Colección de citas famosas - Colección de consignas - ¿Cómo es la experiencia real del parapente a motor? ¿Es seguro el parapente?

¿Cómo es la experiencia real del parapente a motor? ¿Es seguro el parapente?

Lo primero que preguntas es sobre parapentes a motor, y la de las noticias es sobre planeadores. Son dos cosas diferentes. Un parapente motorizado, también conocido como parapente motorizado, es un tipo de parapente, y un ala delta motorizada es un ala delta equipada con un motor.

Si es un parapente a motor, pues todo el proceso: ¡sólo una palabra! ¡Fresco! Cuando vuelas en el aire con un paraguas, en primer lugar, la perspectiva es diferente a la habitual. Flotar en el aire y mirar hacia los alrededores te hará sentir particularmente tranquilo y tendrás una sensación de iluminación repentina. Y cuando controlas un parapente y vuelas por el aire, la sensación de logro es difícil de comparar con otros deportes.

Antes de hablar de parapente a motor, hablemos de parapente.

El parapente se originó en Europa en la década de 1970. En aquella época, el alpinista francés Baden, que vivía al pie de los Alpes, utilizó un paracaídas cuadrado para volar con éxito desde los Alpes hasta la base de la montaña.

Después de eso, los montañeros comenzaron a imitar a Beden y a jugar con los paracaídas, y mejoraron aún más los paracaídas. Combinaron las características de los paracaídas y las alas delta para crear un modelo que podía despegar desde terrenos de ladera y volar libremente. el aire. No fue hasta que el alpinista francés Philon voló con éxito desde el Mont Blanc en los Alpes en 1984 que el parapente comenzó a hacerse famoso.

Los parapentes se dividen según el modo de potencia y se dividen en dos categorías: parapentes sin motor y parapentes con motor.

Parapente motorizado: se agrega un dispositivo de potencia al parapente. El control de potencia garantiza un vuelo más seguro y también puede garantizar una duración de vuelo fija. Puede despegar desde terreno plano y ascender a una altitud de 400 a. 500 metros. El paramotor no es muy exigente con el clima.

Parapente sin motor: Al no tener ningún tipo de potencia, tiene mayores exigencias en cuanto a las condiciones climáticas. Su principio de vuelo es acelerar al descender y desacelerar al ascender, es decir, cuando se mueve con respecto al aire, se generan fuerzas aerodinámicas (sustentación y resistencia) en el ala debido a la acción del aire. en el aire para el vuelo sin motor, por supuesto, está totalmente controlado por el piloto durante el vuelo.

La velocidad de vuelo de un parapente propulsado es de unos 40 km/h. Es un avión de suspensión de baja velocidad que utiliza aire para producir rigidez y sustentación en el parapente. Después de décadas de desarrollo, todo el parapente propulsado. La industria paraguas ha sido muy madura durante mucho tiempo. El parapente a motor se ha desarrollado muy rápidamente en China en los últimos años y la tasa de mortalidad del parapente a motor también es muy baja.

1. Seguridad del equipo

En la actualidad, los parapentes utilizados por los clubes nacionales de parapente motorizado han pasado básicamente la certificación dual de la UE. El concepto de diseño de paracaídas de la UE es avanzado y tolerante a fallas. La eficiencia es muy alta y el proceso de producción de los parapentes a motor es muy riguroso. Antes de que cada parapente salga de fábrica, será probado y firmado por pilotos de pruebas profesionales antes de ser entregado al cliente. ¡Asegúrese de que su equipo sea absolutamente seguro!

Nota: Para reducir la mortalidad y la tasa de accidentes de los parapentes motorizados, debes elegir un parapente con doble certificación de la UE y asegurarte de equiparlo con un paracaídas secundario. El paracaídas es un equipo importante para reducir la tasa de mortalidad de un parapente motorizado.

2. Garantía técnica de seguridad

El parapente a motor comenzó en los años 70. Después de décadas de desarrollo, el sistema de entrenamiento correspondiente también se ha vuelto muy completo. Existen procedimientos técnicos estándar para los movimientos. Todo lo que tienes que hacer es encontrar una escuela de formación de parapente a motor que se adapte a tus necesidades, estudiar seriamente y volar de acuerdo con las normas de seguridad de los parapentes a motor.

Nota: Aceptar una formación formal en parapente motorizado es la garantía más básica para reducir el factor de riesgo del parapente motorizado y la tasa de accidentes del parapente motorizado. Por el bien de la seguridad personal, ¡no aprenda usted mismo!

3. Seguridad del lugar

Actualmente, se han desarrollado muchos lugares para volar en parapente motorizado en China, que tienen condiciones de vuelo relativamente buenas. En general, volar en dichos lugares evitará mucha seguridad. cuestiones.

Nota: Existen varios peligros de seguridad desconocidos en los terrenos de vuelo salvajes no desarrollados. Si sus habilidades personales no son altas, ¡manténgase alejado de esos lugares!

Precisamente debido a las múltiples garantías de seguridad, las preguntas sobre si un parapente a motor tiene un alto factor de riesgo y si un parapente a motor tiene una alta tasa de accidentes se vuelven tranquilizadoras.

Equipos avanzados, excelente tecnología y lugares perfectos son las condiciones de garantía para un vuelo seguro.

No existen deportes inseguros, sólo personas inseguras. Si quieres practicar este deporte, debes respetar las reglas de vuelo y ser racional ante la pasión, para minimizar el riesgo.

Después de entender el parapente, a qué deben prestar atención los principiantes cuando practican:

① Cuando vuelas por primera vez a un lugar, debes pedir consejo a los pilotos locales y escuchar sus opiniones. Además, también es importante obtener datos meteorológicos locales relevantes.

② Si ​​la velocidad del viento es demasiado fuerte, será ineficaz para los principiantes. En este caso, es adecuado utilizar el método de tirar para que los principiantes sientan la velocidad del viento, la presión del viento y el control del paraguas.

③Los principiantes deben evitar practicar en laderas. Es mejor practicar en un terreno amplio y plano sin obstáculos.

④ Antes de un vuelo de travesía, conviene contactar en la medida de lo posible con el responsable del lugar o el líder del equipo en el momento de la salida.

⑤ Si el dosel no se puede golpear correctamente y está directamente encima de la cabeza, deténgase inmediatamente, deje que el dosel caiga completamente al suelo y luego comience de nuevo.

En términos generales, siempre que sigas los requisitos del entrenador, la seguridad sigue siendo muy alta. Puedes probar la sensación refrescante y emocionante por ti mismo.