Colección de citas famosas - Frases motivadoras - ¿A qué debo prestar atención cuando viajo en tren?

¿A qué debo prestar atención cuando viajo en tren?

Los estudiantes del examen de ingreso a la universidad están de vacaciones, ahora son vacaciones de verano y mucha gente saldrá a viajar. El medio de transporte que todo el mundo utiliza son básicamente los trenes. Al viajar en tren, debes prestar atención a algunas cosas, prestar atención a la organización del itinerario y prestar atención a los cambios climáticos. Todo el mundo debe prestar atención a su forma de montar. Entonces, debes prestar atención a las siguientes cuestiones a la hora de tomar un tren:

(1) Compra de billetes

Hay tres tipos de billetes: billetes de pasajeros, billetes exprés y billetes de cama. Los pasajeros que compren boletos exprés o boletos con cama deben tener boletos con asientos blandos o duros. Si no has comprado un billete y estás ansioso por subir al autobús, puedes remediar la situación subiendo primero al autobús y luego pagando el billete. Al realizar un billete de sustitución se deberá verificar el coste del billete de sustitución. Si compra un billete y no lo factura en el tren, se le impondrá una multa por gastos de comprobación adicionales al comprobar el billete.

(2) Periodo de validez del billete

El periodo de validez del billete se calcula en función del kilometraje. Dentro de 300 kilómetros son dos días; por cada 500 kilómetros adicionales sobre 301 kilómetros se suma un día, y para menos de 500 kilómetros también se calcula como un día. Cuando se cambia un boleto o se emite un boleto acelerado para viajar con anticipación, el período de validez se calcula a partir de la fecha real de viaje; cuando se realiza un cambio de viaje, el período de validez se calcula en función de la fecha de viaje especificada en el; billete original. Si un pasajero está enfermo y presenta un certificado médico o es confirmado por la estación dentro del período de validez del boleto de pasajero o boleto exprés, la extensión puede basarse en los días médicos reales, pero no más de 10 días. Al reanudar el viaje, se seguirá computando el tiempo de validez restante del billete original. Los billetes de camarote no se pueden prorrogar, pero se pueden reembolsar.

(3) Billete visa

Si un pasajero no puede tomar el autobús en la fecha o tren especificado en el billete, puede realizar los trámites de embarque con antelación o posponerlo, pero a más tardar 2 días antes de las horas de conducción, sin prorrogar el billete, y agilizando la validez del billete, cuando los países enumerados puedan hacerlo. Los billetes de cama no se pueden cambiar. Cuando los pasajeros cambian de tren en la estación de transferencia y se bajan del tren para reanudar el viaje, deben solicitar los procedimientos de visa sin importar el tren que tomen.

(4) Equipaje

El peso libre del equipaje de mano de los pasajeros es de 20 kg para adultos y de 10 kg para niños. Los artículos de mano deben tener la longitud y el tamaño suficientes para caber en el portaequipajes o debajo del asiento. No se pueden introducir en el vehículo mercancías peligrosas explosivas, inflamables, que perjudiquen la salud pública y contaminen el vehículo.

(5) Sugerencias antirrobo en trenes

En el tren, no importa si es de día o de noche, especialmente de noche, recuerda no turnarte para dormir o mirar bolsas con extraños. De lo contrario, los delincuentes robarán. Tome el equipaje que puso en el portaequipajes.

Cuando un tren para, muchas veces hay más de tres, es decir, hay muchos pasajeros subiendo y bajando, mucha gente buscando asientos y mucha gente buscando portaequipajes. En este momento, debes prestar especial atención para evitar que los delincuentes pesquen en aguas turbulentas y cuidar bien tu equipaje. No use joyas de oro o plata, ya que pueden ser robadas fácilmente.

Al hacer compras o pagar la comida en el coche, especialmente cuando hay aglomeraciones de personas, no es apropiado exponer muchos billetes. Si alguien los ve, pueden robarlos o robarlos fácilmente.

