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Algunos conocimientos básicos y sencillos sobre el mantenimiento del coche

Algunos conocimientos básicos y sencillos sobre el mantenimiento del coche

Si el coche no se puede arrancar, primero compruebe si los cables de alto voltaje están húmedos porque el coche ha estado expuesto a la lluvia, etc. Si es así , puede secar las partes húmedas y luego reiniciar el lanzamiento. En segundo lugar, compruebe si la bujía está dañada. Si está dañada, simplemente reemplácela por una nueva. En tercer lugar, compruebe si el voltaje de la batería es suficiente. A veces, si olvidas apagar las luces al estacionar, es posible que el suministro eléctrico se agote después de mucho tiempo.

Si este es el caso, ponga el coche en segunda marcha, pise el embrague y arrástrelo con el coche (generalmente no es recomendable, lo mejor es buscar a alguien que lo empuje). alcanza una cierta velocidad, suelte el embrague y apriete el interruptor de encendido (generalmente no se recomienda, debe girar el interruptor de encendido hacia arriba antes de presionarlo) y el automóvil arrancará. Si hay un problema con el generador, este método no funcionará.

Cuando el automóvil conduce a alta velocidad o a cierta velocidad más alta, el automóvil puede experimentar inestabilidad, sacudidas de la cabeza o incluso sacudidas del volante. Las razones de esto son las siguientes: el ángulo de alineación de las ruedas delanteras. es inexacta; la convergencia es demasiado grande. La presión de los neumáticos delanteros es demasiado baja o el neumático está desequilibrado debido a reparaciones u otros motivos. Radios delanteros deformados o número impar de tornillos de neumáticos. Los componentes del sistema de transmisión están instalados sin apretar. Curvas, desequilibrio de potencia, deformación del eje delantero. Falla.

Hay muchas razones para una dirección pesada, pero generalmente incluyen los siguientes puntos: La presión insuficiente de los neumáticos, especialmente la presión de aire insuficiente en las ruedas delanteras, dificultará la dirección. El líquido de la dirección asistida es insuficiente y es necesario agregarlo. La alineación de las ruedas delanteras es incorrecta y es necesario inspeccionarla. Deambular mientras se conduce. Para comprobar si hay desviación, generalmente mientras conduce, enderece el volante, luego suéltelo y conduzca para ver si el automóvil va en línea recta. Si no vas en línea recta, te estás desviando.

En primer lugar, la desviación puede deberse a presiones inconsistentes en los neumáticos izquierdo y derecho. Es necesario inflar insuficientemente los neumáticos. En segundo lugar, puede ser que la alineación de las ruedas delanteras sea incorrecta. El ángulo de inclinación de la rueda delantera, el ángulo del pivote central o el ángulo interior del pivote central no son iguales y la convergencia es demasiado pequeña o negativa, lo que provocará una desviación y debe ser revisado por un taller de reparación profesional. Debido a que las luces del automóvil no están herméticamente selladas, es fácil que entre agua durante la limpieza y la lluvia, y se formará niebla cuando la diferencia de temperatura entre el interior y el exterior es grande.

Es mejor no hornear a altas temperaturas en este momento. El material de las luces del automóvil es generalmente plástico. Si la temperatura de horneado es demasiado alta, es probable que la apariencia de las luces del automóvil se ablande. y deformarse, afectando el uso y apariencia. Además, las luces de los automóviles actuales generalmente están integradas después de la cubierta transparente de la lámpara, también hay una placa posterior para proteger el cuerpo de la lámpara. El horneado a alta temperatura también hará que el pegamento adhesivo entre las dos se derrita, aumentando el tamaño del automóvil. . Posibilidad de entrada de agua en la lámpara.

En términos generales, la humedad en las luces del automóvil puede evaporarse rápidamente y desaparecer bajo la luz del sol durante el día. Si las luces de su automóvil experimentan intrusión de agua con frecuencia, debe acudir a una estación de servicio para revisar el cuerpo de la lámpara. Verifique si los faros resultaron dañados debido a una colisión, lo que provocó una entrada frecuente de agua.