¿Salón del automóvil eléctrico inteligente de Shanghai? Los propietarios de automóviles de marca ecológica no pueden perderse estos autos nuevos en el Salón del Automóvil de Shanghai |

En el Salón Internacional del Automóvil de Shanghai de este año, solo había un puñado de stands que no eran "descargas eléctricas" en absoluto. Después de caminar, realmente sentí cuál es la "tendencia principal" de este tipo. Una carrera armamentista casi fanática. Es fácil que la gente se te pase por la cabeza.

En la gran cantidad de información del salón del automóvil, hemos capturado varios modelos energéticos nuevos que han atraído mucha atención. Dashipai también utiliza su experiencia personal de estar en primera línea para proporcionar automóviles a los titulares de licencias ecológicas. Calificaciones de compra. Algunas sugerencias amigos.

Se lanza oficialmente GAC Aian Y, una nueva opción por más de 100.000 yuanes.

Este espacioso hatchback finalmente está en el mercado, con un precio de entre 104.600 y 148.600 yuanes. No es de extrañar que el precio de venta oficial sea inferior al precio de preventa.

Sin embargo, para los consumidores, quizás el valor real de este coche no esté solo en atraer a los jóvenes en todos los aspectos. Es cierto que este coche está lleno del encanto de un coche eléctrico exclusivo, como los superiores. Equipamiento de serie, espacio supergrande, diseño lleno de personalidad, etc., pero el AION Y en realidad tiene otro gran punto de venta, es decir, al mismo precio, es uno de los coches eléctricos más duraderos que puedes comprar, con un NEDC. rango operativo de 600 km Cuesta menos de 150.000 yuanes y tiene un alcance de 400 km por poco más de 100.000 yuanes. Junto con las características de gran espacio y alta configuración, AION Y es muy competitivo en el nuevo mercado energético.

El Euler Lightning Cat, que cuesta menos de 200.000 yuanes, ha ganado prestigio

Siempre me he considerado un fan de Porsche y soñaba con conducir un "coche averiado" en el futuro. , pero después de caminar hasta el stand de Euler, descubrí que mi amor por ella era superficial: amarla no se trataba solo de conseguirla, sino de convertirme en ella.

Eurer respondió por primera vez a los orígenes de Porsche con un "Beetle" eléctrico, y con Volkswagen descontinuando este modelo clásico, si este gato punk puede llegar a producirse, sin duda será parte de la tendencia retro. De primera categoría.

El Lightning Cat es el tributo de Euler al ahora famoso Porsche. Tiene una forma fastback de cuatro puertas similar a un sedán y un frente distintivo a juzgar por el precio esperado de menos de 200.000, aunque Lightning Cat. No tendrá un gran volumen de ventas, pero sigue siendo un producto atractivo en el nuevo mercado energético.

Por supuesto, en una era en la que la conciencia sobre los derechos de autor se está estableciendo gradualmente, algunos amigos se preocuparán por la falta de originalidad en el diseño de Euler, pero considerando el papel del ex empleado de Porsche, Eamon Delta, creo que Lightning Cat al menos evitará posibles problemas desde el punto de vista legal.

Xpeng P5, lleno de configuraciones punteras

Se puede decir que Xpeng P5 ha seguido muy bien esta ola. Los sistemas Lidar y de asistencia a la conducción autónoma que se pueden utilizar en escenas de carreteras urbanas, estos dos puntos, si se publican dos días después, quedarán enterrados en la información de nuevos productos de la competencia. El nombre del sistema XPILOT 3.5 también muestra la tecnología y la responsabilidad de una empresa automovilística que lleva mucho tiempo desarrollando sistemas de asistencia a la conducción autónoma de desarrollo propio.

Se espera que el Xpeng P5 se lance en 2022. En el momento de su lanzamiento, básicamente estaba equipado con configuraciones de vanguardia: rejilla de entrada de aire activa, lidar apto para automóviles, manijas de puertas ocultas, sistema operativo Xmart. Cabina inteligente 3.0, monitoreo de fatiga del conductor, sistema automático de asistencia a la conducción XPILOT 3.5, cuero Nappa, parlantes de audio tipo elevador, aire acondicionado con bomba de calor, asientos delanteros planos, techo solar y capacidad de maletero de 450 litros.