Cuando te levantas de tu asiento, cuando vas al baño, cuando comes, cuando te encuentras con amigos, cuando haces cola para abrir el agua o cuando aparcas el coche, sales de el coche y comprar algo de comer. No seas descuidado y mantén tu equipaje a salvo de robos. Nunca le quites un trago a otra persona, especialmente uno que haya sido abierto. Recientemente, los delitos relacionados con el uso de bebidas narcóticas se han vuelto bastante rampantes.

Sube al autobús con tu bolso para ocupar un asiento, o bájate en la ventanilla y pide que alguien te entregue el bolso. Hay un desfase de tiempo cuando la gente deja el bolso. Hay muchas personas y cosas sucediendo en este momento, así que preste especial atención a que le retiren o transfieran su equipaje.

En el coche, las personas inquietas, las personas a las que les gusta mirar a su alrededor, las personas que fingen estar locas y tocan a los demás, deben tener cuidado para evitar robos.

(6) Quejas sobre problemas encontrados por los trenes.

La gente viaja y compra billetes en tren. Si algo sale mal, ¿a qué departamentos deberían quejarse los pasajeros? Cuando presente una queja sobre una estación, pregunte a qué rama ferroviaria pertenece la estación. La sucursal ferroviaria incluye la oficina de estilo ferroviario y la sucursal de transporte de pasajeros. Puede escribirles o llamarles para quejarse, o puede quejarse ante la Asociación de Consumidores o el Departamento de Precios de la Oficina de Industria y Comercio de la ciudad o condado al que pertenece la estación. Para presentar una queja sobre un tren, primero debe averiguar a qué rama ferroviaria y sección de pasajeros pertenece y luego enviar una carta o llamar a los departamentos correspondientes de la rama ferroviaria y al gobierno de la ciudad. Cuando no pueda saber a qué rama ferroviaria o oficina ferroviaria pertenece el tren, también puede presentar una queja ante el Ministerio de Ferrocarriles, que remitirá la queja a los departamentos pertinentes.

(7) Cómo lidiar con los billetes de tren perdidos

Si pierdes tu billete de tren antes de subirte al tren, debes buscarlo activamente. Si recuerda el número del billete que compró, lo mejor es informarlo en la ventanilla de reembolso de la estación. Si alguien se entera en el futuro, el personal puede deducirle la multa y entregársela al departamento de seguridad pública para que la revise y se la devuelva. Si una persona que ha perdido su billete no puede permitirse el lujo de comprarlo de nuevo, puede explicar la situación al departamento de asuntos civiles local y buscar ayuda.

Si encuentra un boleto perdido en el tren, debe levantarse del mismo y obtener otro boleto futuro; si no se puede identificar la estación perdida, reemplace el boleto en la estación operativa trasera más cercana; si es así. Si no está claro si se pierde el billete, se le tratará como un pasajero sin billete y el billete se repondrá en la estación de salida del tren.

Si encuentras el billete original después de perderlo, debes informarlo inmediatamente al revisor del tren. Sin duda, el revisor emitió un certificado y se lo entregó al pasajero. Cuando el pasajero sale de la estación, debe entregar el boleto original en la taquilla de la estación, pagar la tarifa del boleto y cobrar una tarifa de reembolso. Para evitar la pérdida del billete, los pasajeros deberán conservar el billete y compartirlo con el dinero para evitar perder ambos billetes.

Todo el mundo debe conocer las precauciones para viajar en tren lo antes posible, prestar atención a cómo comprar los billetes y asegurarse de llevar su documento de identidad al comprar los billetes. Todos deben prestar atención al antirrobo, prestar atención a la ubicación del equipaje y prestar atención a la cantidad de cambios de automóvil. Todos deben hacer arreglos lo antes posible para evitar prisas.

