¿Qué significa cuando el tablero muestra una temperatura exterior baja?
Cuando el automóvil conduce en un ambiente con una temperatura inferior a 4 grados Celsius, el sensor de temperatura exterior mide la temperatura exterior y la transmite al instrumento. El instrumento encenderá una lámpara de copo de nieve para advertir al conductor. conducir con cuidado.
Generalmente, la luz de nieve en el panel de instrumentos es amarilla cuando la temperatura es de 0 a 4 grados Celsius. Cuando la temperatura es inferior a 0 grados Celsius, la luz de nieve en el panel de instrumentos es roja. Luz recordatoria y no afecta el uso normal del vehículo.
Datos ampliados:
1. Es necesario calentar el coche en invierno.
El clima es cada vez más frío y muchos propietarios de automóviles experimentados saben que es hora de calentar sus autos. Debido a que la temperatura es baja en invierno, es difícil que el motor alcance la temperatura normal, la viscosidad del aceite lubricante aumentará y el efecto de lubricación disminuirá, por lo que la velocidad de ralentí aumentará a más de 1000 rpm al arrancar. Cuando el ralentí desciende a la velocidad normal, es suficiente para calentar el coche.
2. Los frenos deben ser "tempranos" y "suaves" en los días de nieve.
En invierno, la temperatura baja bruscamente y, en ocasiones, se forma una capa de escarcha o hielo fino en la carretera. disco de freno, lo que puede causar graves problemas de frenado. La pinza no puede cerrar. Por lo tanto, se debe comprobar el sistema de frenos al conducir en climas fríos. Después de arrancar el vehículo, debe aplicar los frenos ligeramente para comprobar si los frenos son normales y evitar que lo tomen por sorpresa cuando surjan problemas.
Debido a que los neumáticos y la superficie de la carretera son más duros en invierno, los frenos de conducción deben aplicarse antes y ligeramente en invierno, y el efecto de frenado es mejor cuando se combina con cambios descendentes. En carreteras heladas y nevadas, trate de no aplicar los frenos, pero reduzca la velocidad para frenar el motor.