Colección de citas famosas - Frases motivadoras - ¿Dónde está el portaaviones Minsk?

¿Dónde está el portaaviones Minsk?

El portaaviones Minsk se instaló en Shatoujiao, distrito de Yantian, el 31 de agosto de 1998.

El portaaviones Minsk lleva el nombre de Minsk, la capital de Bielorrusia. La construcción comenzó en el Astillero Nikolaev el 28 de diciembre de 1972 y fue botado el 30 de septiembre de 1975. Fue botado el 27 de septiembre de 1978. . servicio.

Después del colapso de la Unión Soviética, el barco fue heredado por Rusia. Sin embargo, debido a la insuficiente fortaleza económica de Rusia tras el colapso de la Unión Soviética, fue dado de baja el 30 de mayo de 1992. A finales de 1995 Minsk fue adquirida por el grupo surcoreano Daewoo.

Pero más tarde fue adquirido por CITIC en agosto de 1998 y convertido en un parque temático militar, concretamente Shenzhen Minsk Aircraft Carrier World. El 31 de agosto de 1998, Minsk se instaló en Shatoujiao, distrito de Yantian, para crear un parque de portaaviones de clase mundial.

Estructura del barco del portaaviones Minsk:

El cuerpo principal del portaaviones Minsk es una estructura de casco de vigas cajón longitudinales de acero. La novena cubierta de la isla del barco, el casco y las 2 capas inferiores de la isla del barco están hechas de acero de alta resistencia tipo AK-25 de 30 mm de espesor y de acero de alta resistencia tipo AK-27 de 35 mm de espesor, respectivamente.

La tercera cubierta y superiores de la isla del barco están hechas de una aleación de aluminio y magnesio. El casco está equipado con 18 mamparos estancos transversales y 2 mamparos estancos longitudinales, y está dividido en 6 cubiertas y 2 plataformas. El barco tiene un doble fondo en toda su eslora y a ambos lados del casco hay mamparos laterales que están conectados al doble fondo. Los compartimentos importantes del barco, como salas de calderas, salas de máquinas, depósitos de municiones, etc., están protegidos por dobles fondos y mamparos laterales. Sin embargo, el doble fondo y los mamparos laterales tienen capacidades de protección muy limitadas contra armas submarinas, como torpedos y minas. De hecho, no existe una estructura de protección submarina y su capacidad para resistir explosiones submarinas es pobre.