Diez versos del Festival de Primavera resumen las compañías automotrices en 2019: Toyota
NO1: Haval
Como líder de ventas en el campo de los SUV nacionales, ¿la mayor ventaja del Haval H6 es su rentabilidad? Sí, otra ventaja es que existen infinidad de modelos. Haval también lanzó más modelos en 2019, del F5 al F7 y al F7x. La estrategia de Harvard es simple. Si un modelo no es suficiente, utilice dos modelos; si dos modelos no son suficientes, utilice tres modelos. Harvard ha demostrado a través de la práctica que tener más gente es una ventaja.
Segundo lugar: Volkswagen
El 2019 de Volkswagen fue heterogéneo. A falta de los resultados de las pruebas de choque de 25 compensaciones del Passat China Insurance Research Institute, el año 2019 de Volkswagen fue perfecto. Las ventas de Volkswagen del Norte y del Sur superaron los 3,5 millones de unidades en los primeros 11 meses, ocupando el primer lugar en ventas nacionales. Sin embargo, los resultados de la prueba de choque con desplazamiento frontal de 25 pulgadas del Passat hicieron que el público frunciera el ceño. Su pilar A casi se rompió y su puntuación se convirtió en la más baja entre todos los modelos probados por el Instituto de Investigación de Seguros de China. ¡Qué lástima! Sin embargo, espero que Volkswagen mejore la rigidez de la carrocería el año que viene y pelee de nuevo el año que viene para conseguir una sobresaliente.
Tercer lugar: Audi
Audi 2019 se divide en dos fases, la primera fase es la primera mitad del año y la segunda fase es la segunda mitad del año. El rendimiento de las ventas del Audi Q5L y del Audi A6L en la primera mitad del año fue mucho menos impresionante que en la segunda mitad del año. Esto se debe a la estrategia de reducción de precios de Audi frente al mercado. Sólo en 2019 se dará a conocer si el Audi Q5L puede superar al Mercedes-Benz GLC y ocupar el primer lugar en el campo de ventas de SUV de lujo.
Cuarto lugar: Mercedes-Benz
2065438 En abril de 2009, un incidente que involucró a una estudiante de posgrado sentada en el capó de un Mercedes-Benz y armando un escándalo en una tienda 4S atrajo la atención de toda la red. Mercedes-Benz ha caído en una crisis de opinión pública, algo inesperado para una marca de automóviles con una historia de más de 100 años. Como resultado, la imagen de Mercedes-Benz se ha visto afectada. El concepto de que los consumidores compren automóviles en el mercado chino se ha vuelto cada vez más maduro y el comportamiento de las tiendas que engañan y roban a los clientes está destinado a convertirse en una cosa del pasado.
Quinto puesto: Honda
En el ámbito de la automoción es muy común hablar de culto a la marca, y este culto a la marca es especialmente evidente en Honda. Desde motocicletas Honda hasta automóviles Honda, la buena reputación de Honda es muy estable, lo que también ha formado la cultura automovilística de Honda. Debido a esto, el aumento del aceite de motor para el Civic y el Honda CR-V no representó una amenaza para las ventas de Honda en 2019. Por lo tanto, las ventas del Honda Lingpai con motor de tres cilindros aumentaron significativamente año tras año. -año, lo que muestra lo importante que es el poder de la marca.
Sexto puesto: Toyota
Aunque Toyota reemplazó a Ralink y Corolla en 2019, el impacto en las ventas fue muy limitado. En los primeros 11 meses, el crecimiento interanual de GAC Toyota superó el 13% y las ventas de FAW Toyota también aumentaron ligeramente. El volumen total de ventas de Toyota también se ubicó entre los tres primeros en el mercado automotriz de China con una puntuación de 1 a 11, sólo superado por Volkswagen y Honda.
Nº 7: Geely
El desempeño de Geely en 2019 fue básicamente estable. Aunque las ventas han disminuido hasta cierto punto año tras año, Geely ha trabajado lo suficientemente duro y tanto la marca de alta gama Lake como la propia Geely han logrado buenos resultados. El volumen total de ventas también se ubicó entre los 4 primeros de la lista, solo superado por Toyota. Después de que Geely adquiriera Volvo, tenía la intención de convertirse en una marca de renombre internacional, pero el camino hacia el éxito es difícil y el camino de la alta gama está lleno de espinas, por lo que sólo puede trabajar duro. Por supuesto, Geely también tiene deficiencias, es decir, "trae sus propios comentarios" y comprende el significado subyacente por sí mismo.
Octavo lugar: Land Rover
Land Rover no brilló en 2019, pero después de que la nueva generación Land Rover Evoque y Shenxing Discovery completaron el reemplazo o iniciaron las preventas, 2020 será Mejor para Land Rover. Se dice que será un año de confianza. Sin embargo, durante el año pasado, la respuesta del mercado todavía no ha sido lo suficientemente positiva. Muchos modelos de Land Rover han experimentado importantes recortes de precios, pero las ventas no han aumentado significativamente. Deseo que Land Rover pueda lograr buenos resultados y lograr un mejor control de calidad en el nuevo año 2020.
Nº 9: Chery
Siempre se ha dicho que los coches de Chery parecen más o menos del mismo tamaño, y Chery ha tenido ese aspecto durante muchos años. Hace dos años, finalmente lanzó su primer SUV de tamaño mediano, el Tiggo 8, y las ventas comenzaron a mejorar. Este año también lanzó Gateway X95 y Xingtu TX.
No sólo el modelo se ha hecho más grande, sino que también ha cambiado el nombre e incluso el logotipo del modelo. Chery es realmente digna de elogio por haber logrado finalmente el éxito académico.
Nº 10: NIO
Nio siempre ha sido un punto de moda, tal vez por su cultura de marca diferente, o tal vez porque es más caro. Sin embargo, existe una cuestión en la que tenemos que pensar. Cuando debutó, vendería más de 400.000 yuanes en su punto máximo. ¿Puedes encontrar el segundo en un coche nacional? Además, los modelos de NIO han entrado repetidamente en la lista de los 10 principales SUV de lujo en ventas. Lo que Weilai tiene que hacer es "seguir esforzándose por mejorar", no quedarse sin energía a mitad de camino y aumentar continuamente la autonomía de crucero. ¡Vamos, coches de lujo nacionales!