Poesía puente y tipos de puentes
1. Enredaderas marchitas, árboles viejos y cuervos, pequeños puentes y agua corriente. Pensamientos otoñales de Ma Yuan Zhiyuan.
2. El sol se refleja en el puente del arco iris y los gansos de otoño cantan. Tang·Bai Juyi
3. El funcionario de Shiqiao Liu Qian y Xiang Mei y Du Fu en la dinastía Tang.
4. La hierba en Changzhou Maoyuan cruje y la lluvia otoñal pasa sobre Qiao Feng al anochecer. Du Mu de la dinastía Tang
5. Las olas son brillantes y los sauces son verdes, y el puente inclinado de bambú curvo está pintado con canciones infantiles. Ouyang Xiu de la dinastía Song.
6. Las nubes y los acantilados del río Jinsha son cálidos, mientras que las barandillas horizontales del puente Dadu son frías. Las "Siete reglas y la larga marcha" de Mao Zedong
Los puentes construidos sobre vías fluviales deben ser lo suficientemente altos para permitir el paso de los barcos. Se pueden construir puentes móviles cuando no es posible construir un puente lo suficientemente alto, como sobre ríos estrechos y riberas bajas. Los puentes móviles incluyen puentes giratorios horizontales, puentes levadizos verticales y puentes giratorios verticales. Estos puentes suelen denominarse puentes móviles.
Puente de Arco
Se trata de un puente con uno o más arcos. La ilustración muestra tres tipos de puentes de arco. La luz de un puente de arco se puede ampliar más fácilmente que la de un puente de vigas o de armadura.
Puente giratorio vertical,
Es un puente móvil que se divide en uno o dos tramos y tiene forma de brazo. Un extremo del puente está fijado al cubo. Cada sección está equilibrada con contrapesos y, tras ser elevada por la rotación del cubo, el barco puede pasar. La mayoría de los puentes móviles construidos en carreteras y barrios entran en esta categoría.
Puente de vigas,
Es el puente más sencillo y común. La tensión en un puente de este tipo depende enteramente de una o más vigas. En general, estos puentes se denominan según el tipo de viga. Los más comunes son la viga en I, la viga en T, la viga de placa de acero y la viga cajón.
En un puente de vigas continuas, el tablero se apoya en una o más pilas. Si no existen pilares se denomina puente de un solo vano. El tramo único de un puente de vigas es relativamente corto, pero cuando la profundidad del agua es poco profunda, el tramo único se puede aumentar infinitamente.
Puente atirantado,
Puente cuyo tablero está suspendido mediante cables inclinados. Los cables suelen estar fijados a torres cortas sobre la cubierta.
Puente Voladizo
Los puentes voladizos suelen tener dos pilas. Cada pilar soporta un voladizo central y un voladizo de equilibrio o brazo de anclaje en el otro extremo. Dos voladizos centrales se encuentran en el medio del puente, o sostienen una plataforma más corta y liviana en el medio.
Puente de pontones,
Puente sostenido por pontones o barcazas. Los puentes flotantes normalmente sólo sirven para un propósito temporal (como el militar), pero también hay puentes de pontones a largo plazo.
Puente colgante
Todos los puentes colgantes tienen un par de cables principales pesados sostenidos sobre torres gemelas que se elevan sobre la plataforma del puente. Ambos extremos del cable principal se fijan al suelo en ambos extremos del puente. El tablero del puente está suspendido de dos cables principales mediante finos cables de puente verticales. El tablero de un puente colgante suele estar reforzado con cerchas. En algunos puentes colgantes modernos, se utilizan tableros de puente ortotrópicos aerodinámicos.
Puente giratorio horizontal,
Un puente cuya sección central puede girar 90 grados alrededor de los pilares del puente giratorio en el río. El puente giratorio doble transversal tiene dos pilares giratorios, que pueden proporcionar un canal más ancho para barcos grandes.
Puente de celosías,
Puente sostenido principalmente por cerchas. Al igual que los puentes de vigas, los puentes de celosía también se dividen en puentes continuos y puentes de un solo tramo.
Puente levadizo vertical,
El tramo entre las dos torres se puede elevar verticalmente, y el tablero permanece horizontal durante el proceso de elevación.