Preguntas sobre precios del transporte ferroviario y precios del transporte aéreo

Capítulo 1: Conocimientos básicos de logística

1. Definición de logística: el proceso de flujo físico de artículos desde el lugar de suministro hasta el lugar de recepción. De acuerdo con las necesidades reales, se combinan orgánicamente funciones básicas como transporte, almacenamiento, carga y descarga, manipulación, embalaje, procesamiento de circulación, distribución y procesamiento de información. Concepto de flujo de negocios: la actividad de transferir la propiedad de un objeto. El concepto de separación de mercancías y mercancías: en la organización razonable de las actividades de circulación, la implementación del principio de separación de mercancías y mercancías es una necesidad objetiva para mejorar los beneficios sociales y económicos, y también es una necesidad para la modernización y el desarrollo de empresas.

2. ¿Cuáles son las clasificaciones de la logística?

Respuesta: (1) Clasificación según funciones: 1. Logística de suministro; 2. Logística de ventas. 3 Logística de producción; 4 Logística de reciclaje; 5 Logística de residuos (2) Clasificación según el alcance espacial de las actividades logísticas: 1 Logística nacional; 3 Logística internacional (3) Clasificación según la naturaleza del sistema logístico; Logística social; 2 Logística industrial; 3 Logística empresarial.

3. Describa brevemente la estructura logística de la empresa.

Respuesta: (1) Estructura horizontal de la logística empresarial: según el orden de prosperidad de las actividades logísticas, se puede dividir en cuatro partes: 1 logística de suministro; 2 logística de producción; 4 logística de ventas; logística de residuos; (2) Estructura vertical de la logística empresarial: la logística realiza su función general a través de la coordinación y cooperación de tres niveles: capa de gestión, capa de control y capa de operación.

4. ¿Cuáles son las formas de racionalizar la logística empresarial?

Respuesta: 1. Disposición razonable de diversas instalaciones en el espacio de producción; 2. Control razonable del inventario; 3. Producción equilibrada; 4. Cultivo y uso razonable de maquinaria logística; Explicación sobre la definición de logística: Artículos El proceso de movimiento físico desde el lugar de suministro hasta el lugar de recepción. De acuerdo con las necesidades reales, se combinan orgánicamente funciones básicas como transporte, almacenamiento, carga y descarga, embalaje, procesamiento de circulación, distribución y procesamiento de información.

5. Explicación de la definición de logística

6. Características de la logística en la era de Internet: 1. Globalización de las operaciones; 2. Conexión en red del sistema; 4. Escala empresarial; 5. Integración de servicios; naturaleza de la ciencia de la logística: 1. La ciencia de la logística es una materia interdisciplinaria integral; La logística tiene las características de la ciencia sistemática; 3. La logística pertenece a la categoría de ciencia aplicada.

Capítulo 2 Sistema logístico y su composición

2-1 ¿Cuáles son los sistemas logísticos y sus limitaciones existentes?

Respuesta: 1. La relación de restricción entre servicios logísticos y costos logísticos; 2. Constituir la relación de restricción entre las funciones del subsistema de servicios logísticos; 3. La relación entre los costos de cada eslabón que constituyen costos logísticos; 4. La relación entre las funciones de cada subsistema y el costo

2-2 Cuál es el modelo del sistema logístico:

Respuesta: Entrada, salida, procesamiento, restricción, retroalimentación y otros funciones.

2-3 Objetivos de la sistematización logística: capacidad de servicio, rapidez, aprovechamiento eficaz del área y espacio, adaptación de escala y control de inventarios.

2-4 Características del análisis del sistema logístico: El análisis del sistema tiene como objetivo el beneficio general del sistema, se centra en buscar estrategias óptimas para resolver problemas específicos y utiliza métodos de análisis cualitativos y cuantitativos para proporcionar a los tomadores de decisiones Buscar juicios de valor. Todo el proceso de establecimiento del sistema se puede dividir en tres procesos: planificación del sistema, diseño del sistema e implementación del sistema.

2-5 Los principales modos y características del transporte: 1. Transporte ferroviario: el principal modo de transporte terrestre de larga distancia no se ve afectado por las condiciones de transporte, puede operar a altas velocidades con cargas pesadas y tiene grandes unidades de transporte; 2. Transporte por carretera: libertad de espacio y tiempo, no sujeto a paradas de estacionamiento en línea, transporte directo puerta a puerta, el embalaje puede simplificar la posibilidad de daños, pérdidas y entregas erróneas de la carga 3 Transporte acuático: es barato en; transporte de grandes cantidades y de larga distancia, y puede transportar artículos de gran tamaño y con sobrepeso 4. Transporte aéreo: rápido, en poco tiempo, menos pérdida de carga, adecuado para transportar artículos frescos, altos costos de transporte 5. Transporte por tubería: tarifas de mantenimiento económicas; , transporte de grandes cantidades de materiales sin mano de obra, bajos costos de transporte, menos espacio, menos accidentes de seguridad y contaminación. Son pocos y los objetos de transporte son limitados en el lugar de transporte.

