Cómo informar sobre un día de trabajo
Cómo reportar un día de trabajo
¿Cómo reportar un día de trabajo? En la vida laboral, después de un tiempo tenemos que escribir un resumen de trabajo. El resumen es un resumen de aprendizaje y. Trabajar durante un período de tiempo. Un material escrito que resume y resume el trabajo, la vida y otros desempeños. A continuación he recopilado cómo informar el trabajo de un día. Cómo informar el trabajo de un día 1
Informe resumido del trabajo diario personal 1
Recibí una llamada telefónica ayer para informar a __ Logistics Co., Ltd. mañana, y luego comenzaré mi carrera de prácticas. Entrar en una industria completamente desconocida y hacer un trabajo en el que no tenía ninguna experiencia me hizo sentir muy incómodo. Realmente no tenía idea de qué iba a hacer en el trabajo que estaba a punto de realizar y parecía resignado al destino. Después de todo, es tu primera pasantía, por lo que debes hacerla bien pase lo que pase.
Hoy es el primer día de trabajo y algo sucedió temprano en la mañana. Se suponía que debía tomar el autobús para ir al trabajo, pero no pude encontrar la ubicación del autobús. Ayer, cuando escuché por teléfono, me enteré de que estaba cerca de mi casa, así que no pregunté claramente. Ya era pasada la hora cuando llegamos al lugar señalado, y ni siquiera podíamos ver la sombra del coche. Al ver que iba a llegar tarde, tuve que recurrir al último recurso: meterme en el autobús. Cuando llegué al trabajo, sudando profusamente, miré el reloj que colgaba de la pared. Afortunadamente no llegué tarde y suspiré aliviado.
Fui a la empresa para una reunión sencilla y después de que me dijeron algunas precauciones, me llevaron a la oficina del departamento técnico. Después de presentarme, comencé a trabajar. Mis compañeros de varias oficinas estaban muy entusiasmados, lo que finalmente me hizo sentir aliviado.
Informe resumido de trabajo diario personal 2
Después de la simulación por ordenador de anteayer y la recopilación de datos de ayer, he realizado un análisis exhaustivo del Conocimientos que he aprendido.
Hoy sigo simulando operaciones en la computadora, a juzgar por el rendimiento operativo de unos días, mis condiciones operativas no son buenas, personalmente creo que la razón principal es que no entendí las reglas. del software lo suficiente al principio, así que me fui con muchos desvíos y bifurcaciones. Hubo un error en la selección de rutas de transporte. De hecho, dentro del alcance de capacidades relativamente limitadas, se debe elegir una ruta relativamente única para la construcción y operación, lo que ahorrará capital y garantizará buenos rendimientos. Una vez que esté familiarizado con las reglas operativas del software, podrá expandir e integrar el negocio.
El tiempo de hoy no es muy abundante. La empresa tiene muchos pedidos. Durante este período, también salí a entregar pedidos varias veces y luego terminé apresuradamente la pasantía de hoy. Acabo de adaptarme a este software y quiero volver a utilizarlo. Aunque este es solo un juego pequeño, todavía me gustan más este tipo de juegos que los juegos en línea. Hay algunas cosas que aprender en este software de simulación. Cómo informar un día de trabajo 2
Informe resumido de trabajo diario personal 1
Hoy es para recopilar información, principalmente para recopilar conocimientos sobre logística de terceros.
He recopilado muchos conocimientos sobre logística de terceros en Internet, que incluyen principalmente: la situación actual del mercado de logística de terceros, la gestión de riesgos de las empresas de logística de terceros, la investigación sobre la información. construcción de pequeñas y medianas empresas de logística de terceros, Capítulo Empresas de logística de terceros e informatización de la cadena de suministro de logística, supervivencia integrada de la logística de terceros, etc. Al recopilar información, aprendí más sobre la logística de terceros.
De hecho, la logística de terceros es un servicio brindado por intermediarios en los canales logísticos. Los intermediarios brindan todo o parte de los servicios logísticos que necesitan las empresas dentro de un cierto período de tiempo en forma de contratos. Un proveedor logístico externo es una empresa que gestiona, controla y presta servicios logísticos a clientes externos. No ocupan un lugar en la cadena de suministro, son solo un tercero, sino que sirven a la cadena de suministro proporcionando un conjunto completo de. actividades logísticas.
Con el refinamiento de la división social del trabajo, muchas empresas separarán la logística de terceros, por lo que las perspectivas de desarrollo de la logística de terceros son cada vez mejores, pero al mismo tiempo también podemos ver que logística de terceros La competencia es cada vez más feroz. El desarrollo de la logística de terceros de China está muy por detrás del de Europa y Estados Unidos. La expansión de la apertura de mi país al mundo exterior y la entrada de la logística de terceros extranjeros también han sido un gran golpe para los terceros de mi país. Empresas de logística de fiestas.
