Colección de citas famosas - Colección de consignas - Fue un éxito justo después de su debut, y "Hexagon Warrior" Yuan PLUS es demasiado difícil de encontrar un oponente para él.

Fue un éxito justo después de su debut, y "Hexagon Warrior" Yuan PLUS es demasiado difícil de encontrar un oponente para él.

Si gastas entre 100.000 y 150.000 yuanes para comprar un SUV eléctrico puro, ¿siempre has sentido que no tenías idea de por dónde empezar?

El desarrollo actual del mercado de nuevas energías es realmente muy grave en cuanto a polarización, o se concentra en automóviles de movilidad por valor de decenas de miles de yuanes o en modelos de nuevas energías de alta gama por valor de 200.000 a yuanes. 400.000 yuanes Esto sucederá en 2021. Esto se refleja en gran medida en las ventas de vehículos energéticos, e incluso se puede decir que la proporción de ventas de los dos es "mitad y mitad".

Desde la perspectiva de los grupos de usuarios, sus intenciones de elección también son muy simples. Una parte quiere estar expuesta a nuevas categorías y, siempre que haya demasiados juegos inteligentes, simplemente pueden comprarlos; La otra parte persigue la rentabilidad y abandona los llamados productos inteligentes, la seguridad, el diseño y otros factores, como un simple medio de transporte, los automóviles de nueva energía de menos de 100.000 no pueden ser mejores.

En última instancia, el mercado de electricidad pura de 100.000 a 200.000 yuanes, que ha sido excluido por los consumidores, carece de algunos buenos productos que tengan en cuenta todos los aspectos. Ahora bien, si pides gastar unos 150.000 yuanes para comprar un SUV eléctrico puro, te diré que BYD Yuan PLUS es tu objetivo preferido. ¿Por qué te atreves a decirlo? Quizás podamos ver qué resulta de ello.

La confianza proviene de la plataforma electrónica 3.0

Al comprar un automóvil, primero mire la plataforma. El valor que aporta la plataforma detrás de los automóviles más vendidos en el mercado no debe ser. Después de todo, la plataforma determina el límite inferior de un coche.

BYD Yuan PLUS, este es un modelo que se plantó a primera vista, pero todos los resultados presentados se deben a su excelente arquitectura - e-plataforma 3.0, y la razón por la que puede Entre la feroz competencia de los rivales de los SUV compactos, el rango de precios está entre 131.800 y 159.800 yuanes, lo que también es la confianza que da la ventaja de costes técnicos de la plataforma.

La Plataforma 3.0 aporta muchas tecnologías avanzadas a Yuan PLUS, como el conocido tren motriz eléctrico ocho en uno, la batería Blade, el sistema de bomba de calor eficiente con amplio rango de temperatura y el diseño integrado en la carrocería. Hablemos simplemente del costo relativamente alto de los aires acondicionados con bomba de calor. Por no hablar del precio de menos de 200.000 yuanes, preguntémonos ¿cuántos de los 200.000 vehículos eléctricos puros pueden equiparse con aires acondicionados con bomba de calor? Un Yuan PLUS, cuyo precio inicial es de 131.800 yuanes, está totalmente equipado. ¿Quién más se atrevería a gastar ese precio?

La ventaja más obvia que aportan los aires acondicionados con bomba de calor a Yuan PLUS es el bajo consumo de energía. Los amigos que están familiarizados con los vehículos eléctricos puros saben que, después de todo, los aires acondicionados PTC consumen mucha energía en ambientes de baja temperatura. , no puede recolectar el calor del motor como combustible. Calentar equivale a usar una batería para alimentar un calentador.

Yuan PLUS equipado con un aire acondicionado con bomba de calor puede aprovechar al máximo las diferencias de temperatura para transportar calor y reducir el consumo de energía de la batería, de modo que puede aumentar la vida útil de la batería en otro 20% en ambientes de baja temperatura, y también tiene -30 ~ 60 Con capacidades de trabajo en un amplio rango de temperatura y 11 modos de trabajo, se puede decir que es el rey más eficiente de los SUV eléctricos puros de clase 150.000.

