¿El conjunto de válvula solenoide de control de Cadillac roto es un problema de calidad?

Sí

Las razones del agotamiento generalmente incluyen: 1. Problemas de calidad de la bobina 2. Avería por sobretensión de apagado 3. El voltaje de la fuente de alimentación es demasiado alto 4. Impacto repetido; y el encendido y apagado frecuente provocará daños excesivos o sobrecalentamiento. 5. Instalación inestable, vibración mecánica excesiva, que provocará desgaste de la bobina, desconexión y cortocircuito. La posibilidad de rotura por sobretensión de la bobina debido a la fuerza electromotriz es muy alta. La fuerza electromotriz es igual a la inductancia de la bobina multiplicada por la tasa de cambio de corriente (por tiempo). Por lo general, la conexión inversa de un diodo puede resolver fácilmente estos problemas (la tensión soportada del diodo es entre 1,5 y 2 veces mayor que la tensión de la bobina, y). la corriente es 1,5-2 veces mayor que la corriente de la bobina).