Informe resumen de trabajo diario personal 2
Hoy es el primer día en la empresa y he estado expuesto a algunas cosas relacionadas con el ámbito profesional. Llegó un lote de artículos a la empresa y el gerente me pidió que fuera al sitio para familiarizarme con el almacenamiento y el proceso de almacenamiento. El proceso principal de almacenamiento es el siguiente:
1. El conductor del camión lleva la mercancía a la empresa, el encargado del almacén cuenta la cantidad y verifica el embalaje exterior, y lo verifica con la cantidad en la orden de almacenamiento. , y luego el trabajador del montacargas descarga la mercancía fusionada en el almacén.
2. El almacenista rellena el formulario de recibo: la cantidad real recibida (en mayúsculas), el número de platos de horquilla, la firma del almacenista y rellena la fecha y el sello. Cuando se descubre que el embalaje o la cantidad del producto no coincide con la cantidad en los documentos de la otra empresa, el producto debe modificarse después de comunicarse con la otra empresa antes de ingresar al almacén para su recepción.
3. Principios a seguir en la entrada de mercancías:
(1) Primero en entrar, primero en salir. Según la fecha de almacenamiento, los productos del mismo modelo se enviarán si se almacenan primero.
(2) Los modelos con mayor frecuencia de entrada y salida deben colocarse cerca de la salida.
4. Establecimiento de la tarjeta de mercancías: La información principal a completar en la tarjeta de mercancías incluye: número de ubicación de carga, número de orden de almacenamiento, cantidad de almacenamiento, saldo y firma del recibo. Hay tres copias de los documentos al ingresar al almacén. La primera copia la conserva la empresa; la segunda copia se conserva en el acuse de recibo como base para el acuerdo con la empresa de suministro al final del mes; la tercera copia la conserva el conductor. Cómo informar de un día de trabajo 3
Informe resumido de trabajo diario personal 1
Después del desayuno por la mañana, un coche vendrá a recoger la mercancía. Después de hacer los preparativos, comenzamos a enviar. Hoy, era el principal responsable de manejar los procedimientos relevantes y escanear códigos QR. Inevitablemente estaba un poco nervioso, pero con mis colegas guiándome, me sentí mucho más relajado. La firma del conocimiento de embarque y el escaneo de salida se realizan de manera ordenada debido a que solo hay un trabajador del montacargas y el tiempo de envío es muy ajustado cada vez, se debe realizar la coordinación entre los miembros de cada puesto.
Cuando envié el primer envío hoy, tuve un error de escaneo. Me perdí el escaneo de un palé de mercancías, pero afortunadamente mis compañeros lo vieron, de lo contrario se habría producido un error de trabajo importante. Al salir del almacén, el operador de la carretilla elevadora primero coloca los palés de mercancías en el almacén junto al camión y luego el encargado del almacén escanea el código de barras. Cuando los trabajadores del montacargas tienen suficiente tiempo, toman el inventario del almacén y lo escanean, y al mismo tiempo, colocan los productos escaneados en el camión para cargarlos manualmente.
El orden de todo el proceso es relativamente caótico. Los productos escaneados y los no escaneados se confunden fácilmente. Debido a que la empresa aún está en su infancia y los procesos relacionados con la entrega saliente no están muy estandarizados, es fácil que surjan problemas. Al mismo tiempo, los requisitos para el personal también son elevados: deben estar muy concentrados en el trabajo para evitar errores en el trabajo. Se espera que la empresa estandarice las reglas de gestión de entrada y salida relevantes lo antes posible para que el trabajo sea más conveniente. Por supuesto, debo asumir la principal responsabilidad por los errores de hoy, porque recién comencé a practicar la operación de almacén y muchos lugares aún no me resultan muy familiares, por lo que debo fortalecer mi estudio y continuar mejorando en trabajos futuros.
Informe resumido del trabajo diario personal 2
Otra persona llegó a la oficina y ahora parecía un poco abarrotada. El líder le dio a la oficina un nuevo informe. Todos han organizado su trabajo, excepto yo, por supuesto, el becario que está a punto de irse. Hoy volví al almacén y revisé los pedidos. Después de más consultas, también aprendí algunas medidas para solucionar el problema:
1. Mejorar la precisión de la posición y reducir errores
;2. Agregar intensificar los esfuerzos de revisión para bloquear errores dentro del almacén;
3. Evitar fijar las posiciones de recolección de productos similares en almacenes adyacentes en el área estática para reducir el almacenamiento cruzado.
4. Errores dentro de un mes La tasa debe controlarse dentro de la tasa de error promedio diaria; de lo contrario, se impondrán multas para garantizar la calidad de la selección del custodio y reducir los errores.
5. Aumentar la aceptación de; mercancías en el proceso de recepción y aumentar la intensidad de las inspecciones aleatorias
6. Reducir las pérdidas y evitar la rotura del producto causada por el proceso de transporte
7. Fortalecer la capacitación empresarial de los empleados; De hecho, es cierto que la práctica hace la perfección.