¿Qué más sabes sobre la nave espacial Shenzhou?
Hora de lanzamiento:
20 de octubre de 1999 165438 6:30:7.
Lanzamiento del cohete:
El lanzamiento del nuevo cohete Long March 2F es el vuelo número 59 de la serie de vehículos de lanzamiento Long March, con 17 éxitos en los últimos tres años.
El tiempo que tarda la nave espacial en entrar en órbita:
Aproximadamente 10 minutos después de que el cohete despega, la nave espacial se separa del cohete y entra en la órbita predeterminada.
Hora de regreso:
1999 165438 21 de octubre 3:00 41.
Lugar de lanzamiento:
Centro de lanzamiento de satélites de Jiuquan
Lugar de aterrizaje:
Región Autónoma de Mongolia Interior Central
Tiempo de vuelo /Número de vueltas:
21 horas y 11 minutos/14 vueltas
Artículos a llevar:
En primer lugar, banderas, como la bandera nacional de la República Popular China y la bandera regional de la Región Administrativa Especial de Macao, banderas olímpicas, etc.; el segundo son varios sellos y sobres conmemorativos; el tercero son unos 10 g de semillas de cultivos como pimiento verde, sandía, maíz, cebada, y semillas medicinales chinas como el regaliz y la raíz de isatis.
Aplicación técnica:
Por primera vez, se adopta un nuevo modelo de ensamblaje de nave espacial y cohete en el taller técnico para pruebas de ensamblaje vertical, transporte vertical general al sitio de lanzamiento y control remoto de lanzamiento de prueba. Basada en la red espacial TTC original, en esta prueba de lanzamiento también se puso en uso por primera vez la nueva red espacial TTC terrestre de China que cumple con el sistema estándar internacional. Durante la operación de la nave espacial en órbita, el sistema de control y medición en tierra y los cuatro barcos de exploración "Wang Yuan" distribuidos en alta mar la rastrearon y monitorearon, y llevaron a cabo con éxito una serie de experimentos científicos.
Shenzhou-2
Tiempo de lanzamiento:
10 de enero de 2001, 1 hora, 0 minutos y 3 segundos
Lanzamiento del cohete:
El lanzamiento del nuevo cohete portador Gran Marcha 2F es el vuelo número 65 de la serie de cohetes portadores Gran Marcha y el 23.º lanzamiento espacial exitoso consecutivo por parte de China desde octubre de 1996.
El tiempo que tarda la nave en entrar en órbita:
Trece minutos después del despegue, la nave entra en la órbita predeterminada.
Hora de regreso:
2001 1 16 7:22 pm
Lugar de lanzamiento:
Centro de lanzamiento de satélites de Jiuquan
Lugar de aterrizaje:
Región Autónoma de Mongolia Interior Central
Tiempo de vuelo/número de vueltas:
6 días, 18 horas/108 vueltas
Proyecto de prueba: el primer prototipo de nave espacial no tripulada de China. La nave espacial consta de un módulo orbital, un módulo de retorno y un módulo de propulsión. En comparación con la nave espacial experimental Shenzhou-1, la estructura del sistema de la nave espacial Shenzhou-2 se ha ampliado, se ha mejorado el rendimiento técnico y el estado técnico es básicamente el mismo que el de la nave espacial tripulada. Según los informes, por primera vez, mi país ha realizado experimentos en los campos de las ciencias biológicas espaciales, los materiales espaciales, la astronomía espacial y la física en un entorno de microgravedad, entre ellos: crecimiento de cristales de materiales optoelectrónicos semiconductores, cristales de óxido, aleaciones metálicas y otros materiales; proteínas y otras macromoléculas biológicas crecen en cristales espaciales. Se realizaron experimentos sobre los efectos ambientales espaciales en plantas, animales, organismos acuáticos, microorganismos y células y tejidos aislados.
Shenzhou-3
Hora de lanzamiento:
25 de marzo de 2002 22:00 15.
Lanzamiento del cohete:
El lanzamiento del nuevo cohete Long March 2 F-bound es el vuelo número 66 de la serie de vehículos de lanzamiento Long March. Desde octubre de 1996, los vehículos lanzadores de nuestro país se han lanzado con éxito 24 veces seguidas.
Tiempo necesario para que la nave espacial entre en órbita:
Diez minutos después de que se encendiera el cohete, la nave espacial entró con éxito en la órbita prevista.
Hora de regreso:
1 de abril de 2002.
Lugar de lanzamiento:
Centro de lanzamiento de satélites de Jiuquan.
Lugar de aterrizaje:
Zona central de la Región Autónoma de Mongolia Interior.