2-6 Formas de racionalizar el transporte: 1. Configuración razonable de la red de transporte 2. Seleccionar el mejor método de transporte 3. Mejorar la eficiencia operativa 4. Promover el transporte práctico 5. Utilizar varios métodos de transporte modernos.

2-7 Las funciones que debe tener un almacén: 1. Función de almacenamiento y custodia 2. Función de ajuste de oferta y demanda 3. Función de ajuste de capacidad de transporte de carga 4. Funciones de procesamiento de distribución y circulación

2-8 Racionalización de los métodos de almacenamiento: 1 Implementar la gestión de BC: los artículos de categoría deben reducir el inventario tanto como sea posible sin quedarse sin stock, implementar pedidos de lotes pequeños y realizar un inventario mensual. La Categoría C puede establecer niveles de stock de seguridad; realizar gestión general, ordenar lotes grandes e inventario de fin de año. Para la categoría B, está entre los dos, con un inventario realizado cada seis meses 2. Gestión y control científico del inventario: reducir los costos integrales, como las tarifas de compra y los precios de entrada; ; b. Reducir el capital de trabajo y los activos de inventario; c. Mejorar los niveles de servicio y prevenir el desabastecimiento ;3 Aplicación de la tecnología de predicción

2-8 El concepto de carga, descarga y transporte. se refiere a actividades realizadas dentro de una misma área geográfica con el contenido y propósito principal de cambiar el estado de almacenamiento y ubicación espacial de los objetos. En concreto, incluye actividades de carga, descarga, transferencia, recolección, clasificación, apilamiento, almacenamiento, salida y otras.

2-9 La importancia de la carga, descarga y manipulación: 1. La carga, descarga y manipulación juegan un papel conector en la transformación de las actividades logísticas. 2. La carga, descarga y manipulación juegan un papel importante en la logística. costos 3. La carga, descarga y manipulación son la clave para mejorar la eficiencia del sistema logístico

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2-10 Principios para la racionalización de la carga, descarga y transporte: 1 Principio de mano de obra; ahorro: si puedes bajar, no subas; si puedes ir recto, no gires; si puedes usar maquinaria, no uses mano de obra, si puedes hacerlo en horizontal, no vayas cuesta arriba; si puedes hacerlo de forma continua, no vayas cuesta arriba Si hay interrupciones y se puede consolidar, no habrá dispersión 2. Eliminar el manejo ineficaz, 3. Mejorar la actividad de manejo, 4. Hacer uso racional de la maquinaria, 5. Continuidad; principio, 6. Mantener una logística equilibrada y fluida, 7. Principio de unificación de contenedores, 8. Principio de personalización, 9. Mejorar el efecto integral.

2-11 El concepto de embalaje y su método de racionalización.

Respuesta: Nombre general de los contenedores, materiales y materiales auxiliares utilizados según determinados métodos técnicos con el fin de proteger los productos durante el proceso de circulación, facilitar el almacenamiento y transporte y promover las ventas. También se refiere a las actividades operativas de aplicación de determinados métodos técnicos en el proceso de utilización de contenedores, materiales y auxiliares para lograr los fines anteriores. Es el punto final de la logística de producción y el punto de partida de la logística social.

Métodos de racionalización del embalaje: 1) Embalaje ligero y delgado; 2) Simplificación del embalaje; 3) Cumplir con los requisitos de unificación y estandarización de los contenedores; 4) Mecanización y automatización del embalaje; Cooperación de todos los aspectos; 6) Conducente a la protección del medio ambiente.

2-12 El concepto y propósito del procesamiento de circulación

Respuesta: Durante el proceso desde el lugar de producción hasta el lugar de uso, los artículos se empaquetan, dividen, miden, clasifican, y cepillado según sea necesario. Término general para operaciones simples como marcar, etiquetar y ensamblar.

Las áreas de circulación y procesamiento tienen como finalidad: 1) facilitar el transporte; 2) facilitar a los usuarios 3) facilitar su utilización integral;

2-13 Distribución: Actividades logísticas que seleccionan, procesan, empaquetan, segmentan, ensamblan, etc., artículos en función de los requisitos del usuario dentro de un área económicamente razonable y los entregan a tiempo en los lugares designados.

La distribución tiene las siguientes características: 1. La distribución es una forma de entrega desde las bases logísticas a los usuarios 2. La distribución no es solo transporte o entrega, sino una combinación de transporte y otras actividades. no es un concepto amplio de organización de pedidos de materiales, firma de contratos, compras y procesamiento y distribución de materiales, sino un suministro de servicios en forma de entrega puerta a puerta por parte del proveedor. Es un servicio "puerta a puerta"; 4. La distribución es una Sobre la base de la distribución integral, el transporte se realiza completamente de acuerdo con los requisitos del usuario, incluido el tipo, combinación de variedades, cantidad, tiempo, etc., que es una combinación orgánica de distribución y entrega.

