Skoda Xindong se lanza con fuerza y la potencia de su producto no es inferior a la del Volkswagen Polo
Lo que se me queda grabado es el eslogan "Todos los que entienden Volkswagen comprarán Skoda". El mismo control de producto y estándares técnicos se convirtieron en el pilar de ventas del Grupo Volkswagen en el mercado nacional. Por supuesto, para ayudar a distinguir el nivel de producto de Volkswagen, el principal atributo "rentable" se ha convertido en un importante punto de venta de Skoda. Con el lanzamiento del Xindong 2020, con un precio de 81.400-111.400, parece que no existe un concepto de producto, pero sólo mediante una comparación real se puede sentir su rentabilidad.
En términos sencillos, Santana, Jetta y Xinrui son modelos hermanos. Los dos primeros están dirigidos principalmente a grupos de consumidores de mediana edad y ancianos y de base, mientras que el último segmenta el mercado más joven. Xin Action, como "versión hatchback" de Xin Rui, tiene como objetivo más ampliar el diseño del producto y al mismo tiempo elevar la imagen del producto.
Entonces, después de la innovación, el Xindong 2020 es bastante competitivo con el Volkswagen Polo Plus. ¿Quedará claro quién es más fuerte y más débil al final?
Lo primero que hay que explicar es que, aunque el nuevo lenguaje de diseño de la nueva generación de "Octavia" se lanzó primero en el extranjero, fue el primero en aplicarse al Xindong 2020 antes de ser innovador. a nivel nacional, lo cual tiene un significado algo preventivo. Los faros recortados combinados con la parrilla central recta estilo cascada brindan a las personas una sensación más juvenil y moderna. La versión de gama alta también ofrecerá un paquete negro con "luneta trasera negra transparente, llantas ennegrecidas, techo negro y espejo retrovisor de obsidiana", lo que hace que el vehículo sea más deportivo.
En cuanto al tamaño total del vehículo de 4.312/1.706/1.475 mm y una distancia entre ejes de 2.603 mm, aunque no hay cambios sustanciales, sigue siendo más fuerte que los 4.053/1.740/1.445 mm y la distancia entre ejes de 2.564 mm del Volkswagen Polo Plus. En términos de estética visual y practicidad en el hogar, el nuevo Xin Dong es algo mejor en medio punto.
El diseño interior sigue siendo el estilo estable del Grupo Volkswagen, excepto que el nuevo automóvil tiene líneas rojas en las salidas de aire y los asientos para hacer que el aspecto general sea más dinámico. En cuanto a la sinceridad de este Skoda Xindong, toda la serie viene de serie con sistema electrónico de estabilidad, detección de presión de neumáticos y sistemas de asistencia en pendientes. En comparación con la versión básica Polo Plus con un precio de 99.900, la versión automática a 102.400 no solo tiene las ventajas de la transmisión automática, sino que también tiene puntos de venta adicionales como imágenes de marcha atrás, sensores de estacionamiento delanteros y traseros y 8 configuraciones multimedia, lo cual es suficiente. para que la gente se sienta "dinámica".
De hecho, el sistema de potencia a este nivel no requiere muchos cambios. Además de aumentar el costo del producto, en realidad no es tan bueno como el equipado con un motor autocebante de 1,5 litros. Potencia máxima de 112 caballos de fuerza y el consumo de combustible es tan bajo como 5,6 l/100 km, lo que lo hace más práctico para satisfacer las necesidades diarias. En este sentido, el Volkswagen Polo Plus 1.5L lo ha hecho bastante bien.
En general, el Skoda Xin Dong es un buen coche, especialmente si se compara con el Volkswagen Polo Plus, lo que destaca su sólida relación calidad-precio. Por supuesto, esto no enfatiza la calidad insatisfactoria del Volkswagen Polo Plus, pero la diferencia en el valor de la marca hace que Skoda sea más "rentable". Finalmente, tenemos que hacernos eco de lo que se dijo al principio: "Todos los que entiendan al público comprarán Skoda. La reputación de la marca y su tecnología no son malas y satisfacen plenamente las principales demandas de los consumidores contemporáneos".
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.