Colección de citas famosas - Libros antiguos - Modismos sobre generales

Modismos sobre generales

El modismo sobre los generales que se lanzan a la batalla es un modismo chino. El pinyin es y y m m m m m: d ā ng xi ā n. El significado original es lanzarse a la batalla en la batalla. Describe la pista. También significa trabajar frente a las masas y tomar la iniciativa activamente.

Hay diez modismos sobre la guerra y los generales, cada uno de los cuales trata sobre dejar de luchar por la muerte de Wu Ma. Cada planta y árbol es un soldado, dispuesto a engañar y como bambú roto.

Sobre el papel (interpretado por Zhao Kuo), se declara culpable (interpretado por Lian Po) de rodear a Wei y rescatar a Zhao (interpretado por Sun Ji), y sirve lealmente a Gao Zhen (interpretado por Han Xin) ( interpretado por Yue Fei).

Un hombre que va solo a una reunión (Guan Yu) tiene el coraje de arriesgarlo todo, pero una mujer (Xiang Yu) se mantiene al margen (Gongzi Xiaobai)

Modismos que describen los grandes logros de generales destacados ~ coraje extraordinario ~ derrotar al enemigo ~ ganar con un tiro y cien movimientos ~ estrategia ~ al alcance de tu mano ~ útil.

Modismos sobre establecer un líder y montar un campamento: An, Zha: establecer, colocar Zhai: una valla defensiva. tropas guarnecidas. También es una metáfora para establecer una mano de obra temporal o una base de trabajo.

No, Zhang Cheng; Ejército: Ejército. Levanta un ejército. También es una metáfora para explorar nuevas áreas.

Si no destruyes, permanecerás; si no destruyes, envejecerás; si no construyes, te harás nuevo.

Modismos sobre la práctica de Qigong: Escuchar a la gallina y bailar. .....

Modismos sobre objetos perdidos y encontrados, modismos sobre objetos perdidos y encontrados.

¡Buscando modismos, generales, historias sobre la guerra! Hay tantas historias sobre la Segunda Guerra Mundial. Hablemos de uno.

Hay una niña americana de 9 años. Un día, un adulto le dijo que Dios creó todo. Inesperadamente, soltó: "Todas mis cosas están hechas en China". Esta es una historia corta contada por Dick Rossi, el piloto estrella de los Flying Tigers. Es más apropiado utilizarlo para ilustrar las relaciones económicas y comerciales cada vez más estrechas entre China y Estados Unidos. Sin embargo, el fortalecimiento de las relaciones económicas y comerciales acaba de entrar en la historia de las relaciones chino-estadounidenses. Hace más de 60 años, los dos pueblos compusieron una conmovedora canción de amistad durante la Segunda Guerra Mundial. Incluso hoy, especialmente con ocasión de la conmemoración del 60º aniversario de la victoria de la Guerra Antijaponesa y de la Guerra Mundial Antifascista, las generaciones futuras todavía recuerdan repetidamente esta profunda amistad y es ampliamente elogiada.

A principios de la década de 1940, cuando el pueblo chino se unió para luchar contra los invasores japoneses, cientos de voluntarios estadounidenses como Rossi, liderados por el general Chennault (1893-1958), formaron la Fuerza Aérea Voluntaria Estadounidense que fue a la primera línea de la Guerra Antijaponesa de China y luchó codo a codo con los militares y civiles chinos. Después del incidente de Pearl Harbor, Estados Unidos declaró oficialmente la guerra a Japón y la Fuerza Aérea Voluntaria se fusionó con la Fuerza Aérea de Estados Unidos para continuar luchando contra Japón en China. Este equipo de aviación que vuela aviones de combate Shark Head siempre ha sido llamado los "Tigres Voladores".

En septiembre de este año, 60 años después de que Japón anunciara oficialmente su rendición incondicional, Rossi, de 90 años, vino nuevamente a China, acompañado por su camarada David Hayward. Aunque esta no fue su primera visita a su ciudad natal después de la guerra, los dos veteranos aún sintieron los rápidos cambios en China.

"Siento una gran admiración por su país", dijo emocionado Hayward en una rueda de prensa en el Hotel Beijing. "Ustedes han estado haciendo un buen trabajo en varios aspectos, como la construcción del país, el desarrollo del sistema económico, las relaciones comerciales y la amistad con Estados Unidos en varios períodos".

Hayward dijo que las ciudades de China hoy son tan diferentes como los de la década de 1940. Los tiempos son realmente diferentes. Quedó asombrado por los altos edificios que se elevaban desde el suelo, las amplias calles y el moderno sistema de transporte.