Tiempo de vuelo/número de vueltas:
6 días, 18 horas/108 vueltas.
Artículos transportados:
Huevos negros en hibernación; 10 cargas útiles públicas para experimentos espaciales, un total de 44 artículos, que incluyen: detector de cirros, espectrómetro de imágenes de resolución media, medidor de presupuesto de radiación terrestre, solar monitor de espectro ultravioleta, monitor de constante solar, detector de densidad atmosférica, detector de composición atmosférica, componente de ventana del módulo orbital de nave espacial, biorreactor celular, horno de crecimiento de cristales espaciales multimisión, dispositivo de cristalización de proteínas espaciales, detectores de seguimiento sólido, medidores de microgravedad y utilidades de carga útil. Según los informes, es la tercera vez que el instrumento de medición de microgravedad y el equipo común para la carga útil de la cápsula de retorno participan en la prueba de la nave espacial; La carga útil del módulo orbital participó por segunda vez en la prueba de la nave espacial; el resto de equipos se probaron por primera vez en el espacio.
Proyecto de prueba: "Shenzhou-3" es un prototipo de nave espacial no tripulada. El estado técnico de la nave espacial es completamente consistente con el estado tripulado. Esta prueba de lanzamiento mejoró aún más el vehículo de lanzamiento, la nave espacial y el sistema de lanzamiento TTC, y mejoró la seguridad y confiabilidad de los vuelos espaciales tripulados. La nave espacial está equipada con un simulador del metabolismo humano, un equipo de señales fisiológicas antropomórficas y un maniquí humano, que puede simular cuantitativamente importantes parámetros de actividad fisiológica de los astronautas en el espacio. Los sistemas de lanzamiento, escape y salvamento también influyeron. Este sistema es la principal medida para garantizar la seguridad de los astronautas en situaciones de emergencia. Las señales fisiológicas y los indicadores metabólicos proporcionados por la carga útil antropomórfica de la nave espacial son normales, lo que verifica el control del entorno de la cabina y los sistemas de soporte vital directamente relacionados con los vuelos espaciales tripulados.
Shenzhou 4
Hora de lanzamiento: 10:40 del 30 de febrero de 2002.
Lanzamiento del cohete: El nuevo cohete con destino Long March 2F es el vuelo número 69 de la serie de vehículos de lanzamiento Long March y el 27.º lanzamiento espacial exitoso consecutivo en mi país desde 1996 00.
El tiempo necesario para que la nave espacial entre en órbita: Diez minutos después de que el cohete se encendió y despegó, la nave espacial entró con éxito en la órbita predeterminada.
Hora de regreso: 5 de octubre de 2003 65438 19:00 06:00.
Lugar de lanzamiento: Centro de lanzamiento de satélites de Jiuquan
Lugar de aterrizaje: región central de la Región Autónoma de Mongolia Interior
Tiempo de vuelo/número de vueltas: 6 días, 18 horas /108 vueltas.
Qué llevar: Además de 19 equipos, como detectores de composición atmosférica que han participado en pruebas de vuelo preliminares, 33 equipos de investigación científica, como otros instrumentos de electrofusión de células espaciales, serán "llevados al cielo" por primera vez. En la nave también se celebrarán dos "bodas espaciales celulares", que se han estado preparando durante 10 años. Un par de "recién llegados" a las células animales son los linfocitos B y las células de mieloma, y el otro par son los "recién llegados" a las células vegetales: los protoplastos de Nicotiana tabacum y los protoplastos de Tabaco No. 1. Los expertos dijeron que en condiciones de microgravedad, el asentamiento gravitacional de las células en la solución de fusión desaparecerá, lo que favorece más la "acción íntima" del emparejamiento y la fusión de las células. Esta investigación explorará nuevos métodos para productos farmacéuticos aeroespaciales.
Shenzhou 5
Hora de lanzamiento: 9:00 del 15 de octubre de 2003.
Cohete de lanzamiento: el nuevo cohete Long March 2F. Este es el vuelo número 71 de la serie de vehículos de lanzamiento Long March y el 29.º lanzamiento exitoso consecutivo de la industria aeroespacial de China desde octubre de 1996.
El tiempo de vuelo necesario para que la nave espacial entre en órbita: a las 9:10, la nave y las flechas se separaron y la nave espacial tripulada "Shenzhou 5" entró con precisión en la órbita predeterminada.
Hora de regreso: 6:28 del 16 de octubre de 2003.
Lugar de lanzamiento: Centro de lanzamiento de satélites de Jiuquan
Lugar de aterrizaje: Pradera de Amugulang en el centro de Mongolia Interior.
Tiempo de vuelo/número de vueltas: 21 horas/14 vueltas.
