El "entrenador" de Nissan ha sido actualizado, la CVT nunca cambiará y el Honda Accord "sacude la cabeza una y otra vez"
El "tranquilo" Nissan Dongfeng parece ser capaz de aceptar "con calma" el desempeño de Teana. De todos modos, las ventas de la marca están respaldadas por modelos como Sylphy/Qashqai/Qijun. Para Teana, el ritmo de sustitución se ha ralentizado, pero Nissan no se ha "olvidado" del modelo de aquel año. Con el paso del tiempo, el Teana de séptima generación ha marcado el comienzo del lanzamiento del modelo 2021, y el antiguo lema de "más equipamiento no aumenta el precio" sigue siendo el mismo.
El Nissan Teana Dongfeng 2021 ofrece el "Paquete Phantom", que tiene una apariencia de dos colores rojo y negro y una bendición de lenguaje V-dinámico de estilo familiar. La gran rejilla de entrada de aire está decorada con molduras cromadas en forma de U y los faros divididos son extremadamente nítidos. El kit recién agregado incluye una parte trasera personalizada en color medianoche ennegrecida, tiras decorativas cromadas en la parrilla delantera, ruedas y un alerón trasero para mejorar aún más la sensación deportiva del vehículo. El tamaño de las ruedas se ha actualizado a 650. La apariencia es básicamente la misma que la del modelo actual, solo que el nuevo modelo ha sido optimizado para que los consumidores puedan elegir.
La distribución interior del nuevo Teana es sencilla, con un nuevo panel de pintura piano, una consola central simétrica y caja de palanca de cambios decorada con tiras decorativas de madera, un volante multifunción de tres radios, un completo Panel de instrumentos LCD y una pantalla táctil LCD de control central flotante tiene un fuerte sentido de la tecnología. La configuración del Teana 2021 se ha optimizado y mejorado en gran medida, como la instalación del sistema "Nissan Intelligent Connectivity" en el sistema de interacción hombre-computadora interconectado en el vehículo. Integra seis funciones principales, que incluyen control remoto, control por voz, servicios en línea en el automóvil, monitoreo remoto en tiempo real, navegación en línea a tiempo completo y entretenimiento de audio y video en línea, y tiene pedales de bienvenida LED y alfombras exclusivas para elegir. La versión de gama alta agrega funciones de conducción súper inteligente ProPILOT y monitoreo inteligente panorámico de imágenes AVM. En términos de configuración convencional, el Nuevo Teana ha seguido el ritmo y es digno de este modelo insignia de Nissan.
Hablando de la parte de potencia más crítica, el Nuevo Teana continúa utilizando el motor autocebante de 2.0L/motor 2.0T, con una potencia de salida máxima de 115Kw/179Kw y un par máximo de 197N.m/ 371N.m, que coincide con la inteligencia "cambiante" del "motor milenario".
El progreso del nuevo Teana es sin duda enorme, pero siempre falta en comparación con los modelos convencionales de primera línea. El Accord/Camry del mismo nivel también lidera la tendencia en apariencia y configuración, pero la transmisión CVT de Nissan ha sido criticada por los consumidores. Comparado con la E-CVT mejorada del Accord y la CVT/8AT del Camry, es demasiado persistente. Aunque la transmisión variable continua CVT tiene ventajas obvias, todavía tiene muchas desventajas. La CVT, que ha sido criticada por los consumidores, se ha convertido en la principal razón por la que la gente se niega a escuchar a la naturaleza. ¿Me atrevo a preguntar cuántas docenas de transmisiones hay en las “llaves de dedo” de Nissan? ¿Por qué no hacer un cambio? Bienvenido a dejar un mensaje para discusión.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.