¿De qué material está hecha la aleación 400?

Breve introducción:

La aleación 400 es un material de aleación con alta resistencia y tenacidad, y también tiene una amplia gama de resistencia a la corrosión, adecuado para agua de mar, ácido fluorhídrico, ácido sulfúrico, piezas. que funcionan en medios corrosivos como los álcalis se utilizan ampliamente en la industria química y de construcción naval, como bombas, válvulas, ejes, juntas de tuberías, sujetadores, intercambiadores de calor, etc.

Introducción detallada:

Aleación 400

Aleación 400 grados correspondientes: UNS N04400, 2.4360, NiCu30Fe, NW4400, NA12, Ni68Cu28Fe, Monel400

Introducción a la aleación 400: la aleación Alloy 400 es una aleación resistente a la corrosión con el mayor consumo, la más amplia gama de usos y excelentes propiedades integrales. La aleación tiene buena resistencia a la corrosión en medios de ácido fluorhídrico y gas flúor, así como en soluciones alcalinas concentradas calientes. También tiene resistencia a la corrosión de soluciones neutras, agua, agua de mar, atmósfera y materia orgánica. Una característica importante de esta aleación es que no produce grietas por corrosión bajo tensión y tiene un buen rendimiento de corte.

La composición química de la aleación Alloy 400 es principalmente 30% cobre y 65% ​​níquel, con una pequeña cantidad de hierro (1-2). La microestructura de la aleación Alloy 400 es una estructura típica de austenita monofásica. Dado que el níquel y el cobre son solubles entre sí en cualquier proporción, no se produce precipitación de fases intermetálicas. La microestructura de la aleación en condiciones no corrosivas se observó bajo un microscopio metalográfico. Los resultados muestran que existen inclusiones no metálicas muy dispersas como sulfuros y silicatos sobre la matriz de austenita. En determinadas condiciones también se pueden observar carburos. Debido a las diferentes composiciones químicas, hay muchos grados disponibles, pero no existe una diferencia significativa en la resistencia a la corrosión entre ellos. La aleación Alloy 400 es más resistente a la corrosión que el níquel puro en medios reductores y más resistente a la corrosión que el cobre puro en medios oxidantes.

Composición química de la Aleación 400:

Propiedades mecánicas de la Aleación 400:

Resistencia a la tracción σB≥450MPa.

Límite elástico σB≥170Mpa.

Tasa de elongación: δ≥30.

Resistencia a la corrosión de la aleación 400:

La resistencia a la corrosión de la aleación Alloy 400 Monel es generalmente mejor que la del níquel y el cobre. Es más resistente a la corrosión por medios reductores que el níquel puro, y el cobre puro también es muy corrosivo para el ácido sulfúrico, el ácido fosfórico y el carbono. Especialmente resistente a la corrosión por ácido clorhídrico y álcalis concentrados calientes. La aleación Alloy 400 tiene una excelente resistencia a la corrosión en gas flúor, ácido clorhídrico, ácido sulfúrico, ácido fluorhídrico y sus derivados. La aleación 400 es una aleación deformable a base de níquel-cobre-níquel. Tiene buena resistencia a la corrosión del agua de mar, resistencia a la corrosión química y resistencia al agrietamiento por corrosión bajo tensión de iones de cloruro. Esta aleación es una de las pocas disponibles para fluoruro. Tiene buena resistencia a la corrosión por fisión por estrés oxidativo en ácido fluorhídrico y medios gaseosos que contienen flúor, como agua de mar y salmuera. La aleación 400 también tiene una excelente resistencia a la corrosión en soluciones alcalinas y salinas moderadamente concentradas. En ambientes alcalinos fríos, la aleación se utiliza con ácidos débiles como el azufre y el fluoruro de hidrógeno.

Medios ácidos: la aleación 400 es resistente a la corrosión en ácido sulfúrico con una concentración inferior al 85. La aleación 400 es uno de los pocos materiales importantes resistentes al ácido fluorhídrico.

Corrosión por agua: la aleación Alloy 400 tiene una excelente resistencia a la corrosión en la mayoría de las condiciones de corrosión por agua, con poca corrosión por picaduras y corrosión por tensión, y la velocidad de corrosión es inferior a 0,025 mm/A.

Corrosión a alta temperatura: La temperatura máxima para que Alloy 400 funcione de forma continua en el aire es generalmente de unos 600°C. En vapor de alta temperatura, la velocidad de corrosión es inferior a 0,026 mm/A. Amoníaco: debido al alto contenido de níquel en la aleación Alloy 400, es resistente a la corrosión en condiciones de amoníaco anhidro y de amoníaco por debajo de 585 °C.

Materiales de soldadura de aleación Alloy 400: ENiCu-7, ERNiCu-7

Campos de aplicación de la aleación Alloy 400: intercambiadores de calor marinos, equipos de desalinización, equipos de producción de sal, industrias marinas y químicas. equipos, ejes de transmisión y bombas de agua, tanques de gasolina y agua, etc.