Objetos a llevar: Además de Yang Liwei, la primera persona en un vuelo espacial tripulado en China, la cápsula de regreso de la nave espacial tripulada Shenzhou 5 también llevaba una bandera china con un significado especial, la bandera de los Juegos Olímpicos de Beijing 2008. , la bandera de las Naciones Unidas y el RMB Muestras de monedas importantes, sellos conmemorativos del primer vuelo espacial tripulado de China, sobres conmemorativos del proyecto espacial tripulado de China y semillas de cultivos de Taiwán, la isla del tesoro de la patria.
Proyectos de prueba: Shenzhou 5 reducirá al máximo el número de proyectos de prueba e instrumentos en la cabina para dejar más espacio a los astronautas para llevar a cabo misiones de observación científica. Se puede decir que esta misión tiene como objetivo principal examinar la adaptabilidad de los astronautas en el entorno espacial.
Aplicación de nueva tecnología: sistema de detección automática de fallos y sistema de escape añadidos por primera vez. Se configuran cientos de modos de falla y se emitirá automáticamente una alarma una vez que ocurra un peligro. Incluso después de que la nave espacial haya sido lanzada por un período de tiempo, puedes escapar del peligro evitando los cohetes.
Shenzhou-6
Hora de lanzamiento: 12 de octubre de 2005, 9:00:00
Cohete de lanzamiento: cohete portador Shen Jian-Long March 2F
El tiempo de vuelo necesario para que la nave espacial entre en órbita: 584 segundos.
Hora de regreso: 65438 4:32 am del 17 de octubre.
Lugar de lanzamiento: Centro de lanzamiento de satélites de Jiuquan
Lugar de aterrizaje: Siziwang Grassland Qiuyun
Tiempo de vuelo/número de vueltas: 115 horas 32 minutos/77 vueltas.
Artículos para llevar: 64 tipos de artículos en 8 categorías, incluidos logotipos de empresas conocidas como Hong Kong Goldlion y Cha Group. Se llevarán a cabo experimentos de reproducción espacial utilizando cepas biológicas, plántulas de cultivos de tejidos vegetales y semillas de cultivos, plantas y flores. En la ceremonia de inauguración, seis "pasajeros" especiales tuvieron la oportunidad de hacer una aparición maravillosa. Se trata de la bandera china, la bandera del Comité Olímpico Internacional, la bandera de la Exposición Universal de Shanghai, la edición especial de los 100 años de Shenbao, la obra de caligrafía y pintura "Seis caballos" y 65.438.000 pinturas espaciales de los Jóvenes Pioneros. Los artículos transportados por la cápsula de retorno de Shenzhou VI también incluyen la composición del premio especial "Escribí una carta a los astronautas de Shenzhou VI", sellos especiales para el Mariscal de la República y sellos personalizados de Shenzhou VI, obras de calígrafos y pintores famosos, etc.
Aplicación técnica: Existen muchos tipos de naves espaciales, pero la más utilizada es la nave espacial tripulada por satélite. Este tipo de nave espacial vuela en una órbita terrestre baja a cientos de kilómetros de altura como un satélite, volando a una altitud de unos 300 kilómetros. Hay tres tipos de naves espaciales: cabina simple, cabina doble y cabina triple. En la actualidad, las naves espaciales de los países maduros que realizan vuelos espaciales en el mundo son todas de tres cabinas. Esta vez Shenzhou VI es una nave espacial de tres cabinas, lo que demuestra que la tecnología aeroespacial de China ha alcanzado inicialmente el nivel internacional.
La nave espacial Shenzhou VI tiene las siguientes características: en primer lugar, tiene un punto de partida muy alto y la nave espacial tiene la capacidad de transportar tres astronautas.
En segundo lugar, tiene múltiples usos; . Después del regreso de los astronautas, el módulo orbital se puede utilizar como satélite sin supervisión durante medio año e incluso realizar experimentos de encuentro y acoplamiento en el futuro. En tercer lugar, el diámetro de la cápsula de retorno es grande: 2,2 metros en Rusia y 2,5 metros en China. Finalmente, el regreso de la nave espacial es muy seguro y este aspecto ha sido completamente probado. En general, el progreso tecnológico de la nave espacial Shenzhou-6 es enorme.
