Colección de citas famosas - Consulta de diccionarios - ¿Cuál es el ranking de los puertos mundiales? ¿Qué puerto es el más grande?

¿Cuál es el ranking de los puertos mundiales? ¿Qué puerto es el más grande?

Según la clasificación mundial de rendimiento de contenedores portuarios de 2017, los diez primeros del mundo son el puerto de Shanghai, el puerto de Singapur, el puerto de Shenzhen, el puerto de Ningbo-Zhoushan, el puerto de Busan, el puerto de Hong Kong y el puerto de Qingdao. Puerto, Puerto de Dubai, Puerto de Tianjin. Entre ellos, el puerto más grande es nuestro puerto de Shanghai en China.

El puerto de Shanghai está situado en el centro de la costa de China continental y en la garganta donde el río Yangtze desemboca en el mar. Es el punto de intersección de China de oeste a este con el río Yangtze como horizontal. eje y de norte a sur con la línea de costa como eje vertical. Es principalmente responsable de la carga y descarga, el almacenamiento, la logística, el remolque de buques, el practicaje, la agencia de buques extranjeros, el recuento de buques extranjeros, el transporte combinado marítimo-ferroviario, los servicios de transferencia y los servicios de transporte de pasajeros por vías navegables. , minerales metálicos, petróleo y otros productos, productos siderúrgicos, materiales de minería y construcción, maquinaria y equipos, etc. El puerto de Shanghai tiene una amplia gama de rutas de conexión y el transporte a los puertos en varias partes del continente es relativamente conveniente, lo que ha llevado a un aumento continuo en el rendimiento portuario. Además, nuestro país es un gran país comercial y la mayor parte del puerto. Los intercambios para el comercio de importación con China están aquí.

De las clasificaciones de rendimiento portuario de contenedores del mundo en 1980, China sólo tenía al puerto de Hong Kong y al puerto de Kaohsiung de Taiwán ocupando el tercer y cuarto lugar en el mundo, respectivamente. Siete de los diez principales puertos son propiedad de China. y el movimiento nacional de contenedores ha alcanzado los 238 millones de TEU. Esto demuestra que desde la reforma y apertura, el movimiento de carga y contenedores de los puertos de mi país ha ido creciendo a un ritmo lineal.

El desarrollo de los puertos también ha traído enormes beneficios a la economía y el comercio de nuestro país. Lo que es aún más digno de mencionar es que los equipos centrales de planificación y diseño, estudio, supervisión, construcción, operación y gestión de los puertos de mi país son todos de nuestro país.