¡ETC emite nuevas reglas! Se implementará oficialmente el 1 de julio. Si no prestas atención, ¡ten cuidado!

Sobre ETC, todo el mundo debe saber un poco sobre él. Es un dispositivo que puede cobrar tarifas sin parar. En teoría, un dispositivo de este tipo puede mejorar la eficiencia del tráfico de alta velocidad. Por ello, el país está promoviendo vigorosamente la instalación de ETC.

Para implementar ETC más rápido para el cobro de peaje de alta velocidad, muchas estaciones de peaje de alta velocidad redujeron la ventana de cobro de peaje manual el año pasado. En algunos lugares, para completar la tarea objetivo de instalación de ETC. emitió una política que decía que no es necesario instalar ETC. Súbete a la carretera. ¡Esto provocó muchas discusiones entre los internautas y también causó bastante controversia!

¿Por qué causa una feroz polémica entre todos? Debido a que ETC ha encontrado muchos problemas en el proceso de promoción, como la situación opaca de las deducciones de ETC, la implementación obligatoria en algunas áreas, problemas frecuentes con la identificación del equipo de ETC, etc., los propietarios de automóviles dudan sobre la instalación de ETC.

Para mejorar los problemas de ETC, el país también aprueba constantemente regulaciones para mejorarlo paso a paso. No, habrá una nueva regulación en julio de este año, que promoverá plenamente la ETC. Entonces, ¿cuál es el contenido de este nuevo reglamento? ¿Puede resolver los problemas que surgen actualmente en la implementación de la CTE? ¿Qué sugerencias tenemos para mejorar ETC? ¡Echemos un vistazo y discutámoslo juntos!

Antes de hablar de las nuevas regulaciones, hablemos primero de algunos de los problemas que actualmente enfrenta ETC.

1. Para los propietarios de automóviles que a menudo no utilizan las autopistas, el ETC es básicamente inútil. Entonces, significa que no es necesario solicitar una tarjeta ETC. Sin embargo, debido a la vigorosa promoción de ETC, muchas tiendas y bancos 4S están vendiendo automóviles en paquetes. Por ejemplo, si vende un automóvil, lo enviará a ETC para su procesamiento. sino también un desperdicio de recursos.

2. El viaje ETC no es necesariamente más conveniente que el viaje manual. Los propietarios de automóviles que viajan con frecuencia por autopistas encontrarán que el cobro de peaje manual y el ETC a menudo generan colas al mismo tiempo. Durante las horas pico durante los días festivos, el tráfico del ETC no es necesariamente mucho más eficiente que el cobro de peaje manual.

3. A menudo se producen fraudes y comisiones por ETC. Estaban esperando en silencio a que se dedujera la tarifa, mientras otros vehículos pisaban el acelerador y se ponían en fila para pasar. Se dedujo la tarifa y el automóvil desapareció. Como propietario de ETC, solo podía sonreír con amargura.

4. Debido a que las deducciones ETC son automáticas, a veces el reconocimiento no es preciso y a menudo se producen deducciones incorrectas o deducciones retrasadas, lo que deja a muchos propietarios de automóviles confundidos y quejándose.

Como se puede ver en los problemas anteriores, el quid de la ETC es que el conjunto actual de mecanismos de deducción de tarifas no es perfecto y el problema de deducción de tarifas que lo acompaña no se ha resuelto mejor. El camino hacia una promoción integral de la CTE aún tiene un largo camino por recorrer.

Sin embargo, los departamentos pertinentes emitieron recientemente un "Anuncio" sobre ETC, que puede tener un gran potencial para resolver el problema de ETC.

Hace unos días, el Centro de Desarrollo de la Industria de Equipos Industriales y de Información emitió los requisitos relevantes para el acceso al producto en el "Anuncio", que estipula claramente que se debe agregar ETC a la configuración opcional para aplicaciones de automóviles nuevos a partir de a partir del 1 de julio Dispositivo montado en el vehículo. Los modelos que actualmente pueden equiparse con dispositivos ETC incluyen turismos, camiones, autobuses, etc., pero no incluyen vehículos de tres ruedas ni autobuses urbanos.

¿Qué ves en este "Anuncio"? En pocas palabras, a partir del 1 de julio de 2020, todos los automóviles nuevos vendidos en China ofrecerán la opción de configuración ETC. Al comprar un automóvil nuevo, puede elegir si desea instalar ET con anticipación. Es decir, al comprar un automóvil, si necesita instalar ETC, podemos ayudarlo a instalar ETC directamente en el automóvil.

Si se implementa esta normativa, supondrá que podrás adelantar rápidamente sin parar cuando circulas por autopista, lo que reducirá una cantidad considerable de problemas.

Sin embargo, la implementación de tales regulaciones puede no necesariamente tener buenos resultados. Por un lado, muchos consumidores rechazan los equipos opcionales y tienen mucho miedo de las ventas combinadas en las tiendas 4S. Por otro lado, instalar ETC en el automóvil solo facilita las deducciones, pero no ayuda mucho con la lógica de las deducciones, lo que resulta en incorrectas; deducciones aún puede existir; además, dicha instalación de ETC es sólo para vehículos si se necesitan otros vehículos, se deben utilizar canales manuales, o otro vehículo también debe tener ETC.

Podemos aprender de alguna experiencia extranjera para la instalación de ETC. Por ejemplo, en Japón, la construcción de estaciones de peaje inicialmente se centró más en ETC, e incluso las estaciones de peaje más pequeñas tienen varios canales. Además, las tarjetas ETC japonesas siguen a personas, no a automóviles. Si cambia de automóvil, solo necesita insertar su tarjeta ETC en el dispositivo de otro automóvil para usarla.

Si miramos a Estados Unidos, aunque la mayoría de las autopistas en Estados Unidos no cobran peaje, vale la pena aprender de ellas en términos de peajes. El ETC en Estados Unidos es un simple trozo de papel adhesivo con un chip en su interior que se puede adherir directamente al parabrisas. Puedes comprarlo en cualquier supermercado. Puedes usarlo vinculando tu tarjeta de crédito en línea. Es muy conveniente comprarlo.

Además de la conveniencia de comprar, el paso de ETC en los Estados Unidos es extremadamente conveniente. Todas las estaciones de peaje admiten el cobro de ETC y pueden pasar rápidamente sin disminuir la velocidad. Esto no solo reduce el tiempo, sino que también elimina la necesidad. para reducir la velocidad. Puede haber fraude o deducciones incorrectas.

La intención original de instalar ETC era suavizar el tráfico y brindar comodidad a la gente, pero estos problemas se produjeron debido a instalaciones imperfectas. Para ETC, tenemos que ser lo suficientemente pacientes. Instalar ETC no es algo malo. Cuando esté realmente perfeccionado, Maimaijun cree que ETC se promoverá por completo. Aunque no se puede decir que se instalará en todos los automóviles, pero es consciente de ello. propietarios de automóviles ¡Aquí, instalar ETC no es algo malo ni un problema!

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.