El progreso tecnológico se refleja principalmente en los siguientes aspectos: En primer lugar, en el campo de los nuevos materiales, según los informes, más de 2.000 de los avances que mi país ha logrado en el campo de los nuevos materiales en los últimos años son. desde el campo aeroespacial; en segundo lugar, en el campo de los nuevos materiales. En el campo de las telecomunicaciones, tanto el hardware como el software han avanzado. Por ejemplo, la tecnología de codificación garantiza la calidad de la voz y la claridad de la imagen. El tercero es la tecnología de imágenes, que puede utilizarse tanto en el ámbito militar como en el civil. El cuarto es la comida especial. El desarrollo de comida para los astronautas es muy complicado. El quinto es el material textil especial, la cristalización de sistemas y la alta tecnología. Una nave espacial es un sistema complejo que incluye varios subsistemas complejos, todos los cuales deben ser controlados por sistemas de control electrónico. En séptimo lugar, el progreso de los sistemas biomédicos. Existen diferencias esenciales entre los vuelos espaciales tripulados y los vuelos espaciales no tripulados, y la complejidad y confiabilidad de los sistemas también son muy diferentes. El éxito de Shenzhou VI muestra que China ha logrado grandes avances en la biomedicina relacionada.
La nave espacial Shenzhou-6 todavía tiene una estructura de tres compartimentos: módulo de propulsión, módulo de retorno y módulo orbital. La forma y estructura de todo el barco son las mismas que las de la versión original, y el peso se mantiene básicamente en unas 8 toneladas. Después de que la nave espacial entró en órbita, primero dio cinco vueltas en una órbita elíptica con un perigeo de 200 kilómetros y un apogeo de 350 kilómetros, y luego cambió su órbita a una órbita circular a 343 kilómetros sobre la tierra. Después de volar alrededor de la Tierra durante 90 minutos, la trayectoria de vuelo proyectada en el suelo continuó moviéndose hacia el este en una curva sinusoidal. Las características orbitales son las mismas que las de Shenzhou-5.
Debido a que no había una misión de encuentro y atraque para este vuelo, Shenzhou VI canceló el segmento adicional para esta función.
Además, se agregaron más de 40 dispositivos y 6 piezas de software a la nave espacial, con lo que el número de dispositivos y 82 piezas de software ascendió a más de 6,543,8 millones.
Las mejoras de Shenzhou VI se pueden resumir a grandes rasgos en cuatro aspectos:
Primero, mejoras en torno a misiones de varios días para dos personas. En primer lugar, se prepararon consumibles suficientes o incluso sobrantes para los astronautas, incluidos alimentos, agua y sacos de dormir. La despensa estaba en la cabina orbital, que hasta entonces estaba vacía. Según el consumo de agua de un termo y medio por persona y día, el agua de los astronautas se prepara en tanques de agua y paquetes flexibles separados. En segundo lugar, se mejora la capacidad de control ambiental de la cabina. Una persona exhala casi un litro de agua al día. Shenzhou VI mejoró su capacidad para condensar vapor de agua, amplió el tanque de agua de condensación y colocó materiales absorbentes de agua en todas las tuberías expuestas para garantizar que la humedad de la nave espacial se controle por debajo del 80%. El oxígeno, la temperatura y la humedad en la cabina se pueden detectar y ajustar automáticamente.
En segundo lugar, la mejora de las funciones y usos del módulo orbital. Los astronautas tienen muchas necesidades diarias, como dispositivos para calentar alimentos, vajillas, etc. En el módulo orbital cuelga un saco de dormir para que los dos astronautas se turnen para descansar. En estado de ingravidez, las personas pueden dormir en el aire, pero teniendo en cuenta los hábitos de las personas en la Tierra, se utilizan sacos de dormir para crear artificialmente una sensación de "cama". De lo contrario, los astronautas pueden tener la ilusión de caer al abismo. durmiendo. También hay un gabinete de limpieza especial en el módulo orbital, y los astronautas pueden usar toallitas húmedas y otros artículos para limpiar. Esta es la primera vez que se utiliza un recolector de orina.
En tercer lugar, mejorar la seguridad de los astronautas. Los asientos de los astronautas en la cápsula de retorno están diseñados con una función de amortiguación de aterrizaje para garantizar la seguridad de los astronautas en caso de falla del cohete propulsor. Hay un pequeño defecto en la función de amortiguación del aterrizaje de los asientos de la nave espacial Shenzhou-5, y es que después de levantar los asientos, es difícil para los astronautas ver lo que sucede fuera de las ventanas laterales antes de regresar. Shenzhou VI rediseñó el amortiguador y realizó repetidas pruebas en todo el barco. Tres pruebas, lanzadas desde torres y aviones, tuvieron éxito cada vez. Si la puerta entre el módulo de retorno y el módulo orbital no se cierra herméticamente durante el regreso, la seguridad de los astronautas se verá amenazada. Tres cosmonautas murieron en Rusia. Los investigadores de Shenzhou VI desarrollaron con éxito un dispositivo de inspección automática rápida para los sellos de las puertas de las cabinas y dedicaron varios meses a desarrollar un trapo especial que no produce fibras, electricidad estática ni olores y se utiliza específicamente para limpiar las puertas de las cabinas.
