Libro de tareas de chino de octavo grado, volumen 1
En primer lugar, "los puentes de arco de piedra de mi país tienen una larga historia", y luego dar ejemplos. El "Puente del Viajero" mencionado en "Shui Jing Zhu" se construyó alrededor del año 282 d.C., lo que puede registrarse. El primer puente de arco de piedra. Aquí hay dos palabras que pueden demostrar plenamente la precisión del lenguaje expositivo: "aproximadamente" y "posiblemente". El significado de la primera palabra "acerca de" se explica en el diccionario chino moderno de la siguiente manera: ① Significa que el número estimado no es muy preciso. ②Indica una alta posibilidad. A juzgar por las oraciones del artículo, la oración contiene el número "282 d. C." que indica el tiempo, por lo que "sobre" debería ser la primera explicación aquí. En otras palabras, la época en que se construyó el "Puente del Viajero" no es muy segura, lo cual es más consistente con la realidad. Debido a que es relativamente antiguo y hay una relativa falta de datos históricos, la hora no puede ser muy precisa. La explicación de "posible" en el diccionario chino moderno es: ① significa que puede realizarse. ②Atributos que pueden convertirse en hechos; ③Quizás, quizás. La oración original es "Puede que sea el puente de arco de piedra más antiguo registrado". Del significado original de la oración, la interpretación correcta de "tal vez" debería ser: "el atributo que puede convertirse en un hecho; posibilidad". El artículo continúa explicando que "los puentes de arco de piedra de mi país se pueden encontrar en casi todas partes" y se caracterizan por "varios tamaños y formas", y también dice que "muchos de ellos son obras maestras asombrosas", y lo que se suele demostrar " obras maestras" se detalla a continuación. El artículo presentó el puente Zhaozhou y el puente Marco Polo en un lenguaje de transición: "Los más famosos son el puente Zhaozhou en el condado de Zhao, provincia de Hebei, y el puente Marco Polo en Beijing". "El puente Zhaozhou es un antiguo puente de arco de piedra de fama mundial, y también es el puente de piedra más antiguo que se ha utilizado hasta ahora". El artículo presenta el puente Zhaozhou en orden desde el todo hasta las partes. Primero, las características generales del puente Zhaozhou se presentan mediante una explicación numérica: la longitud total es de 50,82 metros, el ancho en ambos extremos es de 9,6 metros y el ancho en. el medio mide 9 metros. El diseño de todo el puente está completamente en línea con los principios científicos y la tecnología de construcción es aún más ingeniosa. El autor explica principalmente las características del puente de arco de piedra desde cuatro aspectos: 1. Sólo hay un gran arco en todo el puente. El gran arco no es un semicírculo ordinario, sino que se parece a un arco. La ventaja de esto es que "el camino sobre el gran arco no tiene una pendiente pronunciada, lo que facilita la entrada y salida de automóviles y caballos". 2. Hay dos arcos pequeños en cada hombro del gran arco. este diseño son los siguientes: 1. Guardar piedra. ② Reduzca el peso del cuerpo del puente. ③Cuando el agua del río aumenta, se puede aumentar la cantidad de agua que pasa a través del orificio del puente y se puede reducir el impacto de las inundaciones en el cuerpo del puente. ④ Agregar arcos a los arcos hace que el puente sea más hermoso. 3. El arco grande se compone de arcos pequeños. La ventaja de esto es que cada anillo del arco puede soportar de forma independiente el peso de arriba. Si un anillo del arco se rompe, los otros anillos del arco no se verán afectados. 4. La estructura de todo el puente está bien proporcionada y combina armoniosamente con el paisaje circundante. El autor dijo mucho, principalmente porque quería "demostrar plenamente la sabiduría y la fuerza de los trabajadores de nuestro país a través del alto nivel técnico y el valor artístico inmortal del Puente Zhaozhou es un puente de piedra de un solo arco". Explique más ampliamente mi país. El puente de arco de piedra elogia la sabiduría y la fuerza de los trabajadores de nuestro país, por lo que luego presentamos otro puente de arco de piedra: el Puente Marco Polo. Se trata de un puente de piedra con dos arcos, lo que demuestra que el orden es también del todo a las partes. El artículo también se centra en los leones de piedra, porque es una característica famosa del Puente de Marco Polo. La importancia histórica de este puente también es muy famosa. El autor también introduce en el artículo que "en 1937, fue aquí donde el pueblo chino comenzó su heroica resistencia contra el imperialismo japonés". Después de presentar los ejemplos específicos, el autor utilizó un solo párrafo para resumir las razones de los gloriosos logros de los puentes de arco de piedra de China: Primero, radica en la diligencia y sabiduría de los trabajadores de nuestro país. El autor citó el puente Jiangdong en Zhangzhou, Fujian. En segundo lugar, el diseño y construcción de puentes de arco de piedra en mi país tiene una excelente tradición. Aquí, el autor explica una vez más las características de los puentes de arco de piedra en mi país: bajo consumo de material, estructura inteligente y alta resistencia. En tercer lugar, nuestro país es rico en diversas piedras para la construcción, lo que facilita la obtención de materiales localmente. Después de hablar sobre los antiguos puentes de arco de piedra chinos, el autor puso su lápiz en los puentes de arco de piedra modernos para presentar los puentes de arco de piedra chinos de manera más completa. Los ejemplos citados son el "Puente Changhong en la provincia de Yunnan". Este puente crea el único "puente de arco de doble curva" en mi país, y el otro es un puente de arco con un solo agujero de hasta 150 metros de largo. La última frase del artículo es producto de un período histórico concreto. La influencia de la situación política "izquierdista" en la cultura dio lugar a que en aquella época un gran número de artículos contuvieran frases similares.
Sin embargo, a juzgar por la introducción del artículo, esta frase de este artículo muestra "el rápido desarrollo de la industria de puentes de mi país", por lo que está estrechamente relacionada con el contenido del artículo.