¿Cuál de los cuatro modelos encabezados por el Nissan Ariya haría su debut en el Salón del Automóvil de Beijing? ¿Cuál desea que se produzca en masa más rápido?
Aunque los modelos SUV no son los principales modelos de venta en el mercado automovilístico chino, la mayoría de las familias todavía esperan elegir un producto SUV en sus listas de compra de primer automóvil y de reemplazo, y estos cuatro modelos son los más Los más populares en Weibo son Nissan ARIYA y Nissan Ariya. ¿Enlace cero? Concept, nuevos Hyundai Tucson L y Hongqi HS7.
Nissan Ariya
Ariya es el modelo más importante que representa el cambio de Nissan hacia la inteligencia de producto y la electrificación. También es el 'Nissan? Este es el próximo modelo de estrategia de marca sin concesiones. 24 de septiembre, ¿nuevo? En Nissan Brand Night, Ariya hizo su debut en línea en China y realizó una exhibición de autos real en el Salón del Automóvil de Beijing para conocer a los consumidores chinos, lo que representa la determinación de "Nissan Smart Mobility" de acelerar su entrada a China.
En el marco técnico de "Nissan Intelligent Mobility", Dongfeng Nissan afirmó que lanzará nuevos modelos, incluidos Nissan Ariya y Nissan e-POWER, en el futuro. Entre la serie de productos SUV de Dongfeng Nissan, Loulan es un modelo de alta gama con las altas capacidades premium de la marca y una conducción súper inteligente recientemente mejorada y otras tecnologías avanzadas. A nivel de usuario, Loulan es también uno de los modelos con mayor satisfacción con el producto.
Loulan, SUV de alta gama, 2015, 5 años de duro trabajo. Frente a la tendencia de las "cuatro nuevas modernizaciones" en la industria del automóvil, también esperamos que los productos de Dongfeng Nissan se rejuvenezcan gradualmente con la introducción del Nissan Ariya.
Según la votación en Weibo, entre los cuatro primeros modelos recomendados hoy, los participantes que esperan producir en masa el Ariya ocuparán rápidamente el primer lugar, lo que demuestra cuánta atención prestan los consumidores al nivel medio de Dongfeng Nissan. SUV.
Aria y Loulan son modelos SUV de tamaño medio. Desde el exterior, el nuevo lenguaje de diseño de Ariya Nissan - "¿Eterno futurismo japonés? ¿Japonés? Futurismo), combina el estilo japonés y el estilo minimalista moderno. Para adaptarse a las características de los vehículos eléctricos puros, la parrilla del radiador delantero del vehículo La parrilla adopta un Diseño cerrado y llamado "Kumiko". Como el primer modelo en adoptar el nuevo logotipo de la marca, el logotipo es muy consistente con la forma extremadamente aerodinámica del vehículo Ariya. El diseño va desde la parte delantera hasta la parte trasera del automóvil. El vehículo presta gran atención al impacto de la aerodinámica, porque para los vehículos eléctricos, un coeficiente de resistencia más bajo sin duda traerá una mayor autonomía de crucero.
Nissan siempre ha prestado más atención al coeficiente de resistencia exterior, especialmente el tercero. -generación Loulan, alcanza 0,31, lo que equivale a Nissan 370Z, Audi TT y otros modelos, por lo que el diseño de carrocería suave del Ariya puede lograr un coeficiente de resistencia más bajo p>
Generalmente, para satisfacer una resistencia más baja. coeficiente, el espacio interior del automóvil se verá afectado, pero a juzgar por las imágenes oficiales, el espacio interior del Ariya no se ha reducido significativamente. El funcionario dijo que el Ariya tiene "un automóvil de clase C con un espacio de clase D". ." "Esto debe atribuirse a la nueva plataforma de vehículos eléctricos CMF-EV de Nissan y su carrocería de larga distancia entre ejes. El paquete de baterías colocado debajo del automóvil es muy delgado y el componente de control de temperatura de la batería refrigerada por agua es compacto, lo que ahorra mucho espacio. .
En comparación con las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles, el interior del Nissan Ariya combina simplicidad y practicidad, y no abandona por completo los botones físicos debido a dos pantallas, especialmente los botones físicos para el aire acondicionado. Pantallas de resolución, tiras de luz ambiental y paneles decorativos de madera con funciones de pantalla táctil son consistentes con las configuraciones de algunos modelos inteligentes de alta gama.
En términos de configuración de seguridad activa inteligente, Ariya está equipado con ProPILOT2 de Nissan. 0 y sistema de estacionamiento inteligente remoto ProPILOT, pedal de control inteligente integrado e-Pedal y tecnología de barrera de seguridad Nissan.