En cuarto lugar, la mejora continua. El proyecto espacial tripulado de China se lanzó oficialmente en 1992, hace 13 años. Algunos de los componentes y materias primas originales utilizados en la nave espacial ya no se producen y parte de la tecnología está un poco desactualizada. Shenzhou VI ha realizado algunas mejoras continuas diarias. Por ejemplo, la "caja negra" de Shenzhou 1 a Shenzhou 5 se desarrolló en 1994 y tenía una capacidad de almacenamiento de sólo 10 megabytes. Hoy en día, la capacidad de almacenamiento de las cajas negras no sólo es 100 veces mayor que antes, sino que la velocidad de lectura y escritura de datos también se ha incrementado más de 10 veces, mientras que el volumen es menos de la mitad del tamaño original.
Composición de la nave espacial Shenzhou
Módulo orbital: "Salón Multifuncional"
El módulo orbital de la nave espacial Shenzhou es un cilindro con una longitud total de 2,8 metros y un diámetro máximo de 2,25 metros. Un extremo está conectado a la cápsula de retorno y el otro extremo está conectado al mecanismo de acoplamiento espacial. El módulo orbital Shenzhou VI se llama "sala de usos múltiples" porque, excepto para el despegue y el regreso, los dos astronautas están en el módulo orbital en otros momentos. La cabina orbital integra múltiples funciones como trabajar, comer, dormir, lavarse y conveniencia.
Escape Tower: Garantiza la seguridad de la nave espacial.
Escape Tower: Situada en la parte delantera de la nave espacial, de 8 metros de altura. En realidad, se trata de un pequeño vehículo de lanzamiento compuesto por una serie de motores de cohetes. ¿El período comprendido entre 900 segundos antes del lanzamiento y 160 segundos después del lanzamiento del vehículo de lanzamiento? La distancia operativa del cohete varía de 0 a 100 kilómetros. En caso de emergencia, esta torre de salvamento se activará con urgencia para arrastrar la cápsula de retorno y el módulo orbital de la nave espacial Shenzhou-6 lejos del cohete, escapar rápidamente del área peligrosa y aterrizar en un área segura mediante paracaídas.
Módulo orbital: el “hogar” de los astronautas
Módulo orbital: también llamado módulo de trabajo. Su forma es un cilindro con ángulos cónicos en ambos extremos. Es el "dormitorio espacial" y el "taller" de los astronautas. También tiene las funciones de módulo habitable para astronautas y módulo experimental orbital, por lo que también se le llama módulo orbital. El módulo orbital está equipado con una variedad de equipos e instrumentos experimentales que pueden usarse para la observación de la Tierra. Sus costados están equipados con velas retráctiles de células solares de gran escala, sensores solares, varias antenas y varias estructuras de acoplamiento para convertir la energía solar en energía de naves espaciales. y comunicarse con el suelo.
Como "dormitorio espacial" de los astronautas, el ambiente del módulo orbital es muy confortable y la temperatura dentro de la cabina suele oscilar entre 17 y 25 grados centígrados.
Cápsula de regreso: la "taxi" del astronauta
Cápsula de regreso: también llamada cabina de mando, es la "taxi" del astronauta. Es una cabina para que los astronautas viajen hacia y desde el espacio. Es una estructura cerrada con una trampilla en el frente. Después de que "Shenzhou 6" complete su misión alrededor de la Tierra, los dos astronautas también regresarán a la Tierra en la cápsula de regreso.
Módulo de propulsión: también llamado módulo de instrumentos. Normalmente instala el sistema de propulsión, el suministro de energía, el frenado orbital y proporciona oxígeno y agua a los astronautas. A ambos lados del módulo de propulsión también se instalan velas principales de células solares con una superficie de más de 20 metros cuadrados.
Presentación de la cabina
Cabina orbital
Dimensiones: 2,8 metros de largo, 2,2 metros de diámetro.