La alta eficiencia y ahorro de energía de Yuan PLUS no solo se ve favorecido por el sistema de bomba de calor, sino que también proviene de su conjunto eléctrico ocho en uno altamente integrado. Incluso en el mercado eléctrico puro actual, el. El sistema tres eléctricos ya está muy maduro, pero BYD todavía cree que todavía hay suficiente margen de mejora en el conjunto de propulsión eléctrica, lo que llevó al nacimiento del conjunto eléctrico ocho en uno. Sus ventajas son alta integración y alta. densidad de potencia y alta eficiencia, y su efecto en Yuan PLUS es Aporta cuatro características principales: inteligencia, seguridad, eficiencia y estética.

Con la ayuda de este sistema de propulsión eléctrico ocho en uno, todas las series Yuan PLUS vienen de serie con un motor con una potencia total de 150kW y un par máximo de 310 N·m, lo que permite a Yuan PLUS alcanzar Un rendimiento de aceleración cero cien de 7,3 segundos. Mirando el SUV eléctrico puro de clase 150.000, el rendimiento de aceleración de Yuan PLUS está definitivamente en el nivel de la primera fila. Más importante aún, el conjunto eléctrico ocho en uno también ofrece un consumo de energía ultrabajo de 12,1 kW·h/100 km. Entre los SUV eléctricos puros que se centran en el ahorro de energía, estos datos obtienen buenos resultados.

Desde otra perspectiva, Yuan PLUS puede alcanzar un nivel en el que la duración de la batería indicada es cercana a la duración real de la batería. Según nuestras pruebas reales, su tasa de conversión del modo de trabajo integral puede alcanzar el 89%, por lo que los usuarios. No tiene que preocuparse. Al igual que otros vehículos eléctricos, la duración de la batería se reducirá considerablemente. Básicamente, puede planificar su viaje actual en función de la duración de la batería que se muestra en el medidor. Si además eres un oficinista que recorre entre 80 y 90 kilómetros cada día, Yuan PLUS es suficiente para permitirte recargar sólo una vez a la semana. Y con el sistema de tres eléctricos optimizado, todo el ruido de energía de Yuan PLUS se controla por debajo de 76 dB, lo que proporciona un entorno de uso muy silencioso.

La seguridad de la batería es, sin duda, una preocupación de los usuarios actuales de vehículos eléctricos puros. Los frecuentes accidentes de combustión espontánea de vehículos eléctricos tensan la fibra sensible de cada usuario potencial, pero aquí en BYD, puedes poner el corazón en el estómago, porque. La razón por la que BYD puede venderse como la pólvora en el mercado de venta de nueva energía es precisamente porque presta atención a la seguridad que preocupa a los usuarios.

Este es otro gran logro logrado por la plataforma electrónica 3.0: el empoderamiento de la seguridad. Todas las series Yuan PLUS están equipadas con la famosa batería de cuchillas como estándar. Creo que muchas personas han visto el experimento de acupuntura con baterías de cuchillas de BYD. , existe riesgo de incendio o incluso explosión cuando una batería de litio sufre un cortocircuito interno. Sin embargo, en el experimento, la batería Blade pasó todas las evaluaciones sin llamas abiertas ni explosiones, lo que es suficiente para brindarle una dosis de seguridad. tranquilidad.

Además, la vida útil de la batería del BYD Blade también es muy admirable: se puede cargar y descargar más de 3.000 veces y admite una autonomía de conducción de más de 1,2 millones de kilómetros. Preocúpese por el deterioro de la batería de Yuan PLUS, este tipo de kilometraje es suficiente para cubrir el ciclo de vida de un automóvil y los usuarios pueden usarlo con confianza. Al mismo tiempo, en términos de velocidad de carga, Yuan PLUS admite la operación de carga durante 10 minutos, que puede durar 100 kilómetros, lo que facilita enormemente la comodidad del uso diario. Estos son los beneficios técnicos que aporta la plataforma.

