Colección de citas famosas - Colección de consignas - ¿De qué material es la placa laminada en frío?

¿De qué material es la placa laminada en frío?

La lámina laminada en frío (nombre en inglés: Coldrolledsheet) es un producto elaborado a partir de bobinas laminadas en caliente, laminadas a temperatura ambiente por debajo de la temperatura de recristalización. Utilizado en la fabricación de automóviles, productos eléctricos, etc.

La placa de acero laminada en frío es la abreviatura de lámina laminada en frío de acero estructural al carbono ordinario, también conocida como lámina laminada en frío, comúnmente conocida como placa fría, a veces escrita erróneamente como lámina laminada en frío. La placa fría es una placa de acero con un espesor inferior a 4 mm, que está hecha de tiras de acero laminadas en caliente de acero estructural al carbono ordinario y luego laminadas en frío. El laminado a temperatura ambiente no produce incrustaciones de óxido y la placa fría tiene buena calidad de superficie y alta precisión dimensional. Además del tratamiento de recocido, sus propiedades mecánicas y de proceso son superiores a las de las placas de acero laminadas en caliente. En muchos campos, especialmente en el campo de la fabricación de electrodomésticos, se ha utilizado gradualmente para reemplazar las placas de acero laminadas en caliente.

Dado que no hay calentamiento durante el proceso de producción, no hay defectos como picaduras y láminas de hierro que suelen aparecer en el laminado en caliente. La calidad de la superficie es buena y el acabado es alto. Además, los productos laminados en frío tienen una alta precisión dimensional y el rendimiento y la estructura de los productos pueden cumplir algunos requisitos de aplicaciones especiales, como propiedades electromagnéticas y propiedades de embutición profunda. Especificaciones: espesor 0,2-4 mm, ancho 600-2000 mm, longitud de la placa de acero 1200-6000 mm Marcas comerciales: Q195A-Q235A, Q195AF-Q235AF, q295a(b)-q345a(b); 15; DC01-06 rendimiento: Hecho principalmente de acero con bajo contenido de carbono, que requiere buenas propiedades de soldadura y doblado en frío, así como ciertas propiedades de estampado.

Un millón de subvenciones para la compra de coches