2-14 ¿Tipos de entrega?

Respuesta: 1. Según el organizador de la distribución: 1) distribución intraempresarial; 2) distribución interempresarial; 3) distribución empresa-consumidor;

2. Según el tiempo de entrega y la cantidad: 1) entrega programada; 2) entrega logística justo a tiempo; 4) entrega programada y enrutada;

2-15 Las funciones del centro de distribución: recolección, almacenamiento, distribución y distribución de mercancías; definición de información logística: término general para conocimientos, información, imágenes, datos y documentos que reflejan diversas actividades logísticas.

2-16 Características de la información logística: 1. Gran cantidad de información distribuida y amplia distribución.

La generación, el procesamiento y la aplicación de la información también son diferentes en tiempo y lugar; 2. La información logística es muy dinámica y el valor de la información disminuye rápidamente, lo que requiere una alta puntualidad en la gestión de la información. Solo hay diferentes tipos de información en cada enlace dentro del sistema, sino que también debido a que el sistema logístico está estrechamente relacionado con otros sistemas, también se debe recopilar información relevante fuera del sistema logístico, lo que facilita la clasificación, investigación y selección de la información logística. más difícil;

2-17 Sistema de información logística: integrado, modular, en tiempo real, en red e inteligente.

Las funciones básicas del sistema de información logística: 1. Recopilación e ingreso de datos 2. Almacenamiento de información 3. Difusión de información 4. Procesamiento de información 5. Salida de información.

La estructura del sistema de información logística: según la dirección vertical: el sistema de información logística se puede dividir horizontalmente en la capa de gestión, la capa de control y la capa de operación: logística de suministro, logística de producción; logística de ventas, reciclaje y logística de residuos El transporte, almacenamiento, manipulación, embalaje, circulación y procesamiento tienen forma de pirámide.

Capítulo 3: Costos Logísticos, Servicios y Estandarización

3-1 Composición de costos logísticos: 1 Gastos incurridos con las actividades de circulación física de materiales y necesarios para realizar estas actividades Equipos e instalaciones costos incurridos para completar la transmisión y procesamiento de la información logística y los costos de equipos e instalaciones necesarios para realizar estas actividades; 3. costos incurridos en la gestión integral de las actividades anteriores;

3-2 Formas para que las empresas reduzcan los costos logísticos: 1. Establecer conceptos logísticos modernos y mejorar los sistemas de gestión logística corporativa 2. Establecer el concepto de costos logísticos totales y mejorar la conciencia de los costos logísticos de todos los empleados 3. Fortalecer la contabilidad de costos logísticos y establecer el sistema de evaluación de costos 4: optimizar el sistema logístico empresarial y encontrar formas efectivas de reducir costos.

3-3 La importancia de los servicios logísticos para las empresas: Es el resultado de una serie de actividades logísticas realizadas por las empresas para satisfacer las necesidades logísticas de los clientes. Los servicios logísticos en sí mismos no crean utilidad física de los bienes, pero generan utilidad espacial y utilidad temporal.

3-4 Características de los servicios logísticos: 1. Subordinación 2. Inmediatez 3. Movilidad y dispersión 4. Volatilidad de la demanda 5. Sustituibilidad.

3-5 Indicadores de calidad del servicio logístico: 1 indicador de calidad del servicio 2 indicador de calidad de gestión de almacén 3 indicador de calidad del servicio de enlace de transporte.

3-6 La relación entre los servicios logísticos y los costos: La calidad del servicio logístico y los costos están en una relación que se refuerza mutuamente. Cuando la calidad de los servicios logísticos mejora, los costos logísticos aumentarán. entre los dos Se aplica la ley de los rendimientos decrecientes.

3-7 Pasos para determinar el nivel de servicio logístico: 1. Realizar una investigación de mercado sobre el servicio al cliente 2. Determinación del nivel de servicio al cliente 3. Experimento inductivo de costos estándar 4. Implementar servicios logísticos según el servicio al cliente nivel 5. Establecimiento de un sistema de retroalimentación de cosas.

3-8 El concepto de estandarización de flujos: se refiere a la formulación, publicación e implementación de estándares técnicos y laborales relevantes en torno a actividades logísticas como transporte, almacenamiento, carga y descarga, empaque y procesamiento de información logística, focalización. el sistema logístico Y de acuerdo con los requisitos de compatibilidad de las normas técnicas y estándares de trabajo, se unifica el proceso estándar de todo el sistema logístico.