El módulo orbital de la nave espacial Shenzhou es cilíndrico. Para permitir que el módulo orbital obtenga energía cuando vuela solo, se instalan alas de células solares en ambos lados del módulo orbital. Cada ala solar tiene un área de 2,0 × 3,4 metros, excepto el triángulo. Cuando el módulo orbital vuela libremente, puede proporcionar más de 0,5 kilovatios de potencia. Hay cuatro conjuntos de pequeños motores de propulsión en la cola del módulo orbital, cada conjunto de cuatro, para proporcionar empuje auxiliar a la nave espacial y la capacidad de mantener el movimiento orbital después de que se separa el módulo orbital. Hay una escotilla circular en el costado; del módulo orbital cerca de la cápsula de retorno para que los astronautas entren y salgan. El módulo orbital proporciona acceso. Sin embargo, el diámetro máximo de la trampilla es de sólo 65 centímetros y sólo personas ágiles y especialmente entrenadas pueden entrar y salir libremente. Sobre la escotilla hay una ventana de observación para la cabina orbital.
El módulo orbital es donde los astronautas trabajan y viven después de que la nave espacial entra en órbita. Además de dispositivos vivos como alimentos, agua potable y urinarios, también existen instrumentos y equipos utilizados para aplicaciones espaciales y experimentos científicos.
Una vez regresada la cápsula de regreso, el módulo orbital equivale a un satélite de observación de la Tierra o un laboratorio espacial y permanecerá en órbita durante aproximadamente medio año. El uso de módulos orbitales es una característica importante de las naves espaciales chinas. Una vez separados el módulo orbital y el módulo de retorno de las naves espaciales rusas y estadounidenses, generalmente se abandonan.
Cabina de regreso
Dimensiones: 2,00 metros de largo, 2,40 metros de diámetro (excluyendo capa aislante térmica).
La cápsula de retorno de la nave espacial Shenzhou tiene forma de campana, con una puerta conectada al módulo orbital. Volviendo al centro de comando y control de la nave espacial, en la cabina hay asientos reclinables para tres astronautas, y los astronautas pueden sentarse en ellos durante el despegue, el ascenso y el regreso. Debajo del frente del asiento se encuentra el panel de instrumentos, el joystick manual y la mira óptica. , muestra el estado del equipo mecánico del último sistema de la nave espacial. Los astronautas utilizan estos instrumentos para monitorear y, si es necesario, controlar el funcionamiento del equipo mecánico del sistema en la nave espacial. Tanto el módulo orbital como el módulo de retorno son cabinas selladas con sistemas de control ambiental y soporte vital para garantizar que la cabina esté llena de una mezcla de oxígeno y nitrógeno bajo presión atmosférica. La temperatura y la humedad se ajustan a un rango adecuado para el cuerpo humano. , garantizando la seguridad de los astronautas durante toda la misión.
Además, en la cabina se instalan dos paracaídas, un paracaídas principal y un paracaídas de respaldo, para el aterrizaje. Hay dos ventanas circulares en la pared lateral de la cápsula de retorno de la nave espacial Shenzhou, una para que los astronautas observen la escena fuera de la ventana y la otra para que los astronautas operen una mira óptica para observar la nave espacial que viaja en tierra. La base de la cápsula de retorno es una estructura sellada con estructura metálica, sobre la cual se instalan los instrumentos y equipos de la cápsula de retorno. La base es liviana y fuerte, lo que protege la cápsula de retorno de ser quemada por la atmósfera caliente cuando regresa al suelo y entra a la atmósfera.
Módulo de propulsión
Dimensiones: 3,05 metros de largo, 2,50 metros de diámetro, 2,80 metros de diámetro inferior.
La cabina de propulsión del Shenzhou, también llamada cabina de equipos, tiene forma cilíndrica y contiene el motor y el propulsor del sistema de propulsión. Proporciona a la nave espacial la potencia necesaria para ajustar su actitud, órbita y freno. y desacelerar, así como el suministro de energía, Parte de los equipos para sistemas de comunicación y control ambiental. Hay un par de alas solares a cada lado. El área de las alas solares es de 2,0×7,5 metros excepto la parte triangular. Junto con el ala de la batería del módulo orbital delantero, la potencia generada será 3 veces mayor que la de la Soyuz, con un promedio de más de 1,5 kW, lo que es casi equivalente a la potencia proporcionada por la fuente de alimentación del automóvil de nueva ola Fukang AX.
Además de proporcionar una gran cantidad de energía, estas alas de batería también pueden girar alrededor del punto de conexión, de modo que no importa cómo se mueva la nave espacial, siempre puede mantener la mejor dirección para obtener la máxima potencia, eliminando mucha "inclinación hacia el "Maniobras del sol". Esto permite a la nave espacial observar continuamente la Tierra mientras se garantiza que el panel solar esté orientado hacia el sol.
La parte trasera del compartimento de equipos es el sistema de propulsión de la nave espacial. El sistema de propulsión principal consta de cuatro grandes motores principales ubicados en el centro de la parte inferior de la cabina de propulsión. Cuatro pares de pequeños propulsores utilizados para corregir la actitud están dispuestos alrededor de los faldones laterales de la cabina de propulsión. Se dice que son más pequeños que los propulsores principales y mucho más grandes que otros propulsores auxiliares. Además, hay una pequeña hélice auxiliar fuera del faldón del tanque de propulsión.
