3.5LV6, gran autocebante, tecnología de cambio de cilindro VCM incorporada, este crossover Honda es realmente divertido de conducir

Hoy estamos hablando de un modelo de nicho de Honda. El modelo superior de este automóvil se vendió una vez por 420.000. Se puede decir que es un verdadero modelo de lujo de alta gama de Honda. Combina el espacio de un monovolumen, la transitabilidad de un SUV y la comodidad de un automóvil. Es casi el primer modelo crossover en el mercado nacional. Sin embargo, este modelo no fue reconocido con éxito en el mercado y fue descontinuado en 2016.

Así es, ¡es el Honda Geshitu!

Aunque los coches nuevos no han tenido éxito, los usados ​​son muy populares entre algunas personas que los entienden. En el mercado de automóviles de segunda mano, no hay muchas copias de Geshitu y la tasa de retención de valor es muy baja en comparación con los modelos Honda. Pero después de todo, es un producto Honda que se enfocaba en el mercado de alta gama en ese momento, por lo que la calidad del vehículo sigue siendo muy buena, ya sea en términos de potencia o de personalidad y lujo del exterior e interior. El Geshitu es un coche muy bueno. Por tanto, para los coches de segunda mano, la relación precio-rendimiento es muy alta. Si compras un Geshitu en buenas condiciones, debe ser una buena elección.

Había una vez una "isla bomba" de Qinghai que originalmente llegó a nosotros a través de Taobao Dazhong. Sin embargo, vio una canción de 2.4L y una imagen de un poema publicada por Hu Dada en su cuenta de WeChat e inmediatamente decidió. Wei no pasó por Dazhong y lo aceptó y finalmente compró con éxito este Geshitu de 2.4L.

El "Island Bomb" de hoy se encuentra en una situación similar. Originalmente quería comprarnos un Infiniti Q70L, pero luego se agregó un Geshitu de 3.5L al modelo alternativo.

Dado que no hay muchas fuentes de este automóvil, después de incansables esfuerzos, finalmente encontramos dos Geshitu de 3.5L. El primero es la versión insignia de 3.5L de 2011 recomendada por el comerciante. El comerciante dijo: "Este automóvil salió de fábrica en julio de 2013 y se matriculó en agosto de 2014. Ha recorrido 104.000 kilómetros. La apariencia de todo el automóvil está ligeramente pintada, lo que no afecta la apariencia. No hay accidentes ni inundaciones. o incendio, y el motor y la caja de cambios están en condiciones normales de funcionamiento. El interior está limpio y el estado general es bueno. El precio es 129.000”.

El otro lo encontró nuestro asesor de compras de automóviles. Es una versión premium 2011 de 3,5 L, fabricada en 2013 y matriculada en junio de 2014. 102.000 kilómetros, parachoques y puerta trasera derecha tienen pintura de retoque de chapa. Se instalan una navegación en pantalla grande y una imagen de marcha atrás, y el estado general del vehículo es bueno. Precio: 128.000!

Este "Dao Dan" es un antiguo cliente nuestro en Zhengzhou que compró tres autos, por lo que confía mucho en nosotros. "Dao Dan" comparó los dos autos y nos pidió que volviéramos a revisarlos. uno.

Después de una nueva inspección, se descubrió que este motor insignia de Gesitu había sido desmantelado y reparado, y el análisis de kilometraje basado en el interior no debería ser correcto. Así que sugerimos directamente que "Island Bomb" se rindiera y dirigiera el objetivo a la segunda versión premium de Ge Shitu.

Después de una nueva inspección, en términos de apariencia, solo el parachoques y la puerta trasera derecha de esta versión premium de 3.5L de Ge Shitu tienen pintura de retoque en la chapa y hay algunos rayones. Los cuatro neumáticos son del 2017.

Al inspeccionar el motor, se encontró que el colector de admisión del motor estaba desmontado y ensamblado, pero la caja de cambios del motor no mostraba signos de desmontaje y reparación. La varilla de soporte hidráulico de la cubierta del motor ahora está un poco suelta. y será necesario reemplazarlo más adelante. Esto se considera un problema menor.

Al inspeccionar el chasis se comprobó que había alguna fuga de aceite por el retén de aceite del semieje derecho, lo que no afectaba al uso.

La experiencia de prueba de manejo solo se puede describir en una palabra: ¡"refrescante"! El 3.5LV6 no es realmente un alarde. La potencia máxima de 206 kilovatios y el par máximo de 339 Nm pueden proporcionar al coche un flujo constante de potencia. La aceleración es muy potente y los cambios de marcha son muy suaves.

Además, con la tecnología de cambio automático de cilindros VCM, la transición entre los modos de trabajo de 3 cilindros, 4 cilindros y 6 cilindros se completará automáticamente sin que el conductor se dé cuenta, consiguiendo un bajo consumo de combustible y una alta potencia. Una combinación perfecta, creo que es muy apropiado llamarlo corazón inteligente.

Los resultados de la nueva inspección fueron muy satisfactorios. "Dao Dan" pagó fácilmente el saldo en efectivo y nos confió los procedimientos de transferencia.

Se realizará un mantenimiento integral antes de la entrega del coche.

Una vez completados todos los preparativos, Hu Dada entregó personalmente el coche a la "Island Bomb".

La tarea de búsqueda de coches de esta imagen de poema musical se ha completado con éxito.

Sin embargo, al editor le gustaría comentarle algunas palabras más sobre este modelo tan particular.

Para quienes les gusta, el Geshitu luce elegante e individual. Es un sedán de ocio desarrollado sobre la plataforma Accord, entre un sedán de cuatro puertas y una camioneta de cinco puertas. El espacio y la comodidad del Geshitu son similares a los de una camioneta, y su interior y configuración son similares a los de un automóvil de lujo. El diseño fastback y la cola rechoncha le dan un aire vago de auto deportivo fastback.

Pero a las personas a las que no les gusta este coche, piensan que Geshitu es “diferente” y encuentran molesta su apariencia anodina.

¿Qué opinas de este modelo crossover, el Honda Geshitu, lleno de personalidad?

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.