Weekly Auto Express | Las empresas de automóviles donan para la prevención de epidemias; Tesla y Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. se unen oficialmente.
2020 es un año extraordinario. No hay duda de que la epidemia del nuevo coronavirus es la dificultad número uno a la que todos nos enfrentamos en este momento. Hasta las 19:00 horas del 3 de febrero, se habían reportado un total de 17.335 casos confirmados, 21.558 casos sospechosos, 2.296 casos graves, 361 muertes y 494 recuperaciones.
A Xiaozhi le gustaría recordar nuevamente a todos sus amigos de servicio que eviten salir tanto como sea posible durante la epidemia. Si quieres salir, asegúrate de usar una máscara y evitar a las personas.
Los desastres son despiadados, pero hay amor en el mundo. Hasta ahora, un gran número de personas y empresas nos han tendido la mano, incluidas muchas empresas de automóviles que conocemos. Como todos sabemos, 2019 fue un año extremadamente difícil para las empresas automotrices, pero ante la epidemia, aun así optaron por donar generosamente e invertir en la lucha contra la epidemia.
Los fondos donados por estas empresas automotrices tienen tres propósitos principales: primero, financiar la adquisición de suministros médicos y trabajos de tratamiento relacionados en Wuhan y otras provincias y ciudades con epidemias graves. Las provincias y ciudades brindan prevención y prevención de epidemias; comando de control y apoyo de vehículos de apoyo de emergencia para la prevención de epidemias; en tercer lugar, recompensar al personal médico que haya realizado contribuciones destacadas y a las familias necesitadas para brindar "ayuda de emergencia".
Entre las empresas donadoras, las más llamativas son Dongfeng Motor Group y Jaguar Land Rover. El desempeño anual de Dongfeng Motor Group en 2019 no fue brillante, pero como compañía automovilística con sede en Wuhan, ha dedicado mucha mano de obra y recursos materiales a la lucha contra la epidemia. Se entiende que después de que 65438 26 donara 100.000 yuanes a la Federación de Caridad de Wuhan el 23 de octubre, llevó a sus filiales a donar 26 millones de yuanes a Hubei para luchar contra la epidemia.
El 27 de octubre de 2018, Dongfeng Xiaokang Automobile Co., Ltd. decidió donar Dongfeng Fengguang 580, Dongfeng Fengguang ix7 y otros vehículos a la Federación de Caridad de Hubei a través de la Federación de Caridad de Chongqing, con un valor total de aproximadamente 5 millones de yuanes. Estos vehículos se utilizan principalmente para el transporte de materiales y personal médico para combatir el nuevo coronavirus en la ciudad de Shiyan. Hasta ahora, todo el Dongfeng Motor Group ha donado 410.000 yuanes.
En cuanto a Jaguar Land Rover, su desempeño de ventas en China en 2019 fue aún más sombrío. Sin embargo, esta vez todavía se donarán 8 millones de yuanes, de los cuales se espera que 5 millones de yuanes se donen a la Federación Provincial de Caridad de Hubei, que se utilizará principalmente para comprar suministros médicos, sanitarios y diarios que se necesitan con urgencia para la prevención y el control de epidemias en Wuhan y otras partes de la provincia de Hubei, así como a los trabajadores de primera línea involucrados en las operaciones de rescate, el personal médico y los voluntarios médicos brindan protección de la salud física y mental, cuidado infantil y otros servicios.
Otros 3 millones de yuanes se establecerán conjuntamente con la Fundación China Soong Ching Ling para el fondo especial de bienestar público "Prevención y control de grandes epidemias entre los jóvenes en los campus", que se utilizará principalmente para la construcción de programas epidémicos. instalaciones de prevención en escuelas primarias y secundarias, educación para la prevención de epidemias entre jóvenes y asesoramiento psicológico para jóvenes para mejorar aún más la concienciación y las capacidades de prevención y control de enfermedades epidémicas en las escuelas primarias y secundarias.
Debido al espacio limitado, los métodos de donación y usos de otras compañías de automóviles no se enumeran aquí. Los amigos que estén interesados en el valor pueden consultar la imagen de arriba.
Tesla y Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. se unen oficialmente.