3-9 El papel de la estandarización logística: 1 La estandarización logística es la necesidad de lograr coherencia en la conexión de todos los enlaces logísticos y acelerar la circulación 2 La estandarización logística es un medio importante para la gestión logística científica; La estandarización logística es un medio eficaz para reducir los costos logísticos; 4 La estandarización logística favorece la mejora de los niveles técnicos; 5 La estandarización logística facilita la conexión con sistemas externos

3-10 Tipos de estandarización logística: 1 Normas técnicas logísticas: Módulo básico de logística Tamaño: 600 * 400 MM; 2 estándares de trabajo 3 estándares de operación

3-11 Contenido estándar de empaque: 1 estándares de empaque básicos 2 estándares de materiales de empaque 3 estándares de contenedores de empaque 4 estándares de tecnología de empaque 5 estándares de empaque de productos; 6 estándares relacionados Concepto de gestión de la calidad de la logística empresarial moderna:

3-12 Gestión de la calidad de la logística empresarial moderna: basada en las leyes objetivas del movimiento del sistema logístico, para satisfacer las necesidades de servicio de los clientes de logística, mediante la formulación estándares básicos científicos y razonables y el uso de métodos económicos Implementar el proceso de planificación, organización, coordinación y control de actividades. Aseguramiento de la Calidad Control de Calidad.

3-13 Las características básicas de la gestión de calidad de la logística empresarial: 1. Participación total; 2. Control total del proceso 3. Gestión integral 4. Desarrollo general; -14. Calidad logística empresarial moderna Los principales contenidos de la gestión: 1. Aseguramiento y mejora de la calidad del producto 2. Calidad del servicio logístico 3. Calidad del trabajo logístico 4. Calidad del proyecto logístico.

3-15 ¿Cuál es la forma de realizar la gestión de la calidad logística en las empresas modernas?

Respuesta: 1. Establecer la idea general de gestión de calidad de la logística empresarial moderna: 1. Formar verdaderamente la idea general de gestión de calidad de la logística 2. Hacer un buen trabajo en la gestión general de la calidad de la logística proceso de servicio 3. Evaluación general del nivel de gestión de calidad de la logística empresarial moderna 4 Al mismo tiempo, mejorar la calidad de los servicios de logística interna y externa de las empresas modernas 2. Establecer un sistema de información de gestión de calidad de logística eficaz: 1. Medir; expectativas de los clientes sobre la calidad logística 2. Énfasis en la calidad de la información 3. Monitoreo en tiempo real de las condiciones de calidad logística 3. Fortalecer la logística empresarial moderna Las principales medidas de gestión de calidad: 1. Basado en la teoría de la gestión de calidad total, establecer y mejorar; el sistema de medición y evaluación de la gestión de calidad de la logística empresarial moderna, y eliminar eficazmente los errores en el proceso logístico de las empresas modernas 2. Introducir activamente la teoría y la tecnología de gestión de calidad modernas para mejorar el nivel de gestión de calidad 3. Utilizar medidas de incentivo efectivas para implementar. gestión de calidad para todos los empleados;

Capítulo 4: Logística de terceros

4-1 El concepto de logística de terceros: se refiere a las empresas de producción y operación que se centran en el Bien principal. El negocio consiste en confiar las actividades logísticas que originalmente manejaba uno mismo a empresas profesionales de servicios logísticos en forma de contratos. Al mismo tiempo, mantiene un estrecho contacto con las empresas de servicios logísticos a través de sistemas de información para lograr la gestión y control de toda la logística. Operación y método de gestión, por lo que la logística de terceros también se denomina logística de contrato.

4-2 Similitudes y diferencias entre la logística de terceros y la encomienda logística tradicional: la forma tradicional de encomienda externa solo deja parte de las actividades logísticas de la empresa, principalmente operaciones logísticas, como el transporte y almacenamiento de carga, a logística externa La empresa lo hace, mientras que las actividades de gestión logística, como la gestión de inventarios, el diseño de sistemas logísticos y algunas actividades logísticas intraempresariales, permanecen dentro de la empresa. Las empresas logísticas de terceros no necesariamente tienen capacidades de operación logística, lo que significa que no las tienen; necesita instalaciones logísticas y herramientas de transporte. No participa directamente en el transporte, almacenamiento y otras actividades operativas, pero es responsable del diseño del sistema logístico y asume la responsabilidad de la operación del sistema logístico. Condiciones que debe cumplir un proveedor de servicios logísticos: 1. Tener una organización de gestión empresarial 2. Ser capaz de emitir de forma independiente documentos de servicios logísticos 3. Fondos gratuitos proporcionales a las capacidades operativas 4. La capacidad de asumir obligaciones contractuales de servicios logísticos Los métodos operativos del proveedor de servicios logísticos : 1. Tipo de operación empresarial independiente 2. Tipo de empresa conjunta de gran empresa 3. Modalidad de agencia.

4-4 Clasificación del modelo de logística de terceros: en términos de recursos: 1 modelo de desarrollo independiente 2 modelo de desarrollo cooperativo en términos de dirección de desarrollo: extensión vertical y extensión horizontal, diversificación funcional vertical, negocio horizontal; Escalamiento, se pueden adoptar dos modos al mismo tiempo.

