caballo completos desenterrados en el sitio de Justa en el condado de Wenquan datan de hace 3900 a 3600 años. Los expertos creen que este puede ser el primer caballo de China. Esto muestra que hace unos 4.000 años, Xinjiang dominaba la domesticación de caballos y comenzó a domesticarlos. Tiene casi la misma edad que el caballo domesticado encontrado en Qinghai, Gansu, hace entre 3.600 y 4.000 años. Los arqueólogos han descubierto caballos enteros o huesos de caballos en tumbas desde el período de primavera y otoño y los Estados en Guerra hasta la dinastía Han, como el cementerio Chawu en el condado de Hejing, el cementerio Shanpula en el condado de Luopu, la tumba de Pingdingshan en el condado de Rem, el cementerio Karasu en el condado de Habahe. , Fu La tumba del río Baiyang en la ciudad de Kang se hace eco de los restos arqueológicos de caballos desenterrados en las provincias vecinas del este. Los expertos y eruditos infieren que los caballos domesticados en China fueron introducidos de oeste a este, es decir, los caballos fueron introducidos desde Xinjiang hasta el centro. Llanuras.

Unos 40 caballos feroces fueron desenterrados del cementerio Karasu en el condado de Habahe.

Los caballos jugaron un papel importante en las primeras guerras, a veces desempeñando un papel decisivo en victorias sorprendentes.

Durante el Período de los Reinos Combatientes, los lobos competían por los ciervos. Para fortalecer el ejército, el rey Wuling de Zhao propuso la idea de "vestir a Keops" y "aprender a montar y disparar", adaptó la infantería y los carros de la frontera norte a caballería para entrenar y reclutó a un gran número de nómadas para complementar la caballería. Considerando que los caballos de las zonas agrícolas de las Llanuras Centrales no eran adecuados para su uso como caballos de guerra, Zhao encontró formas de comprar caballos salvajes y duraderos de las zonas ganaderas para equipar a la caballería. Después de una serie de reformas como la equitación y el tiro con arco, Zhao se volvió cada vez más poderoso y expandió miles de kilómetros de territorio hacia el norte.

Durante la dinastía Han, la demanda de caballos de guerra en la guerra entre Han y Hungría impulsó en gran medida el desarrollo de la industria de los caballos de guerra. Durante la dinastía Han, el gobierno central no sólo crió sus propios caballos de guerra, sino que también introdujo excelentes caballos de las regiones occidentales para mejorar las razas de caballos en las llanuras centrales. A partir de esto, el emperador Wu de la dinastía Han obtuvo muchos caballos excelentes, como los caballos de sangre Dawan, los caballos Wusun y los caballos Dawan de las regiones occidentales, y luego crió los mundialmente famosos caballos del ejército Shandan mediante cruces. Dado que las zonas productoras de caballos están situadas en su mayoría en zonas fronterizas, el comercio y la circulación de caballos de guerra entre las Llanuras Centrales y las Regiones Occidentales se ha vuelto inevitable.

Figuras de arcilla de colores jugando al polo (izquierda) y caballos de arcilla pintados (derecha) desenterrados de la Tumba No. 187 en Astana, Turpan (foto cortesía del Museo de la Región Autónoma Uygur de Xinjiang)

Producción Las herramientas y los suministros de la vida diaria evolucionaron con el nacimiento de la civilización, promoviendo así el progreso de la civilización. La imagen del caballo en las reliquias culturales no sólo tiene el significado de un símbolo cultural, sino que también puede considerarse como un símbolo de la integración cultural de varios grupos étnicos en China.

Echemos un vistazo primero al equipo para caballos desenterrado en Xinjiang. Con el uso de arneses de bronce y hierro, los arneses para caballos adquirieron eficacia militar. Para aumentar la velocidad de los caballos en carreras y peleas de larga distancia, se necesitaban algunos medios técnicos para controlar a los caballos: el cabestro fue un invento e innovación muy importante. Del mismo modo, en la arqueología de Xinjiang también se han desenterrado muchos bocados, guardas, sillas de montar, etc. fabricados en bronce u otros materiales duraderos (hueso, madera, hierro), que desempeñan un papel importante en el estudio y la comprensión de la domesticación y el control de los caballos. .

Brocas de bronce para caballos, guardas de bronce para caballos y otros arneses (foto proporcionada por el Instituto de Reliquias Culturales y Arqueología de la Región Autónoma Uygur de Xinjiang)

También se desenterró el prototipo de los calzones en Sinkiang. Para poder recorrer largas distancias y luchar a caballo, se necesita un engranaje inferior que permita al jinete abrir las piernas a horcajadas sobre el caballo mientras lo protege.

Hoy en día sabemos que usar pantalones al montar a caballo es sin duda la mejor opción, pero en la antigüedad, hasta hace unos 3000 años, Eurasia sólo contaba con una combinación de túnicas, batas, chalecos y calzas. Los pantalones de las momias masculinas desenterradas en el cementerio de Yanghai en Xinjiang hace 2.000 años nos muestran la amplia gama de usos de los pantalones: una prenda que puede proporcionar al usuario la máxima libertad y puede completar acciones como caminar hacia adelante y montar a caballo. La entrepierna se extiende desde adelante hacia atrás hasta la cintura, lo que hace que el pantalón de la parte inferior del abdomen esté completo sin marcas de costuras, lo que significa menos fricción en la piel y menos dolor durante la conducción de largas distancias. Los investigadores concluyeron que los pantalones marinos no estaban diseñados sólo para montar a caballo, sino que estaban diseñados específicamente para montar a caballo, al igual que los pantalones modernos.

Además de la vida y la guerra, los guardianes y pioneros de la Ruta de la Seda también tenían una estrecha relación con los caballos.

Durante la dinastía Han Occidental, Feng, Duan, Gan Yanshou y otros patrullaban la Ruta de la Seda a caballo. Ban Chao viajó por las regiones occidentales durante más de treinta años. Después de muchas batallas, Gan Ying cabalgó hasta la actual Palestina y Ban Yong cabalgó hacia varios países de las regiones occidentales.

Posteriormente, Dong Fan, Lu Guang, Xuanzang, Kumarajiva, Yelv Dashi, Zhebie, etc. Todos montaron a caballo para completar su misión en la vida en la actual región de Xinjiang.

(Wang Huiya, Instituto de Arqueología y Reliquias Culturales de la Región Autónoma Uygur de Xinjiang)