¿Cuál es el principio de funcionamiento del sensor de desplazamiento?
Principio de funcionamiento
El sensor de desplazamiento utiliza el principio de magnetoestricción para medir con precisión la posición generando una señal de pulso de tensión a través de la intersección de dos campos magnéticos diferentes. El elemento de medición es una guía de ondas y los elementos sensibles de la guía de ondas están hechos de materiales magnetoestrictivos especiales. El proceso de medición se realiza generando pulsos de corriente en la cámara electrónica del sensor.
El pulso de corriente se transmite en la guía de ondas, generando así un campo magnético circular fuera de la guía de ondas cuando este campo magnético se cruza con el campo magnético generado por el anillo magnético móvil que cambia de posición en la guía de ondas, debido a. la inducción magnética Debido al efecto de estiramiento, se generará una señal de pulso de onda mecánica de tensión en la guía de ondas. Esta señal de pulso de onda mecánica de tensión se transmite a una velocidad de sonido fija y la sala electrónica la detecta rápidamente.
Dado que el tiempo de transmisión de esta señal de pulso de onda mecánica tensa en la guía de ondas es proporcional a la distancia entre el anillo magnético móvil y la cámara electrónica, midiendo el tiempo, esta distancia se puede determinar con alta precisión. Dado que la señal de salida es un valor absoluto verdadero, en lugar de una señal proporcional o amplificada, no hay desviación de la señal ni cambio de valor, y no hay necesidad de una recalibración regular.
Información ampliada:
Aplicación de sensores de desplazamiento
1. Los parámetros del estado geométrico de la llanta del tren afectan a la velocidad y suavidad del tren, y tienen una El impacto negativo en el funcionamiento del tren es muy importante. Los métodos de detección tradicionales son relativamente complejos y, por lo general, utilizan reglas especiales con cursores para la medición. La lectura manual de los datos genera errores de medición relativamente grandes y, al mismo tiempo, no se puede lograr la gestión digital de los datos de detección.
2. Se utilizan muchos sensores para detectar la altura, el ancho y el grosor de la llanta, etc., y el más preocupante es el sensor de desplazamiento. Existen muchos tipos de sensores de desplazamiento. El más popular actualmente se utiliza en los trenes. La nueva tecnología de sensores se llama sensor de desplazamiento láser. El método de triangulación láser utilizado actualmente para la detección en llantas de trenes tiene una alta precisión de medición a corta distancia.
Enciclopedia Baidu-Sensor de desplazamiento