Colección de citas famosas - Slogan de motivación - ¿En qué países se encuentran las cuatro esquinas de la Zona de Cooperación Económica "Cuatro Esquinas Doradas"? ¿Qué ventajas de recursos tiene esta región? ¿Cuáles son las áreas importantes de cooperación?

¿En qué países se encuentran las cuatro esquinas de la Zona de Cooperación Económica "Cuatro Esquinas Doradas"? ¿Qué ventajas de recursos tiene esta región? ¿Cuáles son las áreas importantes de cooperación?

El plan de desarrollo "Golden Corner" fue propuesto por primera vez por Tailandia en 1993, que consiste en establecer la llamada zona de cooperación económica "Golden Corner" en el tramo superior del río Mekong en las áreas adyacentes de Tailandia, Laos, Myanmar y China. llevar a cabo una cooperación económica internacional a pequeña escala. Esta iniciativa recibió una rápida respuesta de todas las partes interesadas.

El "Rincón Dorado" cubre Xishuangbanna y Simao en Yunnan, China, las siete provincias del norte de Laos, Kengtung y Tachileik en Myanmar, y Chiang Mai y Chiang Rai en Tailandia.

El plan aprovecha principalmente los ricos recursos minerales, la energía hidráulica, la fuerza laboral, la tierra y otras ventajas de la cuenca del río Lancang-Mekong para construir una conexión terrestre desde el suroeste de China hasta Indochina mediante construcciones a gran escala. de infraestructuras de transporte, energía y comunicaciones y corredores económicos.

Luego conectar los dos principales mercados de China y la ASEAN, y llevar a cabo una amplia cooperación internacional bilateral y multilateral en economía, comercio, turismo, tecnología, etc. para promover el desarrollo económico de esta región.

En términos de construcción de carreteras, todas las partes relevantes acordaron dar prioridad a la construcción de la carretera internacional este-oeste que conecta los cuatro países.

En términos de desarrollo del transporte marítimo, todas las partes firmaron formalmente el Acuerdo de Marina Mercante del Río Lancang-Mekong y alcanzaron un entendimiento sobre proyectos de mejora del canal para abrir vías navegables interiores internacionales que conectan el suroeste de China y el Sudeste Asiático. En términos de transporte aéreo, todas las partes acordaron centrarse en mejorar los aeropuertos regionales y los servicios de aviación y abrir una ruta de ida y vuelta Bangkok-Chiang Mai-Kunming.

En términos de planificación ferroviaria, hay dos planes principales: uno es construir un ferrocarril desde Chiang Rai, Tailandia, a Yunnan vía Jingdong, Myanmar, el otro es construir un ferrocarril que conecte Luang Prabang y Vientiane; Laos, desde Yunnan Desde Xishuangbanna hasta la provincia de Nong Khai en Tailandia a través del primer puente sobre el río Mekong.

Datos ampliados:

La Zona de Cooperación Económica "Golden Corner" en la unión de China, Myanmar, Tailandia y Laos está situada en la zona forestal montañosa del Sudeste Asiático, en el curso medio y superior del río Lancang-río Mekong, con un terreno alto en el norte y bajo en el sur. Como zona fronteriza entre China y la ASEAN, se ha convertido en la única zona geoeconómica transnacional.

Desde que el gobierno tailandés propuso formalmente el "Plan Esquina Dorada" en 1993, con el avance continuo del "Área de Libre Comercio China-ASEAN" y la iniciativa "La Franja y la Ruta", la región ha logrado avances notables. logros en muchos campos.

Materiales de referencia:

Guangxi Daily - Plan de desarrollo "Esquina Dorada"