Anteriormente, ha habido rumores de que Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. se convertirá en el tercer proveedor de baterías de Tesla. Anoche (2 de febrero), Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. anunció oficialmente su cooperación con Tesla. Según el anuncio, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. proporcionará baterías de iones de litio a Tesla el 1 de julio de 2020, y el acuerdo de suministro durará hasta el 30 de junio de 2022. No se revelaron volúmenes de suministro específicos.
Antes de esto, ¿modelos domésticos de Tesla? Hay dos proveedores de baterías, uno es Panasonic, el fabricante de baterías que importa automóviles Tesla, y el otro es LG Chem. Según datos del Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información, ¿modelos nacionales? 3 La versión mejorada de duración de batería estándar tiene dos duraciones de batería diferentes, una con condiciones de funcionamiento de 455 kilómetros y la otra con condiciones de funcionamiento de 445 kilómetros. Aún no está claro si Hyundai Ampere Technology Co., Ltd. se convertirá en un modelo de producción nacional. 3 trae un tercer tipo de duración de la batería, por lo que se recomienda que, si tiene un mal presentimiento al respecto, compre un modelo producido después del 1 de julio. A las 3 en punto, recuerda tomar la iniciativa de consultar al personal de ventas.
Se puede ver que después de que Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. se convirtiera oficialmente en el tercer proveedor de baterías de Tesla, la tasa de localización de piezas de Tesla ha mejorado aún más y se dirige hacia "modelos nacionales para finales del siglo". año.” ?”3 logrará el objetivo de localizar todas las piezas. Además, considerando el impacto de la epidemia en el mercado automotriz y el acuerdo de juego entre Tesla y el gobierno municipal de Shanghai, ¿cuál es el valor mínimo del modelo? Todavía hay margen para reducir el precio, por lo que los amigos valiosos que no tienen prisa por comprar un automóvil pueden seguir esperando y ver.
Nuevo Coche Express
BYD Han? Exposición en toma real en interiores
Según información anterior, BYD Han lanzará versiones EV y DM, que se espera que se lancen en junio de este año. El nuevo automóvil tiene un tamaño de carrocería de 4980/1910/1495 mm y una distancia entre ejes de 2920 mm. Está posicionado como un sedán de clase B, al mismo nivel que el LaCrosse y el Asia Dragon.
En términos de apariencia, las líneas laterales de BYD Han son relativamente suaves y adopta un estilo de diseño deslizante, que tiene un fuerte sentido de la moda. Vale la pena mencionar que BYD ha adoptado dos formas frontales diferentes para EV y DM.
¿La versión DM todavía usa dragones? El lenguaje de diseño de la cara es similar al diseño de parrilla de boca grande de BYD Qin, que es visualmente más majestuoso, mientras que la cara frontal de la versión EV adopta un diseño de parrilla frontal completamente cerrado, con tiras decorativas cromadas de tipo pasante conectadas a los faros, que Es visualmente más radical.
En cuanto al interior, el interior del nuevo coche es similar al borrador de diseño expuesto anteriormente online. Como modelo insignia de BYD, el cuero marrón del nuevo automóvil complementa los paneles negros y plateados, dándole una fuerte sensación de tecnología y lujo. La pantalla de control central suspendida de gran tamaño y el volante de doble ancho tienen un efecto muy llamativo.
En términos de potencia, los modelos EV ofrecerán modelos con tracción en dos ruedas de un solo motor y modelos con tracción en las cuatro ruedas de doble motor. La potencia máxima del modelo de un solo motor es 222 caballos de fuerza; los motores delanteros y traseros del modelo de doble motor con tracción en las cuatro ruedas tienen 222 caballos de fuerza y 272 caballos de fuerza respectivamente; el modelo DM está equipado con un motor BYD487ZQB 2.0T con una potencia máxima de 192 caballos de fuerza. Este sistema híbrido también está equipado con un motor de accionamiento síncrono de imanes permanentes con una potencia máxima de 245 caballos.
En primer lugar, es innegable que BYD Han tiene buena pinta. Pero cabe señalar que cuando los consumidores compran coches de este nivel, la capacidad premium de la marca es un factor clave. En este punto, BYD es obviamente inferior a Buick y Toyota. Por lo tanto, Xiao Xiaoyou cree que si BYD Han eventualmente se convertirá en un producto producido en masa o en un simple "automóvil insignia" también dependerá de su precio.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.