El pedal de control inteligente E-Pedal integra las funciones de acelerador y freno. El conductor sólo necesita un pedal para arrancar, acelerar y desacelerar el vehículo, facilitando la conducción y "confundiendo el acelerador con la tragedia" de frenar. "No sucederá.
En términos de duración y potencia de la batería, se han lanzado cuatro configuraciones de potencia, equipadas con baterías con dos capacidades de 63 kWh y 87 kWh respectivamente. Se espera que la autonomía máxima de crucero sea de 610 km (según la prueba de ciclo WLTC de Japón). normas). La tracción también se divide en dos formas, tracción en dos ruedas y tracción en las cuatro ruedas utilizando la tecnología de control de cuatro ruedas de doble motor e-4ORCE.
En términos de velocidad, las autoridades dicen que el tiempo de aceleración de 0 a 100 km es de 5,1 segundos. En términos de carga, en modo de carga rápida, solo se necesitan 30 minutos para cargar el Ariya hasta una autonomía de 375 kilómetros.
Es precisamente por sus ancestrales sillones, espacio práctico, buena apariencia y energía eléctrica pura que el Nissan Ariya ha atraído la atención de los internautas desde su lanzamiento en China. Aprovechar la ventaja del mercado de alta gama de los SUV de tamaño mediano es una excelente oportunidad para que Nissan ingrese rápidamente a "áreas especiales" como la conducción autónoma y la electrificación. Dongfeng Nissan ha incluido el plan de introducción de Nissan Ariya en la agenda para satisfacer la demanda de los consumidores chinos de vehículos crossover eléctricos puros de alto rendimiento.
¿Enlace cero? Concepto
El Salón del Automóvil de Beijing de este año no solo tiene importancia histórica, sino también aquel en el que se lanzan las plataformas más inteligentes. ¿La nueva arquitectura de Geely para vehículos eléctricos puros? El lanzamiento de la enorme arquitectura de experiencia de evolución inteligente de SEA también trae el anticipado ZERO, un vehículo eléctrico puro de alta gama. Concepto.
Como marca de alto rendimiento de Geely, la generación más joven de consumidores adora profundamente los vehículos de combustible. Impulsado por nuevas fuerzas en la fabricación de automóviles, el panorama de los vehículos de nueva energía se ha puesto patas arriba. Geely no dejó de ingresar al mercado en la etapa inicial. En comparación con las ventajas técnicas anteriores, la introducción de esta nueva arquitectura es comparable a "equipo pesado".
Geely dijo que la arquitectura Haohan es una arquitectura eléctrica pura original con la experiencia de viaje del usuario como núcleo y construye un diseño tridimensional de capa de hardware, capa de sistema y capa ecológica. La vasta arquitectura es un logro importante de la transformación tecnológica de Geely de un fabricante de automóviles a un proveedor de servicios de viajes, lo que marca la entrada de Geely en la etapa de promoción sistemática de los vehículos eléctricos inteligentes. En cuanto a lo que se utilizará en el primer vehículo puramente eléctrico de Lynk & Co, se revelaron algunos detalles en el Salón del Automóvil de Beijing.
¿Apariencia, Rick Zero? Concept continúa el estilo de diseño de la familia Lynk & Co, con un diseño de carrocería más completa y una estructura de carrocería de medio hatchback. Entre ellos, los tiradores de las puertas ocultos, las llantas Tornado de dos colores y una distancia entre ejes de casi tres metros son los aspectos más destacados del aspecto del coche.
La longitud, el ancho y la altura del nuevo automóvil son 4850 mm/1980 mm/1530 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2999 mm. Puedes imaginar lo lujoso que es el espacio dentro del automóvil. Las manijas de las puertas ocultas también están equipadas con ruedas de cinco radios en forma de pétalo.
En comparación con la versión de combustible, Lynk & Co ZERO? La apariencia del concepto es ligeramente exagerada, pero aún continúa el estilo de diseño general de la familia Lynk & Co, utilizando faros divididos y luces de circulación diurna verticales. La parte trasera del automóvil está diseñada como un hatchback, creando un estilo crossover para el automóvil.
La parte trasera utiliza un diseño de luz trasera de estilo familiar. Se agrega una máquina de advertencia a la luz trasera. No solo es claramente visible la estructura interna, sino que también es el logotipo en inglés de la marca Lynk & Co. colocado en la luz trasera de tipo pasante, lo que aumenta el reconocimiento de la cola.
En cuanto al interior, Lynk & Co ZERO? El concepto adopta un diseño interior de dos colores, continuando con el estilo de diseño familiar. El volante multifunción de tres radios está decorado con una gran cantidad de elementos plateados y también está equipado con una gran pantalla táctil de control central. En la imagen no queda claro si hay dos pantallas, pero a juzgar por el estilo de diseño actual de los automóviles inteligentes, deberían ser dos pantallas.
