¿Cuál es la diferencia entre el intercambiador de calor de placas totalmente soldadas BRQ y el intercambiador de calor de placas soldadas?
El intercambiador de calor (condensador) de placas completamente soldado de la serie BRQ es un conjunto de láminas corrugadas de metal adyacentes dispuestas alternativamente en un ángulo de 180 grados y luego soldadas a tope para formar un haz de placas, que se ensambla con la placa final. Partes de la cabeza. Esta serie de equipos tiene cabezales superior e inferior extraíbles, que se utilizan para inspeccionar los canales de la placa y las soldaduras en un lado. Es un modelo mejorado totalmente soldado, además de los cabezales superior e inferior extraíbles, los orificios de líquido en el sellado lateral. Las placas de ambos lados son extraíbles. El material de la placa es SUS304, acero inoxidable 316L o Hastelloy. El diámetro de las tuberías de entrada y salida se puede determinar según los requisitos del cliente y el área de intercambio de calor es de 10 a 300 m.
Ventajas: La eficiencia del intercambio de calor (condensación) se puede aumentar 3 veces; el equipo es de tamaño pequeño, liviano, ocupa un área pequeña, ahorra consumo de agua de refrigeración y es fácil de ajustar; ; el equipo puede equiparse con separación de vapor y agua sin equipo adicional. Dispositivo que implementa la norma Q/1AHL2-2000.
El intercambiador de calor de placas totalmente soldado es un producto de nueva generación que integra las ventajas del intercambiador de calor de placas desmontables y el intercambiador de calor de carcasa y tubos. Su introducción compensa las deficiencias del intercambiador de calor de placas desmontables. La aplicación de NabiBi en blanco, mientras que sus propiedades de alta temperatura, alta presión y fuerte resistencia a la corrosión garantizan el reemplazo de los intercambiadores de calor de carcasa y tubos tradicionales en la mayoría de las condiciones de trabajo.
El intercambiador de calor de placas completamente soldado tiene una estructura de placas corrugadas similar al intercambiador de calor de placas y está sellado mediante un proceso de soldadura total más avanzado, un diseño sin juntas y una variedad de metales y aleaciones. opciones de materiales, lo que garantiza que el intercambiador de calor completamente soldado MAX sea adecuado para casi todas las ocasiones de procesos de intercambio de calor con temperaturas de -195 °C a 538 °C y presiones de trabajo desde vacío hasta 8,2 MPa. Su diseño estructural compacto, su rendimiento de transferencia de calor y su facilidad de uso determinan su rendimiento superior inherente al reemplazar por completo los intercambiadores de calor de carcasa y tubos tradicionales.