¿Qué es la seguridad activa y la seguridad pasiva de los automóviles?

Es la configuración de seguridad activa y la configuración de seguridad pasiva del vehículo.

Configuración de seguridad activa, las tecnologías básicas de seguridad activa incluyen ABS (sistema de frenos antibloqueo), EBD (sistema de distribución electrónica de la fuerza de frenado), EBA (sistema de asistencia de fuerza de frenado), LDWS (sistema de advertencia de cambio de carril) , monitoreo de la presión de los neumáticos, imágenes de marcha atrás, faros con detección automática, tecnología de dirección en las cuatro ruedas, sistema de control de distancia, sistema de frenado automático, sistema de visión nocturna y pantalla frontal HUD son todas configuraciones de seguridad activa y todas se pueden usar cuando el automóvil No causa un accidente. Es hora de protegerte.

La configuración de seguridad pasiva es diferente de la seguridad activa. Es una configuración diseñada e instalada para reducir o evitar lesiones personales después de que ocurre un accidente. Por ejemplo, los cinturones de seguridad del automóvil, los reposacabezas, las bolsas de aire, la columna de dirección colapsada, el pedal del freno colapsado, los neumáticos a prueba de marcha, la tecnología de hundimiento del motor, los vidrios de seguridad, la carrocería de alta resistencia, etc., sus funciones son más Remediar y tratar de evitar daños. al personal después de que ocurre un accidente.

El papel de las configuraciones de seguridad en los automóviles

El objetivo principal de estas configuraciones de seguridad activa y pasiva en los automóviles es proteger la seguridad de los pasajeros en el automóvil. Con el continuo avance de la tecnología automotriz, actualmente existen cada vez más configuraciones de seguridad en los automóviles. La seguridad activa previene accidentes y la seguridad pasiva protege a las personas que se encuentran en el vehículo después de un accidente. Ambas se complementan y son igualmente importantes.

Sin embargo, por muy seguro que sea un coche, hay que respetar las leyes de tráfico y conducir con cuidado al conducir. Al fin y al cabo, el funcionamiento del conductor no puede ser sustituido por estos sistemas.