4-5 ¿Elección entre modelos de logística empresarial y logística de terceros?

Respuesta: Los modelos de logística empresarial incluyen principalmente logística autooperada y logística de terceros. Tenga cuidado al elegir un 3PL.

1) El impacto de la logística en el éxito de las empresas y la capacidad de las empresas para gestionar la logística. 2) Los requisitos de la empresa para las capacidades de control logístico; 3) Las características logísticas de los productos de la empresa; 4) La escala y la solidez de la empresa; 5) El costo total del sistema logístico; Las capacidades de servicio al cliente de la logística de terceros; 8) Elección entre activos propios y activos no propios 3PL.

4-6 ¿Elementos y contenidos del servicio de TPL?

Respuesta: 1) Proporcionar un conjunto completo de soluciones para la cadena de suministro;

2) Agregar valor a través de la capacidad de influir en toda la cadena de suministro. 3) Integrar las capacidades de la consultoría de gestión y los proveedores de servicios 3PL.

Capítulo 5 Tecnología y equipos logísticos

5-1 El papel de la tecnología y los equipos logísticos en el sistema logístico.

Respuesta: P134

5-2 Principios de aplicación y configuración de equipos de tecnología logística.

Respuesta: 1) El principio de racionalidad en la configuración de la tecnología y equipos logísticos; 2) El principio de rapidez, oportunidad, precisión y economía en la operación del sistema logístico; en la selección de herramientas y equipos de logística; 4) Tiene fuertes principios de flexibilidad y adaptabilidad; 5) Aprovecha al máximo el espacio; 6) Reduce el manejo de mano de obra;

5-3 Las funciones, tipos y características de aplicación de los equipos técnicos de carga y descarga.

P137

5-4 Clasificación y características de los equipos de tecnología de almacenamiento, P151

5-5 Funciones y tipos de estanterías P152

5-6 Tipos de transelevadores y características de trabajo P154

Composición básica y requisitos técnicos básicos del sistema de clasificación automática 5-7, tipo de máquina clasificadora P157

5-8 Sistema de almacenamiento automático (AS/RS) Concepto y clasificación , P162

5-9 Ventajas del sistema de almacenamiento automático P162

5-10 Concepto, características y principios de unificación de contenedores P164

5-11 El concepto y clasificación de contenedores, concepto, características y clasificación de paletas

5-12 La función y clasificación del embalaje, el papel de la tecnología y el equipo de embalaje P172

Capítulo 6 SCM

6-1 El concepto de cadena de suministro: se refiere a la red de oferta y demanda compuesta por proveedores de materias primas, fabricantes, mayoristas, minoristas y consumidores finales involucrados en la producción y circulación de productos, es decir, la adquisición de materiales. Una red compuesta por empresas y departamentos comerciales involucrados en el proceso de procesamiento de materiales y entrega de productos terminados a los usuarios.

6-2 Concepto de Gestión de la Cadena de Suministro (SCM): Es una solución global que utiliza Internet y tiene como objetivo transportar productos desde los proveedores hasta los fabricantes y clientes finales de manera oportuna y eficiente, e integrarlos. La logística y distribución, la gestión de inventarios, el procesamiento de pedidos y otra información se integran y transmiten a través de la red. Su función es reducir el inventario, mantener la validez del producto, reducir los costos logísticos y mejorar la calidad del servicio.

Contenidos involucrados en la cadena de suministro: oferta, planificación de la producción, logística y demanda.

6-3 Selección del modelo de gestión de la cadena de suministro: 1 Cadena de suministro dominada por empresas manufactureras 2 Cadena de suministro liderado por empresas minoristas 3 Cadena de suministro de servicios logísticos liderada por 3PL (valor heredado del proveedor de logística: 1. Reducir costos para obtener una ventaja competitiva 2. Mejorar la eficiencia, responder rápidamente y acelerar la rotación de capital); 4 Principios de implementación de la gestión de la cadena de suministro: 1. Comprender la esencia de la gestión SCM: la incertidumbre y la diversidad de la demanda son las causas fundamentales de los problemas de gestión de la cadena de suministro 2. Sea gradual: estos factores se acumulan y entrelazan, y el problema no es simplemente simple; superposición; 3 trabajos paso a paso;

6-5 Concepto de efecto látigo: se refiere al fenómeno de que el grado de cambios en la demanda continúa aumentando a medida que la cadena de suministro avanza hacia arriba debido a la amplificación continua de los cambios en la demanda. en todos los niveles, lo que resulta en que las existencias de seguridad aumenten a lo largo de la cadena de suministro y acumulen una gran cantidad de inventario que excede la demanda del mercado. Controlar el efecto látigo influye decisivamente en una reducción significativa del inventario.

