El manual de compra de automóviles WEY VV6 2021 recomienda tracción en dos ruedas 2.0T y Zhixiang+
En primer lugar, presente brevemente ¿WEY? El SUV compacto VV6 de la marca de lujo china WEY tiene una longitud, anchura y altura de 4625 mm * 1860 mm * 1720 mm y una distancia entre ejes de 2680 mm. Equipado con un motor turboalimentado 2.0T y una caja de cambios de doble embrague húmedo de 7 velocidades, el precio es de 148.000 a 175.000 yuanes.
En términos de apariencia, la diferencia entre el modelo 2020 y el modelo 2021 es clara de un vistazo, es decir, se agrega un nuevo elemento en forma de T en el área de luces antiniebla que prefiero llamar. Tiene colmillos, al igual que la pantera negra de estilo familiar de la marca WEY en la cara frontal del Panther Bionics tiene un par de colmillos, lo que la hace parecer más enérgica y capaz.
La cuadrícula central tridimensional es también el último lenguaje de diseño de la marca WEY, que es muy exquisito cuando se ve desde diferentes ángulos. Debajo del logo hay una cámara panorámica de 360 grados. En comparación con muchos modelos a los que les gusta colocar la cámara al lado de la red, muchos pacientes con trastorno obsesivo-compulsivo ciertamente prefieren la estética del diseño simétrico del VV6.
El faro es el alma del VV6. A partir del VV6 2020, creo que muchas personas han oído hablar de los faros VV6, incluidos los faros láser, los faros de píxeles, los faros ABD, etc. Entre ellos, los faros de píxeles son los primeros del mundo. Incluso los faros de alta tecnología que no han sido lanzados por los fabricantes de iluminación son fabricados por nuestras empresas automotrices chinas y han atraído suficiente atención. Eso sí, su precio no es barato, con un precio opcional de 35.000.
Los faros de píxeles inteligentes tienen funciones muy ricas: proyección estática del vehículo; reconocimiento del vehículo y antideslumbrante del conductor; proyección de señales de giro; reconocimiento de señales de límite de velocidad y proyección de distancia; proyección dinámica de paso de cebra; recordatorio de indicación de ancho de carril estrecho; encendido de luces automáticas al entrar en un túnel; predicción en tiempo real de la velocidad del vehículo y otras funciones.
En pocas palabras, los faros de píxeles del VV6 son como dos proyectores ultrabrillantes de alta gama que pueden proyectar cualquier imagen frente al campo de visión del conductor. No solo pueden mostrar sus habilidades, sino que también. También se puede utilizar en muchos escenarios de aplicaciones prácticas.
Todo el mundo está familiarizado con los faros láser inteligentes equipados en el VV6. Muchos modelos de alta gama como BMW están equipados con faros láser. Los faros láser tienen una distancia de irradiación más larga y pueden proporcionarnos una visión de conducción más lejana cuando conducimos a alta velocidad por la noche. Esto se debe a que puede juzgar de antemano las condiciones de la carretera y mejorar la seguridad. La distancia de iluminación más larga puede superar los 600 metros y el consumo de energía es inferior al 60% de los faros LED. Por supuesto, las condiciones para encender los faros láser serán relativamente estrictas y es básicamente imposible usarlos en áreas urbanas diarias, porque cuando la velocidad del vehículo es superior a 75 km/h, las luces altas asistidas por láser serán encendido.
También hay faros inteligentes ADB, ¿ADB (Adaptive? Driving? Beam)? Significa luz de carretera adaptativa, que es un sistema inteligente de control de luces de carretera que puede cambiar de forma adaptativa las luces de carretera según las condiciones de la carretera. Utiliza un módulo óptico especial y un control electrónico para convertir un punto de luz de carretera completo en un punto de luz de carretera compuesto por múltiples zonas de iluminación óptica. Cuando aparecen vehículos, peatones y otros objetivos en la carretera, el sistema de control compuesto por sensores (cámaras) y circuitos de conducción apagará o atenuará parte del área de iluminación de las luces altas para evitar que los objetivos iluminados deslumbren y garantizar que las altas La iluminación del haz es clara. Cuando la velocidad del vehículo es superior a 40 KM/h, puede evitar de forma inteligente las luces de 18 zonas. Al mismo tiempo, el sistema ajusta automáticamente el brillo del área correspondiente de la luz alta. El brillo puede alcanzar 130LX, que es aproximadamente un 44% más alto que las luces normales. La distancia de iluminación es de 170 ma 210 m, que es 23. % superior a los LED normales.
He hablado mucho de los faros, que también son un punto destacado del coche VV6. Aunque el modelo 2020 ya cuenta con estos tres faros, incluso ahora los faros pixelados siguen siendo muy tecnológicos. Además, las intermitentes LED fluidas también son más avanzadas, al igual que las luces de bienvenida fluidas. En definitiva, los faros son realmente baratos.
