Colección de citas famosas - Libros antiguos - Las 10 motocicletas más caras del mundo.

Las 10 motocicletas más caras del mundo.

¿Cuáles son las diez motos más caras del mundo en 2020? Muy pocas personas pueden responder a esta pregunta.

Debido a que la mayoría de las presentaciones de los artículos no son claras o los chinos no saben de qué marca son, no podemos retrasar el anhelo y la búsqueda de una vida mejor entre las personas que comen melones...

Seguir Mientras el mundo se precipita hacia un mar de agitación, el venerable Cosmic Starship de Harley Davidson versus los aviones de combate de edición limitada de Neiman Marcus ¿Mejor?

Si bien los aviones de combate de edición limitada de Neiman Marcus han atraído mucho amor por sus diseños ultra únicos, elevando así sus precios de mercado al punto más alto, predecir tendencias es como ir al templo a fumar. Igual de difícil es firmar un libro para determinar el futuro. Porque mirando alrededor del mundo, todavía hay al menos las siguientes 10 motocicletas con excelente apariencia y rendimiento que están acelerando rápidamente a la cima de la lista de dioses.

No se puede negar que a muchos corredores de carretera les gusta tener la pasión de hombres como Genghis Khan, Alejandro Magno o Napoleón Bonaparte. Porque los hombres pueden desarrollar un sentido primario y misterioso de admiración por estos símbolos icónicos de hipermasculinidad y frialdad.

Pues arranca el motor y desvelamos la lista de las motos más caras de este año.

La décima moto más cara: Ducati Testa Stretta NCR Macchia Nera Concept

(precio unitario): 220.000 $5.000

La Ducati Testa Stretta NCR Macchia Nera cuesta 225.000 dólares. Este tipo tiene una mente oscura, especialmente los dos faros de forma especial, que le dan a la gente una sensación muy extraña.

El coche fue diseñado por Aldo Drudi y construido por NCR. La potencia de este coche es de 180 caballos de fuerza. Este coche es el concept car Ducati Testa Stretta NCR Macchia Nera.

Las motocicletas se valoran por su rendimiento técnico, diseño, chasis y apariencia. Otro enfoque es producir sólo una cantidad determinada, convirtiéndola en una edición limitada.

Aunque la Macchia Nera o Block Spot sugiere con humor que puedes dejar un rastro quemado mientras conduces, es posible que la Ducati Macchia Nera no compita con las otras motos grandes de esta lista en términos de velocidad pura, pero sí titanio. y los materiales de fibra de carbono la mantienen impresionantemente liviana con 297 libras, y las contribuciones artísticas del visionario diseñador Aldo Drudi convencen a la mayoría de los entusiastas de que el precio es justificable para asegurarse de que la motocicleta entre en su colección.

La novena motocicleta más cara: Ducati Desmosedici D16RR NCR M16

(Precio unitario): US$235.000

Du Cady Road Missile, puedes llamarla la Roja Demonio.

NCR ha rediseñado la Desmosedici D16RR, cuyo precio inicial es de 72.500 dólares, para hacerla más ligera y potente. El resultado: nació el misil de carretera NCR Millona 16, valorado en 235.000 dólares.

¿A dónde se fueron los 235.000 dólares? La fibra de carbono está en todas partes, incluso en el M16, incluso en las piezas que soportan carga como el bastidor, el basculante y las ruedas. El depósito de combustible, el carenado, el colín y los guardabarros también son de carbono. Las piezas mecánicas son de titanio o aluminio de calidad aeronáutica.

Un motor Ducati V-4 de 989cc de serie, rueda trasera de 200 caballos.

El M16 también utiliza electrónica de carreras con control de tracción, registro de datos y mapas seleccionables por el usuario.

Sin gasolina, se afirma que la M16 pesa 319 libras (145 kilogramos), que es más liviana que el requisito mínimo de 330 libras para las motocicletas de cuatro cilindros.

