¿Qué es un medio eje de coche?

El semieje (Driver Shaft), también llamado eje motriz (CVJ, junta homocinética, junta homocinética), es el eje que conecta el diferencial y la rueda motriz.

El semieje es el eje que transmite el par entre el reductor de la caja de cambios y la rueda motriz. Hay una junta universal (U/JOINT) en sus extremos interior y exterior respectivamente a través de las estrías de la junta universal y. El reductor está conectado.

Se utiliza un semieje para transmitir potencia entre el diferencial y las ruedas motrices. Los semiejes de los ejes motrices ordinarios no desconectados se pueden dividir en tres tipos: completamente flotantes, 3/4 flotantes y semiflotantes según las diferentes formas de soporte del extremo exterior. Información ampliada

El eje motriz está compuesto por un reductor principal, un diferencial, un dispositivo de transmisión de ruedas y una carcasa del eje motriz. El eje motriz direccional también tiene una junta universal de velocidad constante.

El eje motriz se encuentra al final del sistema de transmisión de potencia, y sus funciones básicas son:

1. Pasar el par motor desde el dispositivo de transmisión universal a través del reductor principal, diferencial. , Los semiejes se transmiten a las ruedas motrices para reducir la velocidad y aumentar el par.

2. Cambie la dirección de transmisión del par a través del par de engranajes cónicos del reductor principal.

3. El efecto diferencial de las ruedas en ambos lados se logra a través del diferencial para asegurar que las ruedas interiores y exteriores giren a diferentes velocidades.

4. Las funciones de carga y transmisión de par se realizan a través de la carcasa del eje y las ruedas.