6-6 Enfoque de control: 1. En lugar de utilizar pedidos del nivel superior para estimar los cambios en la demanda, se utiliza tecnología de la información para proporcionar información sobre la demanda del mercado a todos los niveles de la cadena de suministro, de modo que todos los niveles puedan determinar los pedidos en función del tamaño de la demanda del mercado y del stock de seguridad; 2. Reducir el número de niveles en la cadena de suministro, haciendo que el efecto látigo no sea obvio; 3. Utilizar el inventario administrado por el vendedor para eliminar fundamentalmente el efecto látigo; .

6-7 Sistema de evaluación del desempeño de las operaciones de la cadena de suministro: 1. Se utiliza para mejorar la eficiencia de la cadena de suministro de las empresas; 2. Evaluación de proyectos de innovación de gestión e informatización empresarial; 3. Se utiliza para monitorear las operaciones de la cadena de suministro empresarial; .

6-8 Indicadores de evaluación del desempeño del proceso de la cadena de suministro: 1. Índice de tasa de producción y ventas 2. Índice de desviación absoluta de producción y ventas promedio 3. Índice de tasa de producción y demanda 4. Período del ciclo de producción del producto de la cadena de suministro o índice de ritmo 5. Índice de costo operativo total de la cadena de suministro 6 Indicadores de costos de productos empresariales centrales de la cadena de suministro 7 Indicadores de calidad del producto de la cadena de suministro.

Capítulo 7 Logística Internacional

7-1 El significado de logística internacional: organizar el flujo razonable de mercancías a nivel internacional, es decir, la logística que se produce entre diferentes países.

Características de la logística internacional: 1. Largos canales logísticos y muchos enlaces logísticos 2. Complejidad del entorno logístico 3. Altos requisitos de estandarización en la logística internacional: Bandeja: 1000*1200 mm 4. Riesgos en la logística internacional: Políticos; riesgos, riesgos económicos, riesgos naturales; 5. Diversas combinaciones de modos de transporte de logística internacional: transporte marítimo, transporte ferroviario, transporte aéreo, transporte por carretera y modos de transporte integrales internacionales combinados por estos métodos de transporte; Tipos de logística internacional: 1. Clasificación basada en el flujo de mercancías entre países 2. Clasificación basada en el área arancelaria del flujo de mercancías 3. Clasificación basada en las características de las mercancías transportadas a través de fronteras: logística de armas, logística internacional de mercancías, internacional logística filatélica, logística internacional de donaciones, logística de material de socorro, logística internacional de exposiciones, logística de residuos clasificada según empresas operadoras: transitarios internacionales, agentes marítimos internacionales, transportistas comunes que no operan embarcaciones, agentes de aduanas, empresas de logística internacional, empresas de almacenamiento y distribución; , etc.

7-3 Conocimiento sobre la inspección de productos básicos: hora y lugar de inspección, agencia de inspección y certificado de inspección, normas de inspección y métodos de inspección, etc. Conocimiento del negocio de despacho de aduanas: Ley de Aduanas del 1 de julio de 1987; declaración de carga en 24 horas; declaración dentro de los 14 días posteriores a la entrada; el precio CIF incluye el precio de la carga, el flete, el seguro y otros cargos laborales que se pueden realizar dentro de un plazo; año de liberación El impuesto debe ser reembolsado dentro de los 3 años y reembolsado dentro de un año.

Zona aduanera: está establecida por la aduana o registrada con la aprobación de la aduana. Áreas específicas y depósito aduanero. las áreas sujetas a supervisión aduanera se pueden dividir en: 1 área aduanera designada 2 área aduanera Almacén de carga 3 depósito aduanero: derechos de operación propios, depósito aduanero público, depósito aduanero de supervisión 4 fábrica aduanera 5 sala de exposiciones aduanera;

7-4 Agentes transitarios internacionales: 1 Agente de fletamento y reserva 2 Agente de declaración de carga 3 Agente de transbordo y recuento 4 Agente de almacenamiento 5 Agente de contenedores 6 Agente de transporte multimodal.

7-5 Los principales modos de transporte intermodal en carga internacional: 1 marítimo/aéreo 2 aéreo/carretera 3 ferrocarril/carretera/fluvial interior o marítimo/ferrocarril/fluvial interior 4 micro puente terrestre 5 puente terrestre El concepto de cuenta: cuenta es Con el surgimiento del transporte acuático, cuenta se refiere a: cuando el propietario del barco o carga recibe y entrega las mercancías en el puerto de carga y descarga de acuerdo con el contrato de transporte, la agencia de cuenta en el puerto está encargada de completar el recuento de mercancías en el puerto, inspeccionar las mercancías en busca de daños, guiar la carga y estiba, preparar los documentos pertinentes, etc.

