Lema del trabajo del maquinista
Pero todos los propietarios de automóviles experimentados saben que un mantenimiento menor cuesta ahora entre quinientos y seiscientos yuanes, y un mantenimiento mayor cuesta varios miles de yuanes. Si usa su automóvil con frecuencia, deberá realizar un mantenimiento menor una vez cada seis meses y el costo no es pequeño. Además, a algunos mecánicos les gusta cobrar precios exorbitantes o engañar a los conductores novatos para que realicen tareas de mantenimiento innecesarias para aumentar sus ingresos, de modo que los propietarios de automóviles no se atrevan a realizar el mantenimiento ellos mismos. Hoy te enseñaré a prestar más atención. Cuando se realice el mantenimiento del automóvil, escuchará las siguientes palabras del técnico de mantenimiento y luego se dará la vuelta y se irá rápidamente. No lo dudes.
Como todos sabemos, el motor es una parte muy importante del coche. Al realizar el mantenimiento del coche, el mecánico insiste repetidamente en que el motor debe recibir un mantenimiento cuidadoso. Uno de los elementos es cambiar el aceite del motor para que las piezas internas del motor estén completamente lubricadas y no se desgasten gravemente durante el funcionamiento, lo que equivale a prolongar la vida útil del motor. Pero cambiar el aceite no es una cuestión de humor, sino de hechos objetivos. Si se hace incorrectamente, es probable que el motor se deseche prematuramente.
Es precisamente porque este proyecto de mantenimiento es tan importante que algunos maestros de mantenimiento comenzaron a preocuparse por él. Al realizar el mantenimiento del automóvil, se sacará especialmente la varilla medidora de aceite y luego el propietario del automóvil echará un vistazo y le dirá que el aceite principal se ha vuelto negro y debe ser reemplazado. Las personas que no saben mucho sobre automóviles piensan que el aceite de motor se vuelve negro y pierde su eficacia. Generalmente no leen el manual de mantenimiento y no saben con qué frecuencia se debe cambiar el aceite del motor, pero también están confundidos. Cuando el propietario todavía suspiraba por su astucia, un día el motor dejó de funcionar.
Resulta que la necesidad de reemplazar el aceite del motor tiene poco que ver con el color del aceite del motor. Incluso el aceite recién añadido se vuelve negro al cabo de unos días. La razón por la que el encargado de mantenimiento dijo esto fue para tratar de engañar al dueño del auto. Un cambio de aceite cuesta cientos de dólares, lo que significa que una pequeña parte va al bolsillo del encargado de mantenimiento. Otros pedirán a los propietarios de automóviles que reemplacen el aceite y el filtro juntos, y aquellos que no sean expertos tendrán que pagarlo ellos mismos. Este incidente también puede ilustrar lo importante que es entender los coches.
¿Con qué frecuencia se debe cambiar el aceite? El editor cree que esto depende del kilometraje y del contenido de impurezas en el aceite. Y algunos aceites de motor son de muy buena calidad y pueden sustituirse después de 65.438+00.000 kilómetros, como el aceite de motor sintético. Si se trata de aceite mineral normal, será necesario sustituirlo cada 5.000 kilómetros. Cuanto más tarde, peor será para tu coche.
Por último, déjame recordarte que, aunque hoy en día los talleres de reparación son relativamente formales, debes tener en cuenta las precauciones a la hora de mantener tu coche. Necesita saber de antemano cuántos kilómetros ha recorrido su coche y qué elementos de mantenimiento deben realizarse. No vayas a un taller de reparación y les digas a los demás que uno es uno y dos son dos.