上篇: Una fuerza militar que cambió la historia de China: el Nuevo Ejército de HubeiEn 1858, después de presenciar la captura de las fuerzas aliadas británicas y francesas del Fuerte Dagu, el ministro británico de la dinastía Qing escribió con orgullo en su diario: " Un pelotón de excelentes soldados europeos, con suficiente munición, puede viajar por toda China. "Después de que las fuerzas británicas y francesas capturaron el fuerte Daku, los cadáveres de los soldados Qing estaban por todas partes, porque había enemigos fuertes afuera y necesitaban reconstruir una espada para enfrentarlos. Bajo la presión de las potencias occidentales, la dinastía Qing comenzó a darse cuenta de la necesidad de mejorar y potenciar su fuerza militar. Sin embargo, el entendimiento inicial sólo se limitó a armas y equipos, y no hubo avances en las operaciones militares. Hasta la guerra chino-japonesa sino-japonesa de 1895-1895, el ejército Qing no tenía estructura. El ejército japonés comenzó a disparar antes de llegar al alcance efectivo, solo para asustar e intimidar al enemigo. El ejército japonés esperó hasta que el ejército Qing se quedó sin municiones y alimentos antes de atacar. El ejército Qing fue derrotado y huyó. Del ilustrador: Después de la guerra chino-japonesa, la dinastía Qing finalmente se dio cuenta de que los viejos soldados de los Ocho Estandartes y el Campamento Verde eran incompetentes. Si querían salvar el país, tenían que empezar de nuevo a entrenar nuevos soldados. Pero en China en ese momento, después de la rebelión Taiping, los signos de separatismo local iban en aumento y el poder del gobierno central había ido disminuyendo. No era sólo la potencia imperial central la que quería entrenar un nuevo ejército. Varios lugares también han comenzado a intensificar el entrenamiento de nuevos ejércitos para preservar su fuerza. En ese momento, el Nuevo Ejército Beiyang de Yuan Shikai y el Nuevo Ejército Hubei de Zhang Zhidong eran los representantes del nuevo ejército. ——El Nuevo Ejército de Beiyang se convirtió uno tras otro en el "Ejército de la Familia Yuan". Desde que Yuan Shikai fue destinado para entrenamiento, el Nuevo Ejército de Beiyang se ha fortalecido. En 1895, Yuan Shikai presidió el entrenamiento del nuevo ejército con el fin de ayudar al rey de Corea a entrenar a 500 nuevos soldados. El Nuevo Ejército de Beiyang, originalmente el alma de la dinastía Qing, fue gradualmente entrenado en el ejército privado de Yuan Shikai. Yuan Shikai, miembro del Grupo Militar de Beiyang, es muy bueno para ganarse el corazón de la gente. Los militares deben hacer todo personalmente, especialmente pagar los salarios personalmente. En la serie de televisión "Hacia la armonía", los oficiales del Nuevo Ejército tienen tres preguntas antes de los ejercicios diarios: "¿La comida de quién comeremos?", "¿La ropa de quién usaremos?" y "¿A qué familia contribuiremos?". Los soldados respondieron al unísono: "Come la comida de Yuan", "Usa la ropa de Yuan", "Contribuye a Yuan". El nuevo ejército que la dinastía Qing cultivó minuciosamente consideraba a Yuan Shikai como su padre de comida y ropa y lo respetaba como a un dios. Tanto es así que sólo saben sobre Yuan y no sobre la dinastía Qing. Cinco presidentes de la República de China salieron del centro de entrenamiento. Yuan Shikai, Xu Shichang, Feng, Cao Kun y Duan salieron de la estación. Después de un cálculo aproximado, hay 28 generales. Después de jugar siete mesas de mahjong, ¡todavía queda uno! Veinte años de arduos esfuerzos han forjado una vanguardia. Hoy hablamos principalmente del Nuevo Ejército de Hubei, un "nuevo" ejército entrenado en Hubei por Zhang Zhidong, ministro de la Academia Beiyang. El ejército de la octava ciudad estaba gobernado por Zhang Biao, y la vigésimo primera asociación mixta estaba gobernada por Li. La enseñanza en la mesa de arena para el nuevo ejército a finales de la dinastía Qing comenzó con Yuan Shikai. Cuando el emperador Qing abdicó en 1911, se había entrenado a un total de 240.000 nuevas tropas en todo el país. El número total del departamento de Beiyang de Yuan Shikai es 6,5438 + 0,45 millones, lo que representa más del 60% del número total. Calculado por el nuevo ejército