7-6 Contenido del trabajo de conteo: 1. Contabilización de documentos 2. Facturas y cálculos 3. Gestión de residuos 4. Elaboración del diagrama de estiba de mercancías reales 5. Visados ​​y anotaciones 6. Revisión y consulta.

"Gestión Logística"

Capítulo 1 Análisis del Mercado Logístico y Gestión de la Oferta y la Demanda

1-1 Investigación Logística: Generalmente se refiere a la investigación del mercado logístico, incluida la logística. Encuesta de oferta y demanda, análisis de resultados de encuestas, previsión de oferta y demanda logística, análisis e investigación integrales, etc.

Según el propósito de la investigación: 1. Investigación de la demanda del mercado logístico; 2. La investigación sobre suministro logístico se divide según los objetos de investigación: 1. Investigación sobre logística de materiales de producción; 2. Investigación sobre logística de materiales vivos;

Según variedades de investigación: 1. Investigación logística de variedad única; 2. Encuesta integral de variedades.

Por negocio logístico: 1. Investigación empresarial de logística profesional; 2. Investigación logística integral.

Pasos de la investigación: 1. Investigación real logística etapa 2. Etapa 3 de recopilación y análisis de datos. Previsión de desarrollo real etapa 4. Etapa integral de análisis y procesamiento.

1-2 El propósito y principio de la investigación y compilación: es recopilar los datos dispersos en manos de muchas personas y realizar una clasificación, análisis y estadísticas unificadas para formar un sistema unificado, completo, integral y confiable. y los datos de series de tiempo espaciales brindan soporte de datos para la predicción y la gestión.

1-3 Propósito del informe del estudio de logística: 1. Como final de la etapa de investigación logística, eventualmente se elaborará un informe de investigación logística para informar sobre el proceso de la actividad de investigación, el proceso de análisis y clasificación de los datos de la investigación y los resultados de su trabajo, y proporcionar referencia de liderazgo 2. Al redactar informes de investigación, el proceso de investigación y los resultados de la investigación se sistematizan y organizan lógicamente para formar resultados sistemáticos y valiosos.

1-4 Contenido del informe de la encuesta de logística: 1. La generación del proyecto de la encuesta y la descripción general del proceso del proyecto 2. Proceso de la encuesta 3. Resultados de la encuesta 4. Sugerencias de análisis; Apéndice.

1-5 Métodos de previsión del mercado logístico: 1. Método de análisis y predicción de juicios; Método de previsión de series temporales 3. Análisis de relaciones causales y método de predicción 4. Método de predicción de grises.

Métodos de análisis de series de tiempo: método de promedio; método de promedio ponderado; método de suavizado exponencial y método de investigación de tendencias.

1-6 Método de análisis integral: según el contenido de la investigación y la naturaleza del tiempo: análisis de estructura espacial, análisis de estructura de tiempo y análisis de estructura de espacio-tiempo.

Capítulo 2 Gestión de la logística de adquisiciones y suministros

2-1 El concepto de adquisiciones empresariales

Respuesta: Se refiere a la adquisición del mercado de recursos a través del intercambio de productos básicos. y logística significa proceso de recursos.

2-2 El concepto y clasificación de la estrategia de adquisiciones empresariales

Respuesta: Se refiere al plan operativo básico rector, general y a largo plazo adoptado por las adquisiciones empresariales.

Clasificación de estrategias de compras: P37

2-3 Gestión de compras y sus principios básicos Respuesta: P43

2-4 Clasificación de proveedores empresariales: 1. Según la importancia de los proveedores: proveedores socios; proveedores prioritarios; proveedores comerciales; Clasificar según la regla 80/20: Generalmente el 80% de los artículos comprados por cantidad representan el 20% del valor de los artículos comprados, mientras que el 20% restante de la cantidad representa el 80% del valor de los artículos comprados. artículos; 3. Clasificación por tamaño y tipo de proveedor: en ordenadas está la escala de proveedores, en abscisas el tipo de negocio Clasificación de relación con proveedores: tipo de objetivo a corto plazo, tipo de objetivo a largo plazo, tipo de penetración, tipo de alianza y tipo de herencia vertical.

2-5 Objetivos de selección de proveedores: 1. Obtener productos y servicios que cumplan con los requisitos generales de calidad y cantidad de la empresa; Garantizar que los proveedores puedan proporcionar servicios y productos de la más alta calidad y el suministro más oportuno; 3. Esforzarse por obtener los mejores productos y servicios al menor costo4. Eliminar proveedores no calificados, desarrollar proveedores potenciales e introducir constantemente otros nuevos; Mantener y desarrollar relaciones buenas, estables y de largo plazo con los proveedores.

2-6 Pasos para la selección de proveedores: 1. Analizar el entorno de competencia del mercado; 2. Establecer objetivos de selección de proveedores; 3. Establecer criterios de selección de proveedores; 4. Establecer un equipo de selección de proveedores; 5. Participación de proveedores; 6. Selección de proveedores; 7. Implementar asociaciones en la cadena de suministro.

