¿En qué tarjetas se compone dcs? ¿Cuál es el papel de cada uno?
Existen muchos tipos de tarjetas DCS. Tomemos como ejemplo el sistema JX-300XP. Sus tarjetas se dividen en: tarjeta de control principal, como XP243X, que es la principal responsable del funcionamiento del sistema de la estación de control; tarjeta de reenvío de datos, como xp233, el puente entre la tarjeta io y la tarjeta de control principal;
Varias tarjetas IO, como XP363, xp362, xp316, xp313, xp322, etc. Principalmente responsable de la entrada y salida de varias cantidades digitales y analógicas en el sitio;
Otras tarjetas funcionales, como la tarjeta de comunicación multiprotocolo de puerto multiserie XP248, responsable de comunicarse con otros dispositivos inteligentes (plc, convertidor de frecuencia , etc.) XP221,
Información ampliada:
En segundo lugar, este es un nodo de red que procesa completamente las E/S in situ e implementa funciones de control digital directo (DDC). Generalmente, se configura una estación de control de E/S en el sitio en un conjunto de DCS para compartir las funciones de E/S y control de todo el sistema. Esto puede evitar la falla de todo el sistema debido a la falla de un sitio y mejorar la confiabilidad del sistema.
También puede permitir que cada sitio comparta funciones de control y recopilación de datos, lo que ayudará a mejorar el rendimiento de todo el sistema. La estación del operador DCS es un nodo de red que maneja todas las funciones de la interfaz hombre-máquina (HMI-Interfaz hombre-máquina o interfaz del operador) relacionadas con las operaciones en ejecución.
La estación de ingeniería es un nodo de red para la configuración fuera de línea, el trabajo de configuración y la supervisión, control y mantenimiento del sistema en línea de DCS. Su función principal es proporcionar software de herramienta para la configuración y el trabajo de configuración de DCS (es decir, configuración. software) y monitorear el funcionamiento de cada nodo en la red DCS en tiempo real cuando el DCS se está ejecutando en línea.
Esto permite a los ingenieros de sistemas ajustar la configuración del sistema y los ajustes de algunos parámetros del sistema de manera oportuna a través de la estación de ingeniería, de modo que el DCS esté en las mejores condiciones de funcionamiento en cualquier momento. A diferencia de los sistemas de control centralizados, todos los DCS requieren una función de configuración del sistema. Se puede decir que un sistema sin función de configuración del sistema no puede denominarse DCS.
Enciclopedia Baidu-DCS