En términos de potencia y resistencia, gracias a la amplia arquitectura, la autonomía de crucero NEDC del paquete de baterías integradas CTP modular de 110 kWh supera los 700 kilómetros, y un solo motor puede alcanzar una potencia máxima de 475 kW. Equipado con una transmisión eléctrica de dos velocidades de alto rendimiento de desarrollo propio, el par máximo de carga en el extremo de la rueda puede alcanzar los 8000 Nm. En cuanto a velocidad de carga, el sistema de alto voltaje de 800 voltios máximo que se puede equipar puede lograr una carga en 5 minutos y una autonomía de 120 kilómetros.
Según la nueva arquitectura, el peso de equilibrio delantero y trasero será 50:50. Los productos basados en la arquitectura pueden equiparse con sistemas eléctricos de tracción a las cuatro ruedas de alto rendimiento.
¿Enlace cero? ¿Concept también adoptará SEA bajo la nueva arquitectura de Geely? La solución inteligente para vehículos OS realiza FOTA en un escenario y un ciclo de vida completos. La nueva arquitectura también adoptará las rutas técnicas de conducción asistida avanzada, conducción altamente automatizada y conducción totalmente automatizada para lograr una conducción totalmente automatizada.
Aunque las palabras están tan llenas, en la actualidad, la arquitectura tardará algún tiempo en realizar la función de conducción asistida avanzada, y en la actualidad, ¿cero? El concepto, como el Nissan Ariya, es producto de las pruebas y verificación de alto nivel de Geely.
Como dijo An Conghui, presidente de Geely Holding Group y director ejecutivo y presidente de Geely Automobile Group, 2021 será el año de toda velocidad para la transformación tecnológica de Geely y el desarrollo de vehículos eléctricos inteligentes. ¿Y se superará el número total de nuevos modelos basados en la vasta arquitectura? 16? ¿Ha comenzado el desarrollo de un nuevo modelo, con cero ventaja? La percepción es probablemente la más importante.
Nuevo Hyundai Tucson Lake
Al recomendar estos cuatro coches de partida, descubrí que el nuevo Hyundai Tucson L puede ser el modelo más antiguo del mercado. Beijing Hyundai ha anunciado públicamente que este modelo, que está dirigido principalmente a los mercados chino, coreano y estadounidense, se introducirá en el mercado chino en la primera mitad del próximo año y se denominará oficialmente Tucson L de quinta generación.
Aunque las ventas de automóviles de empresas conjuntas coreanas no han sido satisfactorias en los últimos años, Tucson siempre ha tenido una buena reputación. En la competencia con modelos similares Qashqai y RAV4, la ventaja rentable del Tucson se refleja plenamente. La quinta generación del Tucson L, que se lanzará el próximo año, es responsable del papel de apoyo a las ventas de la marca Hyundai en Beijing. Uno puede imaginar lo importante que es este coche para Beijing Hyundai.
Desde el exterior, el Santa Fe L de quinta generación definitivamente puede elevar el valor general del SUV Hyundai de Beijing a un nivel superior. Las autoridades dijeron que el Tucson L de quinta generación adopta un concepto de diseño llamado movimiento nastic, utilizando dinámica paramétrica y diseño de líneas angulares.
Además, lo más destacado de la apariencia de este automóvil es que está equipado con faros paramétricos ocultos y el interior de la parrilla trapezoidal invertida está decorado con lentejuelas. Este faro oculto paramétrico es muy reconocible. Las luces de circulación diurna están perfectamente conectadas a la parrilla y la parte trasera del automóvil hace eco de la parte delantera. El uso de luces traseras pasantes hace que la forma deportiva general sea deportiva y sexy.
Es precisamente por esta apariencia que mucha gente recuerda de repente la nueva forma del Tucson L, y también recuerda este modelo que se lanzará el próximo año. La longitud, el ancho y la altura del Tucson L de quinta generación son 4630/1865/1665 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 2755 mm, la longitud de la carrocería es 150 mm más larga que la de la generación anterior, la distancia entre ejes es 85 mm más larga que la de la generación anterior. El espacio para las piernas en la segunda fila alcanza los 1.050 mm.
No sólo la apariencia es más hermosa, sino que el diseño y el estilo del interior también son mucho más hermosos. En comparación con esos modelos de pantalla dual, la consola central que rodea el yate está dividida en capas superior e inferior, equipada con un instrumento LCD completo y una pantalla LCD de control central de 10,25 pulgadas. La pantalla de control central integra el sistema de infoentretenimiento y el control del aire acondicionado, eliminando muchos botones físicos. El volante también tiene el último estilo familiar y el mecanismo de cambio de marchas también se ha cambiado al control táctil.