2-7 Principios básicos de la gestión del desempeño de los proveedores: 1. La gestión del desempeño de los proveedores debe ser continua y se debe verificar periódicamente el grado de cumplimiento de los objetivos; 2. Es necesario evaluar las operaciones generales de los proveedores y de la propia empresa y establecer objetivos generales; El desempeño de los proveedores siempre se verá afectado por varios factores externos. Por lo tanto, al evaluar el desempeño de los proveedores, se debe tener en cuenta el impacto de los factores externos, y la gestión del desempeño de los proveedores no solo puede medir el desempeño.

2-8 Sistema de indicadores de evaluación: indicadores de calidad, indicadores de oferta, indicadores económicos, indicadores de apoyo y cooperación

2-9 Trabajo básico de control de adquisiciones: 1. Fortalecer la gestión de calidad del personal de compras; 2. Incrementar adecuadamente los salarios y beneficios del personal de compras; 3. Establecer y mejorar las reglas y regulaciones de adquisiciones, y establecer mecanismos de incentivos de recompensa y castigo; 4. Hacer un buen trabajo en la compra del primer pedido y crear un buen ambiente básico de logística de ventas: también llamada logística de distribución, es la actividad logística en el proceso de venta, específicamente se refiere al producto desde la línea de producción, pasando por el empaque. carga y descarga, almacenamiento, procesamiento de circulación, transporte, Todo el proceso desde la entrega hasta la entrega final al usuario.

Mecanismo de incentivos para proveedores: 1 incentivo de precio; 2 incentivo de pedido; 3 incentivo de buena voluntad; 5 incentivo de eliminación; 6 desarrollo independiente de nuevos productos/nuevas tecnologías;

Capítulo 3 Gestión de la logística de ventas

3-1 Contenido de la logística de ventas: embalaje de productos, almacenamiento de productos, transporte de carga, distribución de carga, carga y descarga, procesamiento de circulación, información logística, logística de distribución Planificación y diseño de redes, gestión de mercancías, gestión de logística interna de puntos de logística;

3-2 Enlaces de gestión de logística de ventas: 1. Planificación y planificación: a. Investigar la situación real; b. Aclarar el problema; c. formular un plan; Organización y mando; 3. Coordinación y control.

3-3 Formas de racionalizar las ventas: 1. Separación de bienes 2. Sistema de gestión de relaciones con los clientes que combina transporte y distribución: se refiere a la gestión de la relación entre una empresa y todos sus clientes logísticos, incluyendo planificación, organización, mando, coordinación y control.

3-4 Estrategia de logística de ventas: 1. Estrategia de logística de distribución autooperada; 2. Estrategia de logística de subcontratación; 6. Estrategia de logística de distribución; 7. Estrategia de distribución de inventario.

(Lea el libro para obtener más detalles)

3-5 ¿Qué es la gestión de relaciones con los clientes?

Los vínculos y métodos de gestión de las relaciones con los clientes: vínculo de fortaleza, vínculo de imagen, vínculo de promoción y vínculo de control

Capítulo 4 Gestión de la información logística

Quinto Capítulo<; /p>

4-1 Principales funciones y tipos de sistema de gestión de información logística: 1 Sistema de correo electrónico 2 Sistema de ofimática 3 Sistema de nómina 4 Sistema de gestión de archivos de personal 5 Sistema de gestión de activos fijos 6 Sistema de gestión financiera 7 Importación, ventas, gestión de inventario sistema 8 Sistema de gestión de producción y fabricación 9 Sistema de gestión de recursos empresariales 10 Sistema de gestión de relaciones con el cliente 11 Sistema de gestión de relaciones con proveedores 12 Sistema de gestión de logística 13 Sistema de gestión de la cadena de suministro 14 Plataforma de gestión de información. (Ver el libro para conocer las funciones principales)

4-2 Estructura del sistema del sistema de información: 1. Modo anfitrión/terminal 2. Modo Servidor/Cliente 3. Modo navegador.

4-3 Software de gestión logística y sus principales funciones:

1. Software de gestión de transporte de carga: 1. Gestión del transporte aéreo 2. Gestión del transporte marítimo

2. Software de gestión de almacenamiento:1. Condiciones físicas para el almacenamiento de carga 2. Dentro y fuera del programa biblioteca 3. Proceso documental 4. Registro de carga e informes estadísticos 5. Procedimiento de inventario 6. Procedimientos de aprobación de desguace de mercancías y métodos de manipulación 7. Sistema de envío como: primero en entrar, primero en salir, FIFO o último en entrar, primero en salir, LIFO 8; Método de gestión de la frescura 9. La configuración, descripción del trabajo y estándares de evaluación del personal de almacén;

3. Software de gestión de transporte: 1. Gestión de recursos 2. Los clientes confían la gestión de la subcontratación4. Programación de transporte5. Control de costes;