La seguridad de la batería por sí sola no es suficiente. La resistencia de la estructura de la carrocería sigue siendo la base de BYD como empresa de automóviles tradicional. Como producto SUV de plataforma electrónica 3.0, Yuan PLUS utiliza una gran cantidad de baterías. -Materiales resistentes, incluido el acero conformado en caliente. La proporción alcanza el 11%, la resistencia a la tracción del acero es tan alta como 1500Mpa y el acero de alta resistencia y superiores representan el 85%. Se utiliza en vigas longitudinales delanteras y vigas longitudinales traseras. , Los pilares A, los pilares B, las vigas de los asientos, las vigas longitudinales inferiores del piso y las vigas longitudinales de los umbrales de las puertas y otras piezas clave utilizan acero de alta resistencia que supera los 1180 MPa. No hay duda de que Yuan PLUS sigue siendo un "tanque de carretera". En la mente del público, BYD siempre ha sido muy fiel a esto.

Rompiendo las reglas, una nueva experiencia en cuanto a apariencia

Como dije antes, Yuan PLUS es un jugador que te hará plantar césped de un vistazo. Hay que reconocerlo. El lenguaje de diseño actual de BYD Dragon Face 3.0 brinda una sensación de alta gama. La apariencia de Yuan PLUS proviene no solo de la bendición del elemento "cara de dragón", sino también de la coordinación de las proporciones del diseño y la atención a los detalles, como The. El pilar D con escala de dragón degradado, los bujes de las ruedas deportivas Wings of Wind, el logotipo iluminado con el carácter chino "Yuan", etc., son solo los aspectos más destacados de su apariencia. Puedes hablar de ello durante mucho tiempo. >

Pero Yuan PLUS no es un "Yuan". Yuan PLUS es un concursante atractivo que sólo se ve bien gracias a las proporciones precisas de la carrocería, la forma fastback baja y el pilar A de baja resistencia al viento. y los spoilers del pilar D y el diseño del chasis plano, el coeficiente de resistencia al viento de Yuan PLUS es de solo 0,29 Cd, sin mencionar los SUV, incluso muchos fabricantes de automóviles tienen dificultades para lograr tales resultados de resistencia al viento. Se puede decir que Yuan PLUS también aprecia. la herencia de diseño de Dragon Face 3.0

Gracias a la potenciación de la plataforma electrónica 3.0, Yuan PLUS mide menos de 4,5 metros de largo, pero tiene una distancia entre ejes de 2720 mm y los cuatro neumáticos del vehículo son infinitos. Cerca de las cuatro esquinas, en términos de experiencia de espacio real, es mejor que muchos vehículos con distancias entre ejes más largas. El SUV eléctrico puro tiene distancias entre ejes delanteras y traseras de 1575 mm y 1580 mm.

Lo que realmente rompe las reglas y hace que Yuan PLUS sea único. La cabina inteligente creada con el concepto de fitness es un concepto de diseño sin precedentes para BYD y todo el mercado del automóvil. El diseño de la salida de aire acondicionado Yuan PLUS es muy interesante. Un conjunto de placas con mancuernas, combinadas con filas dobles de aspas de ventilador verticales y un interruptor de salida de aire acondicionado con rodillo agrandado, junto con una palanca de cambios electrónica de tipo empuje y una cinta de correr. El reposabrazos central de estilo, como si estuvieras en un gimnasio, puede estimular mucho las hormonas. Un conjunto de interiores La forma de la manija de la puerta es aún más sorprendente y única, es similar a la pinza del gimnasio y también integra parlantes. y luces ambientales Lo que es muy distintivo es que es a la vez ornamental y práctico. Las tres "cuerdas" en realidad no solo sirven para decoración, sino también para almacenamiento. Al tocarlas, también producen diferentes tonos, lo cual está lleno de diversión. p>

Si eres un usuario joven como yo, lo creo. Si te encantan los deportes, te resultará difícil rechazar un diseño interior de este tipo, y en el rango de precios de alrededor de 150.000 yuanes, es realmente difícil. Para que diseñemos un modelo con tanto cuidado, incluso si no discutimos otros aspectos de la solidez del producto hoy, solo mire esta apariencia y el diseño interior, de hecho, desde la perspectiva de la apariencia, Yuan PLUS ya vale el precio. lo que también explica por qué la cartera de pedidos superó las 20.000 unidades cuando se lanzó por primera vez.

La configuración es el rey, sé un líder

En el pasado, los vehículos de nuevas energías se basaban en lemas como. "Sin restricciones" y "licencias verdes" para respaldar sus productos Ahora, obviamente, es un poco poco realista confiar en políticas para aumentar la participación de mercado. Sí, el encanto del producto en sí, o la relación calidad-precio que los consumidores valoran, lo es. la clave para liderar el mercado.