Volviendo al producto en sí, en términos de apariencia, a excepción del elemento en forma de T en el área de las luces antiniebla que acabamos de mencionar, el resto no es muy diferente del VV6 2020. Echemos un vistazo breve a la apariencia de VV6.
El lateral es la parte más reconocible del VV6, porque en comparación con otros modelos WEY, solo el VV6 adopta un diseño lateral relativamente recto, mientras que el VV7 y el VV5 tienen formas fastback más deportivas. Por supuesto, como automóvil familiar, el diseño recto del VV6 favorece más el espacio interior, y así es. El VV6 tiene más espacio para la cabeza en la parte trasera y una mejor sensación de espacio dentro del coche. Además, el patrón de rayos en el pilar D es también el ID de diseño exclusivo del VV6. En términos de estilos de cubos de ruedas, el VV6 2021 tiene más estilos de cubos de ruedas.
Originalmente, pensé que el modelo trasero del VV6 se cambiaría en 2021, porque tanto el nuevo VV5 como el VV7 cambiaron el diseño de escape de cuatro salidas a un diseño de escape oculto. ¿Solo el VV7 más deportivo? El modelo GT utiliza un diseño de cuatro escapes para resaltar su deportividad, pero para mi sorpresa, el VV6, que es más práctico para uso doméstico, aún conserva el diseño de cuatro escapes, que al menos da miedo.
En cuanto al interior, este coche tiene un interior de arroz integral, que creo que es más avanzado. Comparado con el interior negro estándar, este color tiene una sensación más elegante, pero debes prestar especial atención a los asientos blancos.
Si usas jeans o pantalones oscuros que se decoloran fácilmente, puedes manchar fácilmente los asientos. Además de este interior de color arroz integral, también puede elegir un interior negro-marrón y un interior azul-gris, los cuales no requieren dinero adicional. Sin embargo, el período de pedido para modelos interiores como el interior de color arroz integral y el interior azul-gris sí. ser más largo, porque los fabricantes generalmente producen modelos con interiores negros y negro-marrón por defecto.
Además del color de la carrocería del coche, también son dignos de mención los materiales utilizados en la obra. La gran área de envoltura de cuero genuino y el diseño de muchas puntadas reales son muy delicados, y el material suave con forro de plástico se siente bien al tacto. Las zonas que nuestras manos tocan a menudo están cubiertas con grandes superficies de material suave y el acabado también es muy bueno. Los espacios entre los distintos materiales son muy uniformes.
De hecho, VV6 se centra en la inteligencia. ¿Qué es la inteligencia? Al igual que los muebles inteligentes actuales, todo está conectado a Internet. A través de los compañeros de clase de Xiao Ai, podemos controlar el encendido del aire acondicionado, el encendido del televisor, la apertura de las cortinas, el encendido de la olla arrocera, etc. Podemos lograr muchas funciones con solo mover la boca. Como un mayordomo personal, nos ayuda a hacer muchas cosas, y VV6 hace lo mismo. Hay una pantalla de control central de 12,3 pulgadas en la parte delantera que admite funciones de Internet de vehículos. Después de usarlo por un día, me enamoré completamente de esta función de voz. La tasa de reconocimiento es muy precisa y es precisamente gracias a la incorporación de Internet de vehículos que puedo cambiar al coche anterior. Hay muchos problemas, como la navegación más utilizada, en comparación con el 80% de los propietarios de automóviles que utilizan la navegación por teléfono móvil, porque todos han experimentado los peligros de la navegación del automóvil. La respuesta es lenta, inexacta y no puede mostrar la congestión en tiempo real. Probablemente una de las cosas imprescindibles en el coche de todo el mundo sea un soporte para el móvil. No importa lo bueno que sea el coche, siempre hay un soporte para teléfono móvil en la consola central y todo el mundo está acostumbrado a utilizar teléfonos móviles para la navegación. Pero cada vez que me subo al coche y abro el mapa en mi teléfono móvil, la navegación consume mucha energía y tengo que tirar del cable de carga, lo cual es realmente problemático. Sin embargo, VV6 resuelve perfectamente uno de mis puntos débiles, porque el. Un mapa llevado por VV6 está en línea. Puede mostrar las condiciones de congestión en tiempo real y actualizarse en tiempo real, lo que no es diferente de la experiencia en la versión móvil. Y a través de la función de control por voz en VV6, puedes decir directamente "Hola, pequeño WEY, navega hasta XXX" después de subir al auto, lo cual es muy conveniente. Por supuesto, su voz tiene más funciones, como decir directamente qué canción quiero escuchar, y también puede realizar reproducción en línea, como encender el aire acondicionado y abrir el techo corredizo.