El pasado inolvidable

Los veteranos de los "Tigres Voladores" estadounidenses tocaron las auspiciosas campanas en la Torre de la Grulla Amarilla en Wuhan para orar por la paz mundial. Foto de Zhou Guoqiang

Rossi se unió a la Marina de los Estados Unidos en el otoño de 1939 y comenzó a recibir entrenamiento en aviación. En ese momento, estaba estudiando ingeniería mecánica en la Universidad de California, Berkeley, y le faltaba un año para graduarse, por lo que no pudo terminar la universidad. En 1941, Rossi se unió a los Flying Tigers y llegó a China.

Hayward dijo que después de que Japón atacara Pearl Harbor y dañara gravemente la Flota del Pacífico, hubo protestas a nivel nacional en Estados Unidos. Aparentemente, casi todos los estadounidenses sanos serían reclutados. Dijo que la gente lo ve como una oportunidad porque el voluntariado no sólo sirve al país sino que también aprende nuevas habilidades.

“Para mí siempre he querido aprender a pilotar un avión, así que me dije, esta es una buena oportunidad para aprender a pilotar un avión”, recordó. "Pensé que viajar al extranjero, a China, Birmania y la India, sería definitivamente una experiencia emocionante, y resultó ser así. Rossi añadió: "Cuando supimos que íbamos a ayudar a China a luchar contra los invasores japoneses, todos nos sentimos orgullosos". esto”.

Las condiciones objetivas en ese momento eran extremadamente limitadas, pero los voluntarios estadounidenses trabajaron estrechamente con los militares y civiles chinos para crear un milagro tras otro. En ese momento, los aviones de los Flying Tigers eran aviones de combate de tamaño mediano que solo podían volar durante seis o siete horas, y su alcance de combate estaba muy restringido. Además, los aviones de combate de los Flying Tigers no podían volar por encima de las nubes como los aviones actuales.

Hayward dijo que las malas condiciones climáticas y los deficientes sistemas de navegación provocaron que los Flying Tigers perdieran muchos aviones. Antes de que el avión se estrellara, la tripulación tuvo que abandonar el avión y lanzarse en paracaídas. En este caso, tuvieron que depender de los chinos locales para regresar a la base. "Dios los bendiga, muchos soldados estadounidenses han regresado a sus bases con la ayuda de China", dijo.

"En aquellos días, éramos muy, muy dependientes del pueblo chino", dijo Hayward con franqueza.

"Construyeron nuestro aeropuerto, nos proporcionaron comida y vigilaron nuestros aviones. También abrieron algunos pequeños restaurantes y sastrerías para nosotros".

El general Chennault (izquierda), capitán de los Flying Tigers, y el Equipo Flying Tigers en el aeropuerto de Kunming, China. Agencia de noticias Xinhua

Dijo que lo que es particularmente importante es que el pueblo chino ha establecido un sistema de alerta temprana de ataques aéreos llamado "Red China". El sistema constaba de una gran cantidad de personal, radios, teléfonos, líneas telegráficas, etc. y proporcionar información vital a la Fuerza Aérea de EE. UU.

Cada victoria de la Fuerza Aérea de EE. UU. será recibida calurosamente por la población local. Rosie todavía recuerda claramente a los jóvenes de Kunming y Guilin agradeciéndoles con flores y naranjas. "Nunca puedes olvidar esas cosas. Te hacen amar aún más al pueblo chino", dijo Rossi.

Hayward también describió vívidamente una victoria de los Flying Tigers ese año. En abril de 1944, el escuadrón de Hayward recibió información de que el ejército japonés había reunido una gran cantidad de aviones de combate en Chiang Mai, Tailandia, con la intención de atacar Kunming. Sus superiores ordenaron a su escuadrón volar inmediatamente a Chiang Mai y destruir el avión japonés antes de que despegara. Se estima que si el ataque aéreo japonés a Kunming tiene éxito, provocará enormes bajas y pérdidas. Esta vez, los Flying Tigers volaron durante 10 horas y bombardearon con éxito aviones japoneses en el aeropuerto de Chiang Mai, destrozando el plan japonés de atacar Kunming. Los "Flying Tigers" sólo perdieron un caza. "Salvamos a Kunming de un ataque aéreo y todos sintieron que fue una gran ayuda para el pueblo chino", dijo Hayward.

Además de luchar directamente contra la Fuerza Aérea japonesa, los Flying Tigers también participaron en el transporte aéreo de suministros militares. La ruta pasa por el Himalaya y se desplaza entre picos de entre 3.000 y 6.000 metros sobre el nivel del mar, por lo que se denomina "Ruta de las Jorobas" y es considerada la ruta más peligrosa del mundo. Sin embargo, al final de la guerra, Rossi había volado esta ruta al menos 735 veces.

Rossi recordó que cuando el general Chennault salió de Chongqing, la gente local que lo despidió estaba tan abarrotada que el automóvil no pudo arrancar y la gente que lo rodeaba lo empujó hasta el aeropuerto. "Esto demuestra su gratitud", dijo. "No creo que el general Chennault olvide jamás el día antes de su muerte, y nosotros tampoco".

Tenga en cuenta una lección

Después de la Segunda Guerra Mundial, Rossi fundó una famosa compañía en California. Es una aerolínea de carga de "Flying Tiger Line" y ha sido piloto allí durante 25 años. Rossi es actualmente el presidente de la Asociación Estadounidense de Tigres Voladores y miembro de la Asociación Estadounidense de Pilotos Ace.

Hayward eligió una carrera diferente. Después de la guerra, ingresó en una famosa universidad de ingeniería para estudiar ingeniería petrolera y obtuvo una maestría. Continuó este trabajo hasta su jubilación.

Mirando hacia el pasado, Hayward anhelaba sinceramente la paz mundial y pidió una coexistencia amistosa entre todos los países. Dijo que una lección importante de su experiencia personal fue que la guerra debe evitarse a toda costa. Los pueblos de todos los países deben y pueden vivir en armonía unos con otros. "Según mi observación, el pueblo chino es generalmente amigable y estamos dispuestos a tratarlo como a un amigo", dijo. "Ambas partes entienden que la coexistencia pacífica es definitivamente mucho mejor que la situación opuesta".

Hayward señaló que el mismo problema que enfrentaron Estados Unidos y China durante la Segunda Guerra Mundial fue el intento de los imperialistas japoneses de monopolizar la región del Pacífico Occidental, ningún otro país puede participar.

"Necesitaban petróleo, fibra y otros recursos, e irían a la guerra para conseguirlos, aunque algunos en Japón sabían que era imposible ganar la guerra. Estados Unidos tenía un enorme potencial industrial en ese momento. , y finalmente los derrotamos", afirmó.

Hayward también dijo que todos los países del mundo actual son muy sabios y saben cómo evitar el estallido de una guerra a través de relaciones comerciales e intercambios de personal.

Hayward tiene tres hijos y cuatro nietos. El anciano estaba feliz de compartir sus experiencias durante la guerra con sus familiares. Dijo a los periodistas que cuando vino a China en 2000, trajo consigo a dos hijos y un nieto, lo que lo dejó muy satisfecho con el viaje a China. Sus hijos y nietos se lo pasaron muy bien en China.

Hayward dijo: "A menudo les cuento mis experiencias personales y lo que he escuchado de mis camaradas.

Además, como secretario financiero de la Asociación del 22º Escuadrón de Bombas, el Secretario , Hayward recopiló historias sobre los Tigres Voladores proporcionadas por muchos miembros de la asociación y publicó libros y videos.

Hayward valoró la amistad histórica entre China y Estados Unidos y refutó el actual tono negativo de la relación entre China y Estados Unidos. No siento ninguna animosidad o preocupación. Ambos países son gigantes económicos con buenas tendencias de desarrollo", afirmó finalmente.

"Lo importante es que dejemos que la amistad continúe. Conocemos a los chinos desde hace muchos años. También somos socios comerciales y es importante comerciar con países como China.

¿Cuáles son algunos modismos sobre los collares?

Liderar mucho más adelante,

Liderar con esperanza,

Agarrar el collar,

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Dios se inspiró,

Inclina tus pies y lidera,

Asegura el liderazgo,

Lidera detrás,

Cuadrado Pasos del cuello,

Zhenqiu agarra el cuello,

solapa,

cuello cuadrado y corona redonda,

entusiasmo líder,

as,

cabeza ligeramente alejada del cuello,

vibrar la ropa, levantar el cuello,

sujetar el contorno, levantar el cuello,

Cuello de cintura Chu,

Cuello cuadrado,

Orientación y observación,

Entendido,

El trabajo de el collar,

No entiendo el punto

¿Cuántos modismos describen a generales excelentes? (Zhao Kuo) Soportando la carga de declararse culpable (Lian Po) Rodeando a Wei para salvar a Zhao (Tian Ji, Sun Bin). (Han Xin) Servir al país con lealtad y lealtad (Yue Fei).

Ir solo a la reunión (Guan Yu) tiene el coraje de arriesgarlo todo, pero la mujer (Xiang Yu) se mantiene al margen (Gongzi Xiaobai)

Solo conozco estos. ..,,,,