¿Qué es el cuadro de acero de una bicicleta?

El cuadro de acero de la bicicleta es en realidad el cuadro de la bicicleta. Como esqueleto de toda la bicicleta, el cuadro determina e influye en gran medida en la corrección y comodidad de la postura de conducción. Los materiales de las estructuras han evolucionado desde el primer acero al cromo-molibdeno hasta la aleación de aluminio y luego hasta el uso de materiales compuestos como la fibra de carbono. Otros incluyen la aleación de escandio, la aleación de magnesio, la aleación de titanio, etc. La industria continúa desarrollando nuevas fórmulas de materiales. para mejorar los accesorios de tuberías y las capacidades de diseño estructural. Y se utiliza una tecnología de procesamiento innovadora para hacer que el marco sea más liviano, más resistente, más cómodo, más estilizado y hermoso. La densidad es uno de los factores clave que determinan el peso del marco. Cuanto menor es la densidad, más liviano puede ser el marco. La densidad del acero al cromo-molibdeno es 7,9, la aleación de aluminio es 2,6-2,9, la del titanio 4,5 y la aleación de titanio 4,3. -5.1, material compuesto de fibra de carbono 1.6, aleación de magnesio 1.7, se puede ver que el acero al cromo-molibdeno tiene la densidad más alta y el material compuesto de fibra de carbono tiene la densidad más baja. Sin embargo, además del peso, el marco también debe considerar la resistencia a la tracción, el coeficiente elástico, etc., por lo que aunque la densidad es baja, no es lo suficientemente fuerte. Actualmente, los materiales que se pueden utilizar para fabricar cuadros de bicicletas incluyen los siguientes: acero, aleación de aluminio, aleación de titanio, aleación de magnesio, aleación de escandio, fibra de carbono, etc. Los principales cuadros del mercado incluyen acero, aleación de aluminio, aleación de titanio, y fibra de carbono.