Algunas cosas que debes saber sobre la propiedad y la seguridad del automóvil.
Con la mejora continua del nivel económico, básicamente cada hogar tiene un automóvil propio o planea comprar uno dentro de un período de tiempo. Sin embargo, una vez que se posee un automóvil, el mantenimiento se convierte en un tema inevitable para los propietarios de automóviles. Hoy, el editor le hablará sobre el mantenimiento del automóvil con la esperanza de poder ayudarlo.
En la mente de la mayoría de las personas, cuando se trata de mantenimiento del automóvil, lo primero que viene a la mente es cambiar el aceite, pero ¿realmente crees que el cambio de aceite y el filtrado son parte del mantenimiento del automóvil? Si realmente piensas y realizas con frecuencia un mantenimiento sencillo similar en tu coche, ¡estás totalmente equivocado!
En primer lugar, echemos un vistazo a las normas de mantenimiento del coche. El mantenimiento del automóvil es un trabajo preventivo que inspecciona, limpia, repone, lubrica, ajusta o reemplaza ciertas partes del automóvil dentro de un período determinado, también llamado mantenimiento. Incluye principalmente el alcance del mantenimiento del sistema del motor (motor), sistema de transmisión, sistema de aire acondicionado, sistema de refrigeración, sistema de combustible y sistema de dirección asistida.
El mantenimiento del coche se divide básicamente en mantenimiento menor y mantenimiento mayor (o tienen distintos nombres pero la misma naturaleza). Hoy vamos a hablar de uno de los mantenimientos más básicos del mantenimiento del coche, el mantenimiento menor, que es el mantenimiento rutinario normal.
Alcance del mantenimiento de rutina: después de haber conducido el automóvil durante un cierto período o varios kilómetros, es necesario reemplazar el aceite del motor, filtrar el motor, limpiar el compartimiento del motor, verificar el aceite del motor, los frenos, sistemas de refrigeración, chasis e iluminación, y detectar datos informáticos de conducción. Apriete los tornillos del conjunto del chasis.
(Consejo: las personas que aman los automóviles a menudo conducen sus automóviles a talleres 4S para su mantenimiento antes de alcanzar el kilometraje o el ciclo de mantenimiento. De hecho, no es necesario. No significa gastar más dinero para amarlo. Coche Puedes ir a la tienda para una inspección periódicamente, por ejemplo una vez al mes, o periódicamente. En cuanto al mantenimiento, si supera el kilometraje de mantenimiento normal de 65.438+0.000 kilómetros, no tendrá ningún impacto en el coche.
Para la mayoría de los propietarios de automóviles, cada vez que van a una tienda 4S para realizar mantenimiento, el SA (es decir, consultor de servicio posventa) siempre les venderá algunos proyectos como limpieza de líneas de gasolina, limpieza de aire acondicionado, limpieza de frenos. mantenimiento, o algunos productos de mantenimiento del automóvil, como limpiadores de motor, protectores de motor, limpiadores de aire acondicionado, etc. tienden a mantener alto el costo de cada mantenimiento y aumentar el costo del mantenimiento del automóvil. De hecho, cuanto más se agregan estas cosas, más. mejor estará el coche. El mantenimiento de un coche requiere racionalidad. Haz un plan de mantenimiento basado en los hábitos de uso personales, porque la persona que mejor conoce tu coche eres tú mismo, no los técnicos profesionales y los SA. será un problema, el auto debe ser mantenido por un taller de 4S? Ir a un taller de reparación externo es lo mismo que cambiar el aceite, el agua, el elemento filtrante, etc. Ir al taller de reparación puede ahorrar tiempo, esfuerzo y Preocúpese (porque no habrá una tienda de 4S que le venda esto todo el tiempo. Venderle aquel. Es cierto que el costo de mantenimiento básico de un taller de reparación es más de la mitad que el de un taller de 4S, pero usted también debe hacerlo). Considere que la tecnología o los accesorios insuficientes pueden causar daños mayores a su automóvil, pero esto no significa que todos los automóviles se dañarán. El automóvil debe ir a un taller 4S, y algunos propietarios de automóviles también pueden considerar realizar un mantenimiento básico en un taller de reparación. Por tanto, la elección correcta recae en cada propietario de un coche.
