Medidas para la Gestión de Licitaciones y Licitaciones de Proyectos de Construcción de Ingeniería Vial

Análisis legal: Las Medidas para la Gestión de Licitaciones y Licitaciones para Proyectos de Construcción de Ingeniería de Carreteras estipulan que se utilizará el método de evaluación integral para evaluar las ofertas para el estudio de ingeniería de carreteras, la supervisión del diseño y la construcción, y el negocio del postor. Se evaluarán los documentos, documentos técnicos y documentos de cotización, se clasificarán según la puntuación integral de mayor a menor y se recomendará a los candidatos ganadores. El peso de la puntuación del precio de evaluación de la oferta no debe exceder el 10%, y el puntaje de la evaluación de la oferta debe calcularse en función del grado de desviación entre el precio de evaluación de la oferta y el precio de referencia de la evaluación de la oferta. Al licitar para la construcción de un proyecto de carretera, la evaluación de la oferta adoptará el método de evaluación integral o el método de precio de oferta más bajo revisado. Los métodos de evaluación integral incluyen el método de precio bajo razonable, el método de oferta más baja con puntaje técnico y el método de puntaje integral. El método de precio bajo razonable significa que los licitadores que hayan pasado la revisión preliminar ya no serán calificados en función de factores como el diseño de la organización de la construcción, la organización de la gestión del proyecto, las capacidades técnicas, etc., sino que solo serán calificados en función de la evaluación de la oferta. precio de referencia, clasifique de mayor a menor y recomiende el método de evaluación de la oferta para los postores seleccionados. El método de precio de oferta más bajo con puntuación técnica se refiere a calificar el diseño de la organización de construcción, la organización de gestión del proyecto, las capacidades técnicas y otros factores de los postores que han pasado la revisión preliminar, clasificándolos de mayor a menor y clasificando a los postores dentro del número especificado. en el documento de licitación. Se revisarán los documentos de licitación y se recomendarán los métodos de evaluación de las ofertas de los postores seleccionados en orden del precio de evaluación más bajo al más alto. El número de postores especificados por el licitador en los documentos de licitación para participar en la evaluación de los documentos de cotización no será inferior a 3.

Base legal: "Medidas para la administración de licitaciones y licitaciones para proyectos de construcción de ingeniería de carreteras" Artículo 8 Para proyectos de construcción de ingeniería de carreteras que requieren procedimientos de aprobación y verificación del proyecto de acuerdo con las regulaciones nacionales pertinentes y están legalmente obligados a Para realizar la licitación, el licitador deberá seguir el alcance de la licitación, el método de licitación y el formulario de organización de la licitación determinados por el departamento de aprobación y verificación del proyecto. Sólo después de que se hayan completado los procedimientos de aprobación o verificación del proyecto para un proyecto de construcción de ingeniería de carreteras se puede llevar a cabo la licitación de estudio y diseño; sólo después de que se hayan aprobado los documentos de diseño preliminares se puede llevar a cabo la licitación de contratación general de supervisión de la construcción, diseño y construcción; Sólo después de que se aprueben los documentos de diseño del plano de construcción se podrá realizar la licitación de construcción. Si se utiliza el método de precalificación para la licitación de construcción, la precalificación se puede llevar a cabo después de que se aprueben los documentos de diseño preliminar.