En cuanto a seguridad activa, ¿está equipado con Hyundai? Los sistemas de seguridad mental e inteligente SmartSense incluyen sistemas de frenado de colisión múltiple, sistemas de asistencia de luces altas, sistemas de advertencia de atención al conductor, sistemas de asistencia para mantenerse en el carril, sistemas de asistencia para seguimiento de carril, sistemas de asistencia a la conducción en carretera y sistema de control de curvas de crucero inteligente basado en navegación, y sistema de punto ciego. sistema de asistencia para evitar colisiones, advertencia de salida segura, sistema de asistencia de estacionamiento inteligente remoto, sistema de monitoreo de punto ciego, sistema de advertencia para pasajeros traseros y sistema de asistencia para evitar colisiones con tráfico cruzado trasero.
En términos de potencia, se lanzarán 12 tipos de conjuntos, incluidos 6 tipos de vehículos de gasolina, 4 tipos de vehículos diésel, 1 tipo de vehículo híbrido y 1 tipo de vehículo híbrido enchufable. La fuerza principal debería ser la nueva generación Smartstream. El motor turboalimentado de 1.6T adopta la última tecnología CVVD y tiene dos versiones de potencia máxima de salida: 150 caballos y 180 caballos. Está equipado con tecnología de tracción a las cuatro ruedas HTRAC y tres modos de terreno: barro, arena y nieve.
El Tucson L de quinta generación, el Sonata de décima generación y el Elantra de séptima generación están construidos sobre la plataforma i-GMP.
Solíamos decir que los automóviles coreanos representaban una buena apariencia. Ahora, con la bendición de la fuerza, los automóviles coreanos están experimentando una nueva comercialización, como la tecnología CVVD (Tecnología de duración de válvula continuamente variable), que puede mejorar el rendimiento del vehículo 4 y la eficiencia del combustible 5, y el escape. emisiones 12.
Para ser honesto, el diseño general del Tucson L de quinta generación se ha integrado completamente con el futuro, logrando lenguajes de diseño más conceptuales. También debería ser uno de los modelos más brillantes de Beijing Hyundai en los últimos años. Cuando Beijing Hyundai toca fondo y se recupera, es obvio que esa buena apariencia y tecnología pueden aumentar constantemente las ventas de Beijing Hyundai.
Hongqi HS7
Desde la fuerte reforma de FAW Hongqi, las ventas han crecido rápidamente. Muchos modelos se han vuelto populares entre las celebridades de Internet y el primer modelo de SUV HS7 también se ha convertido en un vínculo importante entre el pasado y el futuro. El lanzamiento del HS7 en el Salón del Automóvil de Beijing definitivamente atraerá más atención por parte de los internautas. ¿Qué ventajas tiene este coche respecto al HS7? ¿Es sólo una ventaja de espacio?
Cuando vemos este HS7, que es 500 mm más largo, todo el mundo sabe que este coche no es tan sencillo como nuestro transporte diario. La carrocería se alarga, la altura del coche aumenta en 90 mm y, al igual que el Lexus LM, un coche tan grande sólo tiene cuatro asientos.
En apariencia, HS7 sigue siendo consistente con HS7. Pero debido al alargamiento, la posición del pilar B es obviamente más larga. Después de agregar 500 mm a la longitud original de 5035 mm del HS7, la apariencia de todo el vehículo adquiere la sensación visual de un Escalade, que es muy dominante.
De hecho, el interior del HS7 es lo más destacado de este coche. El cuero verde oscuro y blanco crema envuelve el interior. Por lo general, sólo las marcas muy lujosas se atreven a combinar colores como este. A juego hay un panel de instrumentos LCD completo, una pantalla multimedia y una pantalla de control del aire acondicionado.
La consola central está decorada con material metálico, lo que no sólo mejora significativamente el nivel, sino que también crea una sensación de tecnología.
La configuración de lujo debe reflejarse en el espacio. Adopta una distribución de cuatro plazas. El asiento del conductor y el asiento del pasajero delantero están separados de la fila trasera, con pantallas LCD integradas en las particiones. Sin embargo, el asiento trasero de un automóvil tan largo no está equipado con asientos de aviación independientes. Esto está relacionado con la estructura SUV del HS7, pero el asiento trasero sigue siendo muy lujoso en comparación con la versión normal.
En términos de potencia, ¿el Hongqi HS7 seguirá equipado con 3.0L? Motor V6 sobrealimentado con potencia máxima de 248kW (337 CV) y par máximo de 445Nm. La parte de transmisión se combina con una caja de cambios automática de 8 velocidades. ¿Cuánto crees que cuesta este SUV Hongqi extendido?
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.