Y este sistema para automóvil está desarrollado en base al sistema Android y también admite la descarga de aplicaciones desde la tienda de aplicaciones. Además, también admite videos iQiyi en línea y videos cortos de Aauto más rápidos que se pueden ver en la pantalla, y también se pueden realizar funciones de control remoto de hogares inteligentes, lo que también brinda más posibilidades para futuros escenarios de automóviles inteligentes.
Otra parte de VV6 se centra en la seguridad inteligente. Al principio pensé que se llamaba Seguridad Inteligente y que tenía funciones de conducción asistida de nivel L2, como los modelos de muchos fabricantes. Después de probar el VV6, sentí que era más inteligente y considerado. No solo agregó equipos de seguridad activa tradicionales como frenado activo, mantenimiento de carril, advertencia anticolisión y asistencia para incorporarse a carril, sino que también agregó frenado lateral para dar marcha atrás. Al dar marcha atrás, si detectamos algo detrás de nosotros, frenaremos bruscamente para evitar un accidente.
En nuestra conducción diaria, también podemos utilizar el crucero adaptativo ACC a máxima velocidad, que puede realizar seguimiento automático, aceleración automática y frenado automático. En combinación con la cámara de reconocimiento facial en el pilar A, también se puede realizar un seguimiento de la fatiga y la distracción en tiempo real. Mientras conduzco el VV6, cuando giro la cabeza hacia el copiloto, inmediatamente me indicará con una voz. Por favor, no te alejes. Lo que es aún más sorprendente es que también tiene una función de reconocimiento de expresiones y tomará la iniciativa para consolarte cuando estés enojado. Esta es la encarnación de la sabiduría.
De hecho, creo que la monitorización de signos vitales en la última fila también es parte de inteligencia y seguridad. Fue la máxima búsqueda de seguridad de VV6 la que descubrió cómo poner fin a las tragedias de accidentes causados por niños olvidados que a menudo ocurren en el verano. Cuando el vehículo está apagado, las puertas y ventanas están cerradas y el vehículo está bloqueado, el radar de ondas milimétricas del automóvil detecta vida en el asiento trasero (niños/mascotas, etc.). realice detección de bucle y alarma en 30 minutos. ¿Altavoz, doble flash, SMS y WEY? Recordatorio de notificación de la aplicación.
El VV6 2021 tiene un total de cinco modelos, cuatro modelos con tracción en dos ruedas y un modelo con tracción en las cuatro ruedas. El modelo superior Zhiyu+ es un modelo con tracción en las cuatro ruedas y tiene un precio de 175.000 yuanes.
En términos de configuración, la configuración más baja del modelo será más baja, siendo la configuración más baja rines de 18 pulgadas y las otras cuatro configuraciones serán todas rines de 19 pulgadas. Además, en cuanto a configuración de seguridad, todos excepto la configuración más baja están equipados con equipos de seguridad activa. El modelo confort está equipado con un portón trasero eléctrico y la versión más baja de Yinfei Lishi Audio no tiene faros automáticos ni limpiaparabrisas automáticos.
Hablemos de top models. El precio de 175.000 yuanes no es barato y el precio de aterrizaje es 200.000 yuanes menos. Y creo que no existe una necesidad especial de que los SUV urbanos estén equipados con tracción en las cuatro ruedas. Por supuesto, si estás en el invierno del norte, especialmente cuando nieva con frecuencia, la tracción a las cuatro ruedas sigue siendo muy útil. También existe un modelo de gama alta, que puedes elegir si no te falta dinero. Después de todo, el molde superior es muy alto. Eso sí, cabe destacar que incluso los modelos top,
los tres modelos restantes se caracterizan primero como ediciones especiales de Zhixing+, que son los segundos modelos top de toda la serie porque tienen tracción en las cuatro ruedas. Los mejores modelos no tienen faros LED matriciales, espejos retrovisores tipo flujo ni sistema de monitoreo de signos vitales traseros, pero muchas otras configuraciones no son tan altas como las del Zhixing+, y es 6.000 yuanes más barato que el Zhixing+.
Por ejemplo, la versión Zhixiang+ tiene asientos de cuero, ventilación de asientos, masaje y maletero de inducción. Sin embargo, el penúltimo modelo Zhihua+ no tiene grabadora de conducción a bordo, reducción activa de ruido, carga inalámbrica de teléfonos móviles ni asientos eléctricos. , interfaz USB trasera, antideslumbrante automático, purificador de aire para automóvil, generador de iones negativos, etc. Y estas configuraciones están disponibles en la versión Zhixiang+, que solo cuesta 7.000 yuanes, por lo que, en resumen, creo que vale la pena comenzar con la configuración Zhixiang+, que es la más rentable.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.