La nueva generación de Fox fue designada en tiempos de crisis
La nueva generación del Focus se encargó en un momento de crisis
Bajo la influencia de muchos factores como el auge de algunas marcas emergentes, el lanzamiento de nuevos modelos y la nueva La generación de grupos de consumidores jóvenes se está convirtiendo en la principal fuerza de los compradores de automóviles, la competencia en el mercado automotriz es cada vez más feroz y la gente se vuelve cada vez más tolerante y reconocida por las marcas. Siempre que los productos sean lo suficientemente buenos, ellos. ya no se limitan a marcas consagradas. Como resultado, las ventas de muchas empresas se han desplomado, desde los automóviles franceses y coreanos del año pasado, que experimentaron caídas de ventas sin precedentes, hasta el representante de automóviles estadounidense de este año, Changan Ford, las ventas en marzo cayeron hasta un 46% interanual. !
En los últimos datos de ventas de marzo publicados, la marca Changan Ford vendió solo 45.000 autos nuevos en marzo en comparación con el mismo período del año pasado, las ventas se desplomaron un 46% en comparación con las ventas del primer trimestre. Las perspectivas tampoco son optimistas. En el primer trimestre de 2018, las ventas acumuladas fueron de sólo 130.000 vehículos, un descenso interanual del 35%. Si decimos que febrero se vio afectado por las vacaciones del Festival de Primavera, las ventas de varias marcas fluctuaron ligeramente, pero en marzo, cuando hubo un aumento en las ventas, fue impactante que Ford pudiera encontrar una pausa en las ventas.
De hecho, la fuerte caída de las ventas no es accidental, sino el resultado inevitable de la acumulación a largo plazo. En los últimos años, Ford está pasando por momentos cada vez más difíciles en el mercado. Después de varias generaciones de su estrella Focus, sus ventas han disminuido en lugar de aumentar. Su modelo hermano, el Escort, que proviene de un mercado segmentado, tampoco ha logrado hacerlo. asume su gran responsabilidad y sólo puede confiar en sus productos para hacerse con una parte. Y algunos modelos de gran cilindrada ya no son populares en el entorno general. Los automóviles nacionales están aumentando nuevamente, las ventas están aumentando a pasos agigantados y los consumidores se sienten atraídos por ellos. En un entorno de "problemas internos y externos", Ford, que ya no es competitivo, seguramente verá una caída. ventas.
Así que para cambiar esta situación es urgente lanzar coches nuevos que "alarguen su vida". ¡La nueva generación de Focus y Forex también es muy esperada, con un intento de recuperar su antigua gloria! De hecho, desde el punto de vista del precio, el Focus no es barato, por lo que se lanzó el producto 1.0T para bajar el precio del modelo. Sin embargo, defectos como la inquietud también han afectado la reputación de la marca. Y no hay ninguna ventaja obvia en comparación con Forex. No es de extrañar que Forex le haya quitado algunas de las ventas a Fox, superando a sus propios rivales.
Sin embargo, de cara a la nueva generación del Focus, estos problemas parecen solucionados. Ford ha puesto mucho esfuerzo en el coche, adoptando un nuevo lenguaje de diseño y una transmisión automática de 8 velocidades. Es raro en su clase, además del alargamiento de la distancia entre ejes y la adición de configuraciones, todo con el fin de mejorar la competitividad del producto, tratando de utilizar este automóvil para sobrevivir a este frío invierno de ventas y esperar a que florezca la primavera y las ventas. revivirá.