El primer punto es encontrar un taller fiable a la hora de elegir un seguro pequeño.
Puede ser pequeño, pero debe ser fiable. Si tienes un coche nuevo, es posible que tengas uno. Los lectores quieren quejarse. ¿De dónde vienen los talleres de reparación? Todos son gente mala, pero no se pueden generalizar, al igual que hay gente buena y gente mala en este mundo. Pero en los primeros días de la industria, todos los reparadores de automóviles eran buenos. Las enormes ganancias en la industria han hecho que muchas personas sean malas. Ahora que la información está tan desarrollada, todas las industrias básicamente han sido despojadas de sus secretos y las ganancias no existen. Ya no son tan atractivos como lo eran en los primeros días. No es necesario utilizar una ética empresarial turbia para obtener pequeñas ganancias. Así que ahora hay muchos técnicos y propietarios de reparación de automóviles confiables y honestos. /p>
Segundo punto, si tiene un automóvil nuevo y planea reemplazarlo en dos o tres años, debe considerar la preservación del valor del automóvil cuando se use. Se recomienda mantenerlo al máximo. una tienda 4S
Porque en los últimos dos o tres años, el automóvil ha estado básicamente en un estado de mantenimiento básico y el costo generalmente no es muy alto. En segundo lugar, después de que se reemplaza el automóvil. El automóvil debe venderse. Hay dos precios para automóviles con registros completos de mantenimiento de la tienda 4S y automóviles sin registros de mantenimiento (por supuesto, para los amigos que pueden pagar autos de lujo, todo el costo de mantenimiento de la tienda 4S es de ellos. Realmente no puede. se le puede llamar dinero a los ojos, pero el servicio y la conveniencia son lo que más necesitan)
El tercer punto es, si insiste en elegir un taller de reparación de automóviles para asegurar su automóvil nuevo después del primer seguro.
Recuerde que el interior del motor debe reemplazarse dentro de tres años y las partes importantes del chasis deben repararse en el taller 4S. No olvides que los coches también tienen una póliza de tres garantías, que es lo que cubre la póliza de tres garantías. Las tiendas 4S deben ofrecer reemplazos gratuitos. Este es el derecho más básico que disfruta todo propietario de un automóvil.
Por último, te contaré algunos puntos de sentido común que encontrarás durante un mantenimiento menor. Al mismo tiempo de cada ciclo de mantenimiento, se debe reemplazar el filtro de aceite con aceite de motor.
El mejor efecto es reemplazar el elemento filtrante de gasolina cada año o cada 1.000 kilómetros, y reemplazar el elemento filtrante del aire acondicionado cada 1.000 kilómetros, o antes de usar el aire acondicionado en verano para evitar olores y bacterias al usar el aire acondicionado en verano. Recuerde pedirle al maestro de mantenimiento que lo limpie cada vez.
Al revisar el sistema de frenos, se encontró que cuando las pastillas de freno están desgastadas, siempre que el desgaste no sea grave, los frenos se pueden mantener al mismo tiempo sin reemplazar las pastillas de freno. Al mismo tiempo, se recuerda a los propietarios de vehículos nuevos que presten atención al asegurar un vehículo nuevo por primera vez. No seas perezoso. Lo mejor es observar el proceso de mantenimiento en todo momento. En primer lugar, podrá tener una comprensión más clara de todo el proceso de mantenimiento del automóvil. En segundo lugar, cuando se aseguró el automóvil nuevo por primera vez, el aceite del motor y el filtro no estaban muy sucios y el técnico de mantenimiento era vago o tenía otras razones para no reemplazarlos. Esta situación también sucedió. Puedes imaginar cuánto daño causará tu coche al motor si no reemplazas el filtro de aceite y recorre miles de kilómetros más con estos filtros de aceite usado. Este es un caso real, no lo tomes a la ligera.