de élite, es más del 90%. Pero entre este nuevo ejército de élite, sólo la octava ciudad del Nuevo Ejército de Hubei pertenece a Beiyang. Zhang Zhidong una vez luchó contra el ejército francés en Guangdong y Guangxi, y estaba profundamente consciente de la brecha militar entre China y los países extranjeros. Después de experimentar la guerra chino-japonesa de 1888-1898, comprendió la brecha entre el ejército Qing y otros. países del mundo no fue sólo en armas y equipos. Más tarde, cuando era gobernador de Liangjiang, aprendió a imitar el sistema alemán en Nanjing, Jiangsu, contrató oficiales alemanes para enseñar y comandar el ejército y estableció un "ejército de autofortalecimiento". En opinión de Zhang Zhidong, la victoria de Japón en la guerra chino-japonesa de 1898-1894 se debió a su "uso de métodos occidentales", por lo que China debe "cambiar sus viejos métodos", es decir, utilizar métodos occidentales para entrenar soldados. Inmediatamente propuso que "diez mil personas entrenen un ejército" en Jiangnan y propuso tres métodos de entrenamiento: primero, reclutar generales extranjeros para el entrenamiento de bandas; segundo, enviar personal a estudiar al extranjero; tercero, cada provincia tiene su propia escuela militar; En 1889, Zhang Zhidong fue transferido al gobernador general de Huguang y lanzó un New Deal de occidentalización a gran escala en Hubei con tres aspectos: capacitación, promoción del aprendizaje y creación de fábricas, especialmente "capacitación primero". Solicitó a la corte imperial que enviara 500 miembros de su "Ejército de Autofortalecimiento" en Nanjing a Hubei con el argumento de que Hubei estaba ubicado en el tramo superior del río Yangtze, donde los bandidos estaban infestados y el equipo militar era particularmente crítico en la provincia de Hubei. Estaba escaso de dinero y no podía reclutar tropas extranjeras. Con estas 500 personas como equipo básico, se dividieron en dos batallones. Zhang Biao y Yue Siyi sirvieron como oficiales de gestión de los dos batallones, con De como comandante en jefe de la división. Participaron en el sistema militar alemán y reunieron al personal. coraje para complementar el número de los dos batallones. Se organizaron en el Ejército Cercano de Hubei. La siguiente imagen es una fotografía de entrenamiento del Nuevo Ejército de Hubei nacido en 1900. Estas fotografías fueron tomadas por Stafford Francis. Ejercicio de cola de ejercicios de combate real Ejercicio de lucha de caballos Nuevo Ejército de Hubei Nuevo Ejército de Hubei Tang y otros inspeccionaron el Nuevo Ejército de Hubei y tomaron una foto grupal. Vimos a dos personas, Li y Zhang Biao. Después del levantamiento de Wuchang del Nuevo Ejército de Hubei, Zhang Biao fue expulsado. El ejército rebelde celebró una reunión y eligió a Li como comandante en jefe del ejército de Hubei. Sólo entonces el norte y el sur negociaron la paz y el emperador Qing abdicó. ——En cuanto al tema de las trenzas, no fueron cortadas hasta la Revolución de 1911. El nuevo ejército comenzó a organizarse y entrenarse en todo el país, y el nuevo ejército abandonó al antiguo. Se invitó a instructores extranjeros a aprender de Occidente en su conjunto, incluidos médicos militares y bandas militares. En cuanto a la fuente de tropas, es muy diferente al pasado. La mayoría de los soldados del antiguo ejército eran vagabundos y hooligans rurales, mientras que el nuevo ejército era particularmente estricto en la selección de soldados, con estrictas normas sobre edad, aptitud física y nivel educativo. Al principio, se ataban trenzas en la parte superior de la cabeza, pero dificultaba el requisito de edad de entrenamiento de 16 a 25 años; no se aceptarán aquellos que sean débiles o tengan enfermedades oculares o enfermedades ocultas; con malos hábitos o casos criminales no se aceptará. Tampoco se aceptará el abandono y la deambulación de Ge Yong. Más tarde, el gobierno Qing abolió el examen imperial y muchos eruditos se unieron a las filas del nuevo ejército. Debido a que el nuevo ejército está entrenado según métodos occidentales, es preferible que hombres educados se unan al ejército y a menudo se les da prioridad. 下篇: ¿Qué significa lenteja de agua de tallo roto?