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¿Qué es una cabeza de puente?

La definición de la palabra "cabeza de puente" en el "Diccionario chino moderno": 1. Para custodiar y proteger puentes y transbordadores importantes, un búnker, búnker o fortaleza construida cerca de una cabeza de puente o transbordador. 2. Edificios decorativos en la cabecera del puente. Como la cabeza de puente del puente sobre el río Wuhan Yangtze. 3. Generalmente se refiere a un bastión para el ataque. Cabeza de puente es un concepto importante con connotaciones específicas en la investigación económica de puentes terrestres.

La "Estrategia Cabeza de Puente" es una necesidad estratégica para promover la apertura de mi país hacia el suroeste y lograr una amistad de buena vecindad. También es una necesidad práctica para que Yunnan promueva el proyecto de "promover y enriquecer las zonas fronterizas". personas" y lograr el objetivo de deshacerse de la pobreza y lograr prosperidad para las minorías étnicas en las zonas fronterizas. También es importante para promover el bien de Yunnan y el rápido desarrollo económico y social es de gran importancia.

En mayo de 2011, el Consejo de Estado emitió las "Opiniones sobre el apoyo a la provincia de Yunnan para acelerar la construcción de una importante cabeza de puente para la apertura hacia el suroeste", realizando un despliegue integral del desarrollo de Yunnan. Los "Opiniones" sitúan a Yunnan como una importante puerta de entrada para la apertura de mi país hacia el suroeste, una zona piloto para la apertura de las fronteras de mi país y una zona pionera para "salir" en la región occidental, una importante base industrial orientada a la exportación con ventajas distintivas en la región occidental y un importante centro de biodiversidad en mi país. Es un tesoro cultural y una barrera de seguridad ecológica en el suroeste de China, y es un área de demostración de la unidad y el progreso nacional de mi país, así como de la prosperidad y la estabilidad fronteriza.

La construcción de cabezas de puente es a la vez una necesidad económica y de seguridad nacional. Este importante canal desde Yunnan a través de Myanmar hasta el Océano Índico es unos 3.000 kilómetros más corto que la ruta actual que pasa por alto el Estrecho de Malaca. costa sureste y entra en el Océano Índico. Según las estadísticas, actualmente el 42% de los bienes exportados por China y el 90% de sus importaciones de petróleo crudo pasan por Malaca.