¿El retiro del mercado del Volkswagen Lavida 2019 se debe realmente a un defecto grave en el airbag?

El coche no es muy bueno, pero se ajusta más a la demanda del mercado. Un pariente mío trabaja en una fábrica de cajas de cambios japonesa y le gustan los coches japoneses. Vender el coche A0 original fue un auténtico shock, pero toda la familia no podía quedarse quieta. Está bien meter a seis personas en el Lavida. El Yaris no puede caber en absoluto, aunque tampoco debería caber tanta gente.

En definitiva, el Lavida parece más adecuado para familias con tres generaciones conviviendo en un mismo coche, pero que también necesitan guardar las apariencias y no comprarse un monovolumen. Hay demasiados. Incluso si no hay tanta gente sentada allí, otros necesitan un espacio grande o una apariencia discreta y tranquila. En general, cubre una amplia gama de personas y el precio del terminal es relativamente barato, a diferencia de los coches japoneses del mismo nivel.