¿Cuál es la estructura de un intercambiador de calor total?

Un intercambiador de calor total es un dispositivo de intercambio de calor que puede absorber o liberar tanto la temperatura como el contenido de vapor de agua del aire a través de su propio cuerpo. Actualmente, existen dos tipos de intercambiadores de calor totales que se utilizan en los acondicionadores de aire centrales: el tipo de rotor y el tipo de aletas de placas.

La apariencia del intercambiador de calor total rotativo se muestra en la Figura 4-20. El corredor está hecho de papel de aluminio rociado con cloruro de litio, película no metálica, papel especial y otros materiales para darle forma de panal. La parte exterior tiene forma de rueda. La parte superior del corredor pasa por el aire fresco. la parte inferior pasa por el escape interior. La diferencia de energía entre el aire fresco y el aire de escape se utiliza para lograr la recuperación de energía.

Figura 4-20 Intercambiador de calor total de tipo rotativo

La estructura del intercambiador de calor total de placas y aletas se muestra en la Figura 4-21. Está equipado con muchas aletas de aluminio en forma de dientes y trapezoidales en los canales entre las placas. Las particiones están hechas de materiales de papel especiales. Flujos de aire de diferentes temperaturas y vapor de agua fluyen a través de ambos lados de las particiones para un intercambio de calor completo.

Figura 4-21 Intercambiador de calor total de placas y aletas

1. Aire de escape interior 2. Aire fresco después del intercambio de calor 3. Escape al exterior 4. Partición 5. Aleta de placa 6 . Aire fresco al aire libre