Cómo conectar el regulador de velocidad del motor de excitación.
Como se muestra en la figura:
1 y 2 son 220V, que es la fuente de alimentación del controlador del motor regulador de velocidad electromagnético 3 y 4 son el embrague electromagnético (también llamado deslizamiento); embrague) Fuente de alimentación de excitación; 5 y 6, 7 son uvw, que es el voltaje de señal del generador del tacómetro, utilizado para la medición de la velocidad y el control de retroalimentación de la precisión de la velocidad;?
4, 1, 2, 3 , 4, 5, 6, 7 no se pueden mezclar por separado, pero 5, 6, 7 se pueden mezclar, es decir, no es necesario separar la secuencia de fases. La rotación hacia adelante y hacia atrás del motor regulador de velocidad electromagnético no está controlada por el uvw del motor, sino que está determinada por la rotación hacia adelante y hacia atrás del motor trifásico. Si desea cambiar la dirección, debe cambiar la. secuencia de fases del motor trifásico.
Información ampliada:
El motor de excitación mantiene el voltaje del terminal del generador en un valor determinado. Cuando la carga del generador cambia, el voltaje del terminal del generador se mantiene constante ajustando la fuerza del magnético. campo. Asigne razonablemente la potencia reactiva entre unidades que operen en paralelo. Mejorar la estabilidad del sistema de energía, incluida la estabilidad estática, la estabilidad transitoria y la estabilidad dinámica.
Cuando la carga es constante, el tamaño de la corriente de excitación determina la velocidad de la parte impulsada. Cuanto mayor es la corriente de excitación, mayor es la velocidad; por el contrario, cuanto menor es la corriente de excitación, menor es la velocidad. velocidad. Según esta característica, el circuito de control eléctrico se puede utilizar para ajustar muy convenientemente la velocidad de la parte accionada.
Cuando la corriente de excitación es constante, la velocidad de la parte accionada disminuirá bruscamente a medida que aumenta el par de carga, y esta disminución es más grave en el caso de una corriente de excitación débil, que tiene propiedades mecánicas más suaves. Las propiedades mecánicas blandas no pueden cumplir con los requisitos de la maquinaria de producción en muchos casos. Para obtener características de regulación de velocidad estables, suaves y de amplio rango, generalmente se utilizan medidas de retroalimentación negativa de velocidad.
Enciclopedia Baidu: motor de deslizamiento
Enciclopedia Baidu: motor de excitación