En términos de precio y posicionamiento del modelo, el costo principal del SUV eléctrico puro de 150.000 es la batería en sí. Sin embargo, bajo el diseño de toda la cadena industrial de BYD, la ventaja de costos de las baterías blade es obvia, lo cual. hace que Yuan PLUS se destaque entre otros productos. La planificación del producto es más flexible, como la configuración.

El nivel de equipamiento estándar de Yuan PLUS es muy alto. En el modelo básico de 430 KM, Yuan PLUS proporciona crucero de velocidad fija, imagen de marcha atrás, asiento del conductor eléctrico, elevalunas de cuatro puertas con un solo botón. Configuraciones traseras como ajuste eléctrico/calefacción/plegado de los espejos, luces altas y bajas automáticas full LED, indicador de presión de neumáticos, pantalla de control central de 12,8 pulgadas, sistema de conexión de red inteligente DiLink 4.0, etc., están en línea con muchas configuraciones de media -A modelos de gama alta, incluso en el nivel de entrada, pero también es un modelo de nivel de configuración que se puede comprar con los ojos cerrados.

Al agregar el modelo premium de 430 KM con un presupuesto de 7000 yuanes, también se pueden disfrutar de configuraciones de comodidad y seguridad más activas, como imágenes panorámicas de 360 ​​grados, sistema de asistencia a la conducción de nivel L2, luces ambientales interiores coloridas y se puede encendido El techo solar panorámico, etc., aporta más garantías para una conducción segura. Si necesita un viaje de larga distancia, el modelo Honor de gama media de 510 KM tiene una buena relación calidad-precio. Además de mantener el mismo nivel de configuración, solo cuesta 10.000 yuanes aumentar la duración de la batería de 430 KM a 510 KM.

En cuanto a los modelos insignia de gama media a alta y el buque insignia PLUS, básicamente tienen todas las configuraciones que puedas imaginar y también pueden satisfacer todas tus necesidades para una nueva experiencia de autos eléctricos puros. la nueva etapa. Cuando BYD salió al mercado, los "Cinco niveles de privilegios exclusivos" también consideraron plenamente los derechos e intereses de los consumidores en todas las etapas de la compra y uso del automóvil. Se puede decir que en términos de configuración integral y precio, Yuan PLUS tiene. ha alcanzado el nivel de líder y es verdaderamente un líder de productos "a nivel de usuario" que benefician a los consumidores.

Más importante aún, el SUV eléctrico puro de clase 150.000 puede deberse al costo, la mayoría de los modelos eligen suspensión no independiente con barra de torsión en la forma de suspensión trasera, además del costo, la batería y el diseño del espacio. En realidad, esta es una "estrategia perezosa". Aunque a las empresas de automóviles les conviene adaptarse, la experiencia en sí no es buena.

La sinceridad de Yuan PLUS es el uso de una suspensión trasera independiente multibrazo. En la conducción real, su ajuste general es más sólido y la integridad del chasis es más fuerte. carreteras en mal estado o Cuando se trata de badenes, no hay sacudidas innecesarias y no hay ninguna sensación de holgura. El soporte suficiente también brinda gran confianza al pasar por curvas cerradas. Este es el resultado de años de arduo trabajo de BYD en el chasis. tecnología.

Resumen

Se puede ver que el empoderamiento de la plataforma electrónica 3.0 de hecho ha aportado suficiente competitividad a la solidez general de los vehículos de Yuan PLUS, aunque el nuevo SUV eléctrico puro de clase 100.000-200.000. Los competidores ingresan constantemente al mercado, pero no importa desde la perspectiva del mercado, la solidez del producto de diseño integral o la comparación de valor, Yuan PLUS tiene la fuerza para mantenerse firme en el mercado.

Con su lenguaje de diseño de alta gama, niveles de potencia avanzados, ventajas de espacio sobresalientes, plataforma profesional y eficiente y la confianza en seguridad que brindan las baterías Blade, Yuan PLUS siempre tiene una apariencia de "guerrero hexagonal" con sentido. De déjà vu, se puede ver que este SUV eléctrico puro de clase 150.000 ha establecido el punto de referencia para Yuan PLUS.