Cómo utilizar una palanca de cambios en un coche de carretera

Hay muchos tipos de palancas de cambio en Pacific Automotive Network. Las palancas generalmente se denominan "palancas de cambio manuales" y "palancas de cambio con el pulgar". Las barras dobladas pueden utilizar vigas tradicionales o palancas manuales. Las bicicletas con manillar plano podrán utilizar palancas de cambio ordinarias, manillares o mandos duales sin sistemas de posicionamiento.

Todos los principales fabricantes tienen un sistema operativo de velocidad variable.

Existen sistemas STi para uso en carretera y RapidFire, RevoShift y palancas de cambio para bicicletas de manillar plano.

Se lanzaron el manillar Gripshift y la palanca de cambios con el pulgar. La palanca de cambios de la bicicleta con manillar abatible es un nuevo sistema DoubleTap que integra frenado y cambios. Campagnolo sólo ofrece palancas de cambio (el sistema Ergopower) para bicicletas con barra abatible.

La palanca de cambios se suele utilizar en el interior. No hay muchos tipos de este tipo de joystick y no hay mucho espacio para actualizaciones. Debe elegir productos similares al reemplazarlos. La ventaja de las palancas de cambio con el pulgar es que son hermosas y la sensación de cambio es más ligera que la de las palancas de cambio con interruptor. La ventaja de una palanca de cambios es que cambia de velocidad rápidamente. Puede cambiar directamente de la marcha más pequeña a cualquier marcha sin tener que cambiar de marcha tras marcha como si se hiciera con el pulgar.