La octava motocicleta más cara: Ecosse FE Ti XX Titanium Series

(Precio unitario): 300.000 dólares

99 Las personas anteriores nunca han oído hablar de esta estadounidense marca, pero esto no afecta el hecho de que es una marca muy NB. Especialmente cuando lanzaron la serie de motocicletas NB de aleación de titanio.

Esta motocicleta tiene un precio de 300.000 dólares estadounidenses. Mire claro, son dólares estadounidenses y es solo una motocicleta. ¿Por qué es tan caro?

Hace diez años, mucha gente pensaba que el precio de una motocicleta de 300.000 dólares era una locura, independientemente de si reflejaba las mejores prestaciones en cada detalle importante. Los tiempos han cambiado y 10 años después, la bicicleta de 300.000 dólares ha perdido fácilmente su puesto número uno y sólo ha conseguido el octavo lugar en la lista de las diez bicicletas grandes más caras del mundo.

El corazón del FE-Ti-XX es el motor TWIN de 2150CCV, intercooler sobrealimentado, inyección de combustible, con una potencia de más de 200. Puede quemar neumáticos fácilmente y el ruido al arrancar es peor que un terremoto. También es violento y hace mucho viento para conducir; la fibra de carbono se utiliza ampliamente en el vehículo para mantener el peso bajo. La silla está hecha a mano por los lujosos maestros italianos del cuero Berluti. Sus tubos de escape de titanio de grado 9 tienen granallado con medios cerámicos.

Es la primera motocicleta del mundo que utiliza un cuadro íntegramente de aleación de titanio, incluido el tubo de escape, que está fabricado íntegramente de aleación de titanio. Las aleaciones de titanio tienen alta resistencia, buena densidad, tenacidad y resistencia a la corrosión y se utilizan generalmente en la fabricación de motores de aviones. El precio de mercado de un encendedor ZIPPO de aleación de titanio es de 880 yuanes, y solo el chasis de esta motocicleta consume el material de 200 encendedores ZIPPO.

Lo más importante es que estas dos motocicletas son de edición limitada a nivel mundial; 10 unidades, quizás no puedas comprarlas si tienes dinero, pero tienes la suerte de ver las fotos. Sin embargo, si tienes la suerte de comprar a este chico, creo que nunca tendrás que preocuparte por qué tipo de chica te sentarás en la parte trasera del auto.

La séptima moto más cara: Dodge Tomahawk V10 Superbike

(precio unitario): US$550.000

Sí, has leído bien, la diferencia del octavo al El séptimo lugar son $250,000 completos, pero si continúas mirándolo, la brecha será aún mayor.

Si pensabas que la Dodge Tomahawk V10 Superbike se parecía sospechosamente a una motocicleta de cuatro ruedas, no estarías solo.

Esta superbike Tomahawk V10 es realmente una bestia extraña, y no solo porque utiliza un motor Dodge Viper V10 de cuatro tiempos que puede lanzar fácilmente cualquier chasis con más de dos ruedas conectadas entre sí, sino que te da la sensación de ser remolcado por una flota de 500 ponis sobrealimentados en previsión del asalto a la Bastilla.

La velocidad máxima teórica del Tomahawk es de 640 kilómetros por hora Sí, has leído bien, cercana a la velocidad de crucero de un avión. La velocidad más baja puede alcanzar los 96,5 km/h. ¿Qué quiere decir esto? Es decir: una vez que se lance el Tomahawk, ¡los 98 vehículos de carretera estarán detrás de él!

Puede que tengas serias dudas a la hora de montar esta gran moto, pero lo cierto es que muchos aficionados preferirán llevarse este monstruo a su garaje. Las piezas de este hacha de guerra están hechas a medida a partir de bloques de aluminio y seguramente llamarán la atención de cualquiera en cualquier sala de exposición.

La sexta motocicleta más cara: Harley Davidson Cosmic Starship

(Precio unitario): US$1,5 millones

Llegamos al N°1 Con seis, entramos la categoría con un precio unitario superior al millón de dólares estadounidenses.

