Un poema sobre el canal
El cielo no tiene límites y está conectado con el dragón mentiroso. El Emperador Qin no tiene preocupaciones.
No tenía dinero para pagar en el ferry de Qiantang y perdí dos mareas en Xichang.
2. Occidente resiste el viento
Dinastía Song Wang Yan
Las ciudades pequeñas están prosperando en Occidente y esta situación se ha repetido durante muchos años.
Las flores florecen y caen, el sonido es frío.
El sol asoma al amanecer y las nubes aún están oscuras, y la marea vuelve al río de manera desigual.
Tú también tomaste riesgos cuando estabas en tu mejor momento, no te atrevas a arriesgar tu vida.
3. "Primavera en el tramo medio de Xixing Road"
Song Zhangbi
Jiang Mei ha pasado el período inicial de floración de las flores de albaricoque, pero ya está. Todavía tímido e indiferente.
Deja unas cuantas ramas más, mitad alas de mariposa y mitad bigotes de abeja. El canal Hangzhou-Ningbo, el canal Xiaoshao (anteriormente conocido como canal Xixing) en la sección occidental del canal principal en Ningshaoping, provincia oriental de Zhejiang, fue excavado mediante dragado artificial en la antigüedad. La sección oriental utiliza el curso de agua natural del río Yuyao. El río Yuyao se encuentra debajo de Zhangting en el condado de Yuyao. El río tiene entre 150 y 250 metros de ancho y la profundidad del agua es de entre 4 y 5 metros. Desemboca en el río Yongjiang en la ciudad de Ningbo. Debido a los diferentes niveles de agua del río Qiantang, el río Cao'e y el río Yongjiang, históricamente el canal sólo podía transportarse en secciones. En 1966 se construyó un lote de ascensores para barcos de 15 a 30 toneladas. En 1979, el canal fue dragado según el estándar de 40 toneladas y en 1983 se abrió al tráfico toda la línea. El estándar del canal de la segunda fase del proyecto de reconstrucción del canal se elevó a 100 toneladas. Una vez que se implemente el proyecto del Canal de Conexión del Río Qiantang, podrá llegar directamente a Hangzhou y conectarse con el Canal Beijing-Hangzhou.
He Xun (260-319) estaba a cargo de la literatura y la historia, movilizó a la gente y cavó un canal artificial desde Xiling (hoy Xixing) en el oeste hasta la sede del condado a través de Xiaoshan, Qianqing y Keqiao. Posteriormente, la gente se organizó para reparar otros ríos conectados a él, formando una red de agua entrecruzada, que hacía circular los ríos originales entre sí, ajustaba los niveles de agua y aseguraba las necesidades de riego de las tierras agrícolas. No solo mejora el entorno acuático del condado de Huiji, mejora la función de conservación del agua del lago Jianhu y brinda a las personas los beneficios del riego, la pesca en barco, la acuicultura y la pesca, sino que también tiene transporte conveniente, adecuación de materiales y conveniencia militar. El mérito está en una generación y el beneficio en mil años.
El Canal de Zhejiang Oriental, también conocido como Canal Hangzhou-Ningbo, es un canal en la provincia de Zhejiang, China. Comienza en la calle Xixing, distrito de Binjiang, ciudad de Hangzhou en el oeste, cruza el río Cao'e, pasa por la ciudad de Shaoxing y termina en la desembocadura del río Yongjiang en la ciudad de Ningbo en el este, con una longitud total de 239 kilómetros. . La parte original del canal era el antiguo canal Shaoxing Yinshan construido en el período de primavera y otoño. Durante la dinastía Jin Occidental, el Maestro Shi de Kuaiji excavó el canal Xixing y luego formó un canal completo con el canal al este del río Cao'e, comenzando desde el río Qiantang en el oeste y terminando en el Mar de China Oriental en el este. . Lin'an, la capital de la dinastía Song del Sur, y el Canal de Zhejiang Oriental se convirtieron en importantes canales de envío en ese momento. Desde la dinastía Yuan hasta la dinastía Qing, la importancia del Canal de Zhejiang Oriental disminuyó, pero aún permaneció abierto. Hasta los tiempos modernos, bajo el impacto de los nuevos métodos de transporte, el papel de los canales fue reemplazando gradualmente.