Segmento adicional
El segmento adicional, también conocido como segmento de transición, se utiliza para prepararse para futuros encuentros y acoplamientos con otra nave espacial o estación espacial. También puede instalar varios instrumentos para la exploración espacial antes de un vuelo tripulado y un encuentro.
Por el momento no hay una introducción oficial al equipamiento adicional del segmento, pero algunos conocedores han hecho especulaciones audaces: por ejemplo, uno de los dispositivos de medio anillo debería usarse para instalar instrumentos cuadrados. Las tres sondas de 0,4 m mutuamente perpendiculares y extensibles se consideran parte del sistema de navegación o sistema de atraque. Porque hay un dispositivo similar para el acoplamiento en la nave espacial estadounidense Apollo. La parte delantera del módulo orbital de la nave espacial Shenzhou puede estar equipada con un sistema de acoplamiento ruso. Sin embargo, es posible que estos dispositivos solo sean experimentales y, en el futuro, cuando se acoplen a la estación espacial, definitivamente serán reemplazados por nuevos sistemas de acoplamiento.
Nave espacial Shenzhou
La nave espacial Shenzhou es una nave espacial satélite desarrollada por China. La nave espacial consta de un módulo de propulsión, un módulo de retorno, un módulo orbital y piezas adicionales, con una longitud total de 8,86 metros y un peso total de 7790 kilogramos. El cohete Shenzhou fue lanzado a órbita baja por el cohete Long March 2F.
Estructura
Módulo de propulsión
El módulo de propulsión de la nave espacial está ubicado en la cola de la nave espacial. Tiene forma cilíndrica y está equipado con 4 motores principales. y motores traslacionales instalados en ambos lados. Hay un panel solar principal de más de 20 m². El módulo de propulsión se utiliza principalmente para el control de actitud, el cambio de órbita y el frenado de la nave espacial.
Cápsula de retorno
La cápsula de retorno de la nave espacial está situada en el centro de la nave. Tiene la forma de un gran cono invertido y romo, con un diámetro de 2,5 metros. un espacio de unos 6 metros cúbicos y tiene capacidad para 3 astronautas. Actualmente es la nave espacial con mayor espacio utilizable del mundo. La forma de la cápsula de retorno de la nave espacial está diseñada basándose en un cuerpo de sustentación parcial, y la nave espacial adopta un método de reentrada de sustentación. La nave espacial adopta una solución de recuperación de paracaídas domo. El área del paracaídas es de 1.200 metros cuadrados, lo que lo convierte en el paracaídas más grande del mundo.
Módulo orbital
El módulo orbital de la nave espacial está ubicado en el extremo frontal de la nave espacial. Es cilíndrico con ángulos cónicos en ambos extremos y conjuntos de sensores solares. , las antenas y el mecanismo de acoplamiento están instalados en ambos lados. El módulo orbital es el módulo habitable, el módulo de pruebas y el módulo de carga para los astronautas durante su vuelo en órbita. El módulo orbital tiene la capacidad de mantenerse en órbita y puede continuar funcionando en órbita durante más de medio año. El módulo orbital lanzado la última vez puede encontrarse y acoplarse con la siguiente nave espacial, ahorrando el número de lanzamientos de encuentro y acoplamiento y reduciendo el costo total del programa espacial tripulado. El segmento adicional de la nave espacial se utiliza principalmente para el encuentro y el acoplamiento de la nave espacial. Generalmente, la necesidad de segmentos adicionales depende del contenido de la misión.
Acerca de Shenzhou VI:
1. El peso de la nave espacial
El peso de despegue del cohete es 479 toneladas El peso del cohete más. la nave espacial pesa unas 44 toneladas y el resto es propulsor líquido. Por lo tanto, Rocket 90 es todo líquido, que es mayor que el contenido de agua del cuerpo humano.
La nave espacial pesa más de 8 toneladas, lo que representa el 62% del peso de despegue del conjunto barco-cohete: para poner un kilogramo de algo en órbita, se deben consumir 62 kg del peso del cohete. La nave espacial Shenzhou VI es más pesada que la Shenzhou V, por lo que el cohete que lanza la Shenzhou VI es mucho más pesado.
2. Altitud orbital
Después de cambiar la órbita a una órbita circular, tanto "Shenzhou 5" como "Shenzhou 6" se encuentran en órbitas a una altitud de 343 kilómetros. La velocidad de vuelo en órbita es 7,820185Km/s/s.