Estos momentos destacados lograron elevar las expectativas de todos en medio del ajetreo y el bullicio. La última empresa en hacer esto fue Xiaomi, con la que todo el mundo está familiarizado. En cuanto a los aspectos básicos de conducción, la autonomía de crucero NEDC es de unos 600 km, la longitud del vehículo es de 4808 mm, la distancia entre ejes es de 2768 mm, el coeficiente de resistencia aerodinámica es de 0,223 Cd, el MacPherson delantero y la barra de torsión trasera se consideran superiores a la media en el mismo clase. Una vez que aparece el consumo de energía posterior, la carga y otra información, vale la pena realizar una interpretación más detallada.

El mayor suspenso ahora sigue siendo el precio. Aunque Xpeng Motors ha logrado grandes logros en algoritmos y otros aspectos desde el principio, el actual Xpeng P7 casi ha llevado el enfoque basado en el reconocimiento de patrones al extremo.

Pero frente a los nuevos desafíos, ¿cómo se desarrollarán la madurez y el costo de la tecnología lidar de la empresa amiga Livox Technology durante el próximo año? ¿El Xpeng P5 equipado con capacidad de conducción autónoma urbana se superpondrá en precio con el P7 de gama media o alta? Hagamos una suposición. Si es el nivel 300.000, ¿alguien es optimista al respecto?

Genesis G80 puramente eléctrico: primer coche nuevo fuera de Corea del Sur, llega a China

Tras anunciar la introducción de dos nuevos modelos, Genesis también se lanzó oficialmente El mercado chino lanzó su primer G80 puramente eléctrico modelo, el G80 puramente eléctrico. Este modelo es la primera vez que Genesis hace su debut fuera del mercado interno coreano, y este sedán ejecutivo de lujo puramente eléctrico es obviamente para el mercado chino.

Génesis dijo que el G80 puramente eléctrico puede tener una autonomía de crucero de 500 kilómetros y se posiciona como un sedán eléctrico puro de tamaño mediano a grande. Actualmente, ninguna BBA nacional ha lanzado un modelo puramente eléctrico en este segmento de mercado.

El diseño general del G80 puramente eléctrico continúa todos los diseños de la versión de combustible del modelo G80, incluido el concepto de diseño de "elegancia dinámica", grupos de luces delanteras y traseras de doble tira, un hermoso pilar C Diseño y doble aro en cintura trasera. Sin embargo, el G80 eléctrico puro adopta un diseño de cara frontal cerrada, pero la cara frontal cerrada todavía usa un patrón de diamante. Si no prestas atención, ni siquiera notarás que es una rejilla cerrada, lo que garantiza la consistencia. el diseño.

Al mismo tiempo, Genesis también presentó el concept car GENESIS X en Asia en el Salón del Automóvil de Shanghai. Este modelo cupé eléctrico de dos puertas debe considerarse como el mejor modelo conceptual en este salón del automóvil. El excelente diseño combina la moda moderna y el estilo de lujo clásico único de la marca. Utiliza líneas estilizadas y dobles horizontales de la carrocería. Diseño único de la línea del hombro trasero de un Muscle Car clásico, lo que hace que la postura de todo el vehículo no sea hinchada ni torpe. El interior es aún más lujoso para los conductores, con un revestimiento completamente de cuero y una consola genial que le da una sensación futurista.

El Maserati Levante abre un nuevo mundo a la hibridación

Como primer SUV híbrido de la marca italiana de ultralujo, no sorprende la aparición del Levante que se lanzó en. Ghibli Tras el lanzamiento del modelo híbrido de última generación, el segundo trabajo de Maserati en el camino hacia la electrificación.

La versión Levante utiliza la misma combinación híbrida suave de 48V y motor 2.0T que la versión Ghibli, que realiza recuperación de energía durante la desaceleración y la frenada. Al mismo tiempo, Maserati coloca la batería en la parte trasera sin sacrificar espacio en el maletero. . Por supuesto, este sistema de propulsión también tiene una potencia de 330 caballos y 450 N·m. También está equipado con un sistema de tracción a las cuatro ruedas Q4. La versión Sharp puede acelerar de 0 a 100 kilómetros en sólo 6 segundos.

Además de los cambios en el sistema de energía, la versión Levante ha mejorado significativamente la interconexión inteligente en el automóvil. Está equipado con el sistema TAI de la Red de Vehículos Ecológicos Tencent, que puede admitir descargas de programas de aplicaciones y voz. Funciones de interacción.El sistema del vehículo está más en línea con las necesidades de los consumidores domésticos.

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