En Harley's Cosmic Starship, colaboraron con Jack Armstrong, el famoso artista existencialista cósmico rebelde, para pintar la V-bar de Harley con pintura amarilla y roja, y tras publicitarla en todo el mundo, se puso a la venta por 1,5 dólares. millón.

Sin embargo, si compras un acorazado estelar y ves una apariencia tan deslumbrante, quizás quieras pensártelo dos veces antes de lucir un tesoro tan preciado por todas partes.

¿Qué hacer? ¿Puedes quitar la pintura? ¿Repintar? Guardarlo en la bóveda y reemplazarlo con piezas normales no es una decisión acertada. El diseño artístico de la pintura y el concepto del vehículo en sí se combinan y valoran teniendo en cuenta esta combinación.

Su siguiente mejor opción es desembolsar otros $16,000 y comprar un poste en forma de V sin esa pintura artística. ¿Pero este coche seguirá siendo una nave espacial?

El precio de las pinturas de Jack Armstrong suele rondar los NT$ 9,7 millones y los NT$ 98 millones, por lo que es comprensible que el precio de este coche sea elevado.

Ahora bien, ¿todavía tienes miedo de la deslumbrante pintura en aerosol de la carrocería del coche?

La quinta motocicleta más cara: Yamaha Stalker (BMS Nehmesis)

(Precio unitario): 3 millones de dólares

Una motocicleta con sede en Florida Empresa de personalización BMS Choppers Tomé una Yamaha Roadstar y la convertí en un producto realmente genial. La motocicleta de 2,5 metros es una vista impresionante en sí misma, pero ¿y si se ofreciera chapada en oro? Esto es lo que hace la gente de BMS.

Esta motocicleta, llamada así por su apariencia sofisticada, parece tener un aspecto intimidante. Lo primero que notarás es su destello amarillo y la falta de lados, lo que lo hace parecer una ballena abandonada tirada en el camino.

Si quieres preguntar: "¿Todavía puede funcionar?". Entonces no sabes nada sobre el pedigrí de Yamaha.

De hecho, no sólo es rápida sino que también es completamente funcional, incluyendo un sistema de suspensión neumática que, junto con una suspensión trasera giratoria de un solo lado, puede elevar la motocicleta 10 pulgadas o bajarla al suelo. . Esto hace que las estaciones laterales sean innecesarias, ya que el momento de estacionar el Stalker llega cuando aterriza suavemente sobre los rieles del marco.

En cuanto al brillo amarillo, el contenido de oro es oro de 24 quilates. Esto explica fácilmente el precio de 3 millones de dólares y, por supuesto, la sala de exposición del Stalker debe ser al menos lo suficientemente grande como para darle la sensación de espacio que necesita.

La cuarta motocicleta más cara: Hildebrand & Wolfmuller

(Precio unitario): 3,5 millones de dólares

Los meloneros miraron sus coches eléctricos y pensaron en El lema "Moda, Moda, lo Más De Moda", y de repente una sonrisa de satisfacción apareció en sus rostros.

La historia es cara, y la motocicleta en la que gastas 3,5 millones de dólares te lleva 124 años atrás, hasta 1894, cuando apareció en escena la primera motocicleta de producción.

Heinrich y Wilhelm Hildebrand fueron ingenieros de máquinas de vapor que colaboraron con Alois Wolff Muller en 1894 para producir su motor de combustión interna en Munich. Este trascendental acontecimiento comenzó a transformar al caballo de carne y hueso en un símbolo de elegancia y gentileza. En aquella época, el caballo ocupaba la posición más destacada en medio del camino.

Por supuesto, a menos que seas un entusiasta adinerado, tu familia, tu asesor financiero o tus amigos pueden actuar como maníacos y arrastrarte a ti y a este viejo caballero mientras intentas conducirlo por el camino. porque en su opinión estás poniendo en riesgo una inversión tan grande.

La tercera motocicleta más cara: Ecosse ES1 Spirit

(Precio unitario): 3,6 millones de dólares

Producción mundial limitada a 45 ¿Alguna vez has visto una motocicleta que valga la pena? ¿120 millones?

Sí, ese es el indicado. Pero esta motocicleta no es tan fácil de conducir como una motocicleta normal. Si quieres conducirla en carretera, necesitas una formación especial por parte de Ecosse.

Econs es una empresa estadounidense de motocicletas fundada en 2001. Es una empresa estadounidense de motocicletas a pequeña escala, una de las principales marcas de motocicletas de lujo con características distintivas y una producción limitada para los entusiastas de las motocicletas estándar más exigentes. famosa por fabricar a mano motocicletas de 6 cifras impecablemente detalladas para un pequeño número de clientes de alto nivel. Las tiendas emblemáticas de Denver y Colorado llevan su arte y rendimiento a nuevas alturas.

En los primeros tres años de su creación, Economy solo se centró en el desarrollo. Después de tres iteraciones completas del prototipo, pudo perfeccionar la primera serie Heretic. El prototipo X3 final todavía se conserva en la sede de la empresa. al igual que otros Como todos los fabricantes de vehículos, en el futuro planean construir un museo.

Iconoclast tiene actualmente tres series de productos:

Titanium Series (serie personalizada superior de aleación de titanio FE Ti XX) que ocupa el octavo lugar

Serie Iconoclast (serie antitradicional)

The Heretic (la serie Heretic, la serie de productos originales)

Tienen el mismo estilo de chasis, utilizando algunos de los mismos materiales y elementos de diseño para reflejar el arte único. linaje de los Cons.

La segunda motocicleta más cara: AJS Porcupine de 1949 (1949 E90 AJS Porcupine)

(Precio unitario): 7 millones de dólares

Esta E90 AJS Porcupine de 1949 Las motocicletas ayudaron a Lesham a ganar el campeonato mundial. Su diseño se modificó ligeramente más tarde y ahora es una de las motocicletas más raras. El precio llega a los 49 millones de yuanes. Un precio tan alto es realmente difícil de aceptar.

Chasis abierto, aleación de aluminio, 500cc, bimotores DOHC. Posteriormente, AJS logró producir 4 puercoespines, con algunas modificaciones en el diseño y, debido a su rareza, los entusiastas fascinados solo pueden verlos en los museos.

Después de sobrevivir a la Guerra Fría, el experimentado puercoespín pasó 20 años en el Museo Nacional de la Motocicleta en Coventry antes de que le ofrecieran un misterioso hombre rico que coincidiera con sus elegantes pasatiempos.

La motocicleta número 1 más cara: Neiman Marcus Limited Edition Fighter

(Precio unitario): 11 millones de dólares

El llamativo chasis de la motocicleta fue tallado a partir de una sola pieza de metal, y resultó tan popular entre los entusiastas que incluso Apple utilizó el mismo enfoque en ese momento sólo en las nuevas fundas para portátiles.

Cuando los críticos vieron esta motocicleta por primera vez, quedaron impresionados por su estilo evolutivo. Neiman capturó correctamente la reacción de trance frente a él cuando ofreció esto: "Esta es la evolución de una máquina, que al mismo tiempo regresa a sus elementos centrales mientras se reinventa y rediseña para un rendimiento óptimo. Es la realización de nuestra calle- Los sueños legales de ciencia ficción se presentan en forma de una motocicleta de combate de edición limitada.

¿Qué tan limitado es? Hasta ahora, sólo 45 de estos luchadores han sido lanzados al mercado.

A pesar de su precio de 11 millones de dólares y su apariencia rudimentaria, la Edición Limitada de Neiman Marcus. Fighter Cumple plenamente con las regulaciones de la calle y maneja la carretera a una velocidad máxima de 300 kilómetros por hora. Está propulsado por un motor V-twin de 120 ci y 45 grados refrigerado por aire, complementado con piezas de carrocería de titanio, aluminio y fibra de carbono. Lo digno de elogio es que su forma única también es legal en la carretera.