3. La temperatura de la nave espacial
Fan Hanlin, diseñador jefe del subsistema de control térmico de la ingeniería aeroespacial tripulada, dijo: Durante el vuelo de la nave espacial, la temperatura exterior La temperatura en el lado soleado supera los 100 grados Celsius y la temperatura en la parte trasera supera los 100 grados Celsius. La temperatura dentro de la cabina se controla automáticamente entre 17 y 25 grados centígrados, y los astronautas también pueden ajustarla manualmente. La humedad relativa se controla entre 30-70.
La nave regresa muy rápidamente, y la temperatura provocada por el rozamiento con la atmósfera alcanza más de 1.600 grados, mientras que el interior de la nave debe mantenerse por encima de los 20 grados.
4. ¿Por qué caen escombros cuando se lanza la nave espacial?
Mientras el cohete levantaba la nave espacial de la torre de lanzamiento y despegaba, algunos escombros continuaron cayendo del cuerpo del cohete. ¿Por qué es esto?
Li Fuchang, subdirector del Comité de Ciencia y Tecnología de la Academia China de Tecnología de Vehículos de Lanzamiento, afirmó que se trata de una medida para el aislamiento de los cohetes. Para evitar que la temperatura del propulsor del cohete sea demasiado alta o demasiado baja, se pegan algunos materiales de espuma de aislamiento térmico en determinadas partes del cuerpo del cohete. Cuando se lanza el cohete, la velocidad es alta y el viento es fuerte. Algunos materiales de espuma se caen, lo que no influye en el éxito del lanzamiento del cohete.
5. ¿Por qué la estación de tren de Qingdao emitió la instrucción de entrada en órbita?
Los expertos explicaron que durante el proceso de separación e ignición de la nave y la flecha en órbita, las condiciones de observación, los ángulos de observación y las condiciones de control del equipo de la estación TTC de Qingdao son las mejores entre todas las estaciones TTC. Enviar el comando a la órbita de Qingdao puede cumplir en gran medida las condiciones de recepción de la nave espacial. Al mismo tiempo, la estación TTC de Qingdao es la última estación TTC durante el ascenso al Shenzhou VI. Si no enviamos instrucciones orbitales aquí, se retrasará el tiempo.
6. ¿Por qué se elige el ángulo de lanzamiento en 42,4 grados?
El tiempo de vuelo de ascenso de la nave espacial Shenzhou-6 fue de 583,828 segundos, lo que envió a la nave espacial a una órbita elíptica con un ángulo de inclinación hacia adelante de 42,4 grados. ¿Por qué elegir 42,4 grados?
Xi Zheng, director del Centro de Control Aeroespacial de Beijing, dijo: "Encontrará que nuestro punto de aterrizaje está alrededor de 42,4 grados". De esta manera, la nave espacial pasará por el lugar de aterrizaje cada vez que supere los 42,4 grados, por lo que la nave tendrá la oportunidad de regresar al menos una vez al día. Si la precisión del lugar de aterrizaje no es muy alta, es posible que tengamos dos o tres oportunidades de regresar todos los días.
7. ¿Por qué la nave espacial Shenzhou cambió su trayectoria?
Cuando la nave espacial Shenzhou-6 alcanzó su quinta vuelta, pasó de una órbita elíptica a una órbita casi circular bajo el control del centro de mando y control en tierra. ¿Por qué cambiar de pista?
Según el Dr. Liu Yingchun, experto en cálculos de órbitas de naves espaciales, después de que la nave Shenzhou se separara del cohete, entró en la órbita predeterminada a una altitud de unos 250 kilómetros. Sin embargo, debido a que la nave espacial todavía mantenía una alta velocidad de vuelo en ese momento, no operó en una órbita circular a una altitud de 250 kilómetros, sino en una órbita elíptica de 350 kilómetros desde el perigeo hasta el apogeo.
“La razón por la que la nave espacial cambia su órbita es principalmente para realizar un regreso de emergencia autónomo”, dijo Liu Yingchun. Después de que la nave espacial entra en una órbita circular, la trayectoria del primer, tercer y quinto día básicamente se repite. Según el plan de diseño, en este caso es conveniente que la nave espacial regrese al lugar de aterrizaje principal. Al mismo tiempo, la solución de retorno de emergencia autónomo para órbitas circulares es más fácil de diseñar que la solución de retorno de emergencia autónomo para órbitas elípticas.
8. La aceleración de Shenzhou-6 durante el lanzamiento.
En la televisión se dice que se trata de 4G, pero durante el entrenamiento de astronautas